Jaecoo J5 của Trung Quốc - "Range Rover thu nhỏ" sắp về Việt Nam?

Mẫu xe Jaecoo J5 của Trung Quốc gây chú ý với diện mạo tựa như Range Rover, chiều rộng vượt trội và dàn treo sau liên kết đa điểm ít thấy trong nhóm SUV hạng B.

Vào tháng 6/2024, Omoda Jaecoo công bố hàng loạt sản phẩm dự kiến về Việt Nam trong tương lai, trong đó có Jaecoo J5 mới. Mẫu xe SUV cỡ B này sẽ cạnh tranh với các đối thủ đang bán chạy tại Việt Nam như; Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta và Honda HR-V

Jaecoo J5 2025 mới gây chú ý bởi kiểu dáng ngoại thất gợi liên tưởng mạnh đến Range Rover Evoque, từ tạo hình cửa sổ, đường gân dọc thân xe cho đến đèn hậu LED liền mạch với thanh trang trí nằm ngang đính dòng chữ “JAECOO”.

Hãng xe Trung Quốc giấu ống xả sau ba-đờ-sốc đơn giản lẫn cần gạt nước dưới cánh lươt gió, khiến tổng thể chiếc SUV cỡ B thêm gọn gàng và hiện đại. Phía trước, xe kế thừa lưới tản nhiệt đa nan dọc cỡ lớn và đèn chiếu sáng LED vuông vắn từ “đàn anh” J7, song đèn pha và đèn định vị ban ngày đã được gom vào một cụm.

Cản trước được điểm xuyết bằng mảng nhựa đen sần to bản, “vắng bóng” đèn sương mù. Hệ thống treo MacPherson phía trước, trong khi phía sau là loại liên kết đa điểm - một điểm cộng trên giấy tờ khi hầu hết các xe hạng B dùng động cơ đốt trong “trung thành” với treo thanh xoắn. La-zăng 18 inch đi kèm lốp cỡ 235/55 rộng và dày hơn Xforce lẫn Yaris Cross.

Trái với J7 và J6, Jaecoo J5 không dùng tay nắm cửa dạng ẩn. Khách hàng có thể tùy chọn màu sơn ngoại thất hai tông màu. Chiều rộng của xe gây ấn tượng với con số 1.860mm, tiệm cận xe hạng C như Hyundai Tucson (1.865mm). Các thông số kích thước còn lại bao gồm chiều dài 4.380mm (kém Xforce 10mm), chiều cao 1.650mm, chiều dài cơ sở 2.620mm ngang Yaris Cross và ngắn hơn Xforce 30mm.

Nội thất J5 tối giản như nhiều ô tô đến từ đất nước tỷ dân hiện nay. Người dùng sẽ điều khiển hầu hết chức năng qua màn hình cảm ứng 13,2 inch có độ phân giải 2K, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Vô-lăng hai chấu tạo hình lạ mắt; bảng đồng hồ hẹp về chiều cao có giao diện tương đồng với MPV cỡ trung Hyundai Custin tại Việt Nam. Cần số trên cột lái giúp giải phóng đáng kể không gian bệ trung tâm. Các bề mặt nhựa đen bóng có họa tiết mô phỏng sợi carbon.

Jaecoo cho biết khoang xe Jaecoo J5 được TÜV SÜD (công ty Đức nổi tiếng trong lĩnh vực kiểm nghiệm sản phẩm). Một số tiện nghi nổi bật có điều hòa tự động hai vùng độc lập, sạc không dây 50W, hàng ghế trước chỉnh điện 6 hướng, đèn viền nội thất 64 màu và cốp điện. Xe thậm chí được trang bị cả tính năng karaoke với micro không dây theo xe.

Trang bị an toàn được đảm bảo bởi hàng loạt tính năng trợ lái nâng cao (ADAS) như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo điểm mù. Camera 360 độ không chỉ hiển thị 3D mà còn giả lập không gian gầm xe.

Jaecoo J5 chia sẻ chung động cơ 1.5L tăng áp với Omoda C5. Cỗ máy sản sinh công suất tối đa 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm, nối với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Nhà sản xuất công bố mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,5 lít/100km (chuẩn WLTC).

Các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp độ 2.5 được trang bị đầy đủ cho xe như phanh tự động khẩn cấp (AEB), hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống giữ làn đường,… Camera 360 độ cũng được trang bị cho mẫu xe Trung Quốc này.

Tại Thái Lan, hãng cung cấp biến thể thuần điện J5 EV mạnh 208 mã lực và 288Nm, pin 60,9kWh cho tầm hoạt động lên đến 470km. Mức giá xe Jaecoo J5 2025 hiện được bán tại thị trường Malaysia từ 120.000 Ringgit (khoảng 751 triệu đồng). Dự đoán, mẫu xe này sẽ về Việt Nam cuối năm nay.

Video: Trải nghiệm xe SUV Jaecoo J5 2025 tại Trung Quốc.

Nguồn: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j5-cua-trung-quoc-range-rover-thu-nho-sap-ve-viet-nam-post2149053646.html