ប្រធានទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc៖ ឆាប់ៗនេះនឹងមានស្ពាន និងផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ។

ប្រធាន Nguyen Van Duoc បានឲ្យដឹងថា គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai កំពុងត្រូវបានវិនិយោគ ហើយនឹងផ្តល់អាទិភាពភ្លាមៗចំពោះខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

ដោះស្រាយ​ដាច់​ខាត​គម្រោង​ការពារ​ទឹកជំនន់ និង​តំបន់ ​កីឡា ​រ៉ា​ច់​ចៀក

ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៥ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នាព្រឹកថ្ងៃទី១៤ ខែវិច្ឆិកា គណៈប្រតិភូបានលើកសំណួរជាច្រើនទាក់ទិននឹងការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រក្សាវឌ្ឍនភាពនៅពេលព្រលានយន្តហោះនេះដំណើរការ។ គម្រោងការពារទឹកជំនន់ចំនួន 10,000 ពាន់លានដុង និងទីលានកីឡា Rach Chiec ក៏ត្រូវបានសាកសួរដោយថ្នាក់ដឹកនាំ នាយកដ្ឋាន និងសាខាផងដែរ។

ឆ្លើយតបនឹងគណៈប្រតិភូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានឲ្យដឹងថា ទាំងនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ៗដែលទីក្រុងហូជីមិញចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់ ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ទីក្រុងនាពេលខាងមុខ។

គម្រោង​ប្រឆាំង​ទឹក​ជំនន់​ដែល​មាន​ទឹកប្រាក់​១០.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​មិន​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​បន្ទាប់​ពី​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ។ (រូបថត៖ ហ្លួងអ៊ី)

ទីក្រុង​បាន​និង​កំពុង​អនុវត្ត​គម្រោង​ប្រឆាំង​ទឹក​ជំនន់​ដែល​មាន​ទឹកប្រាក់​១០.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​អស់​រយៈពេល​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​មិន​ទាន់​បាន​បញ្ចប់​នៅឡើយ​ទេ​។ រដ្ឋាភិបាល និងថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ មានការព្រួយបារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ហើយបានផ្តល់ទិសដៅយ៉ាងមុតមាំ ដើម្បីបញ្ចប់វាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបើកកិច្ចប្រជុំជាច្រើនដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ និងស្នើដំណោះស្រាយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងកំពុងអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ហើយនឹងធ្វើការទូទាត់តាមកិច្ចសន្យា BT ដែលបានចុះហត្ថលេខាពីមុន។ ជាមួយគ្នានេះ សវនកម្មក៏បានឈានជើងចូលធ្វើសវនកម្មលើគម្រោងផងដែរ។

លោក Duoc បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីសវនកម្ម ទីក្រុងនឹងធ្វើការបង់ប្រាក់សម្រាប់កិច្ចសន្យា BT ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងនឹងត្រូវបានវាយតម្លៃ និងជូនដំណឹងនៅពេលដែលលទ្ធផលនៃសវនកម្ម ការត្រួតពិនិត្យ និងការវាយតម្លៃបន្ទាប់អាចរកបាន" ។

ទាក់​ទង​នឹង​មណ្ឌល​កីឡា​រ៉ាច​ឆេក លោក ឌួក បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា តំបន់​នេះ​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ផែនការ​របស់​ទីក្រុង​រួច​ហើយ; បច្ចុប្បន្ននេះការរៀបចំផែនការលម្អិត និងការរៀបចំតំបន់ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយទីក្រុងកំពុងអនុវត្តការទទួលអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះក្នុងទម្រង់ BT ។

លោក ឌឿក មានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើគ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ គម្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។ ដំបូង ប្រហែល ៥ ហិកតានឹងត្រូវទាមទារដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់” ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធ្វើការបណ្តាក់ទុនថ្មី ទីក្រុងនឹងបញ្ឈប់គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់អគារកីឡាជាតិ Rach Chiec ដែលមានតម្លៃ 8,000 ពាន់លានដុងដែលត្រូវបានអនុម័តពីមុន។

លោក Duoc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ទីក្រុងប្តេជ្ញាថា មណ្ឌលកីឡា Rach Chiec នឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងឱ្យមានលក្ខណៈទំនើប និងតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 5 ឆ្នាំនៃការវិនិយោគ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានកន្លែងកីឡាដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះការប្រកួតអន្តរជាតិ។

អគារកីឡា រ៉ាច ឈីក គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។ (រូបថត៖ លួង អ៊ី)

ចែករំលែកអំពីគម្រោង Rach Chiec Sports Complex ប្រតិភូលោក Tran Thanh Trong បាននិយាយថា ចាំបាច់ណាស់ក្នុងការវិនិយោគ នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញមិនមានពហុកីឡដ្ឋានធំ ដើម្បីធានាឱ្យមានការរៀបចំការប្រកួតកីឡាដ៏សក្តិសម។

លោក Trong បានកត់សម្គាល់ថា នៅពេលប្តូរទៅទម្រង់នៃការវិនិយោគថ្មីជាមួយ Rach Chiec Sports Complex ទីក្រុងចាំបាច់ត្រូវអញ្ជើញអ្នកវិនិយោគល្បីឈ្មោះដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់មកបណ្តាក់ទុនក្នុងគម្រោងនេះ ព្រោះនេះជាគម្រោងធំមួយ ដែលស្ថិតនៅចន្លោះតំបន់ទីក្រុងដ៏មានតម្លៃដែលកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងរស់រវើក និងមានការតភ្ជាប់ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឱ្យមានគម្រោងកីឡាដែលសក្ដិសមធានាភាពសុខដុមនៃផលប្រយោជន៍របស់អ្នកវិនិយោគនិងទីក្រុងនិងប្រទេស?

“ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងនេះនឹងបង្កើតការជំរុញដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ទីក្រុង។ទីក្រុងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ពីរបៀបដែលគម្រោងនេះត្រូវតែមានកីឡដ្ឋានលំដាប់អន្តរជាតិ មានសមត្ថភាពរៀបចំការប្រកួតកីឡាអន្តរជាតិ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញមិនមានកីឡដ្ឋានណាមួយដែលមានសមត្ថភាពរៀបចំការប្រកួតបាល់ទាត់ ឬព្រឹត្តិការណ៍កីឡាធំៗនោះទេ។ យើង​ជា​ប្រជាជន​សោកស្ដាយ​ណាស់»។

លើស​ពី​នេះ លោក ត្រឹង ក៏​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​គណនា​ឡើងវិញ​នូវ​ការ​រៀបចំ​ផែនការ​តំបន់​កីឡា​នៃ​មូលដ្ឋាន​ទាំង​បី​កន្លង​មក។ ដោយសារតែ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ក៏មានផែនការសម្រាប់តំបន់កីឡាធំៗផងដែរ។

ឧទាហរណ៍ Binh Duong គ្រោង​បង្កើត​កន្លែង​កីឡា​លើ​ផ្ទៃដី​ជាង ២០០ ហិកតា រួមទាំង​កីឡដ្ឋាន​ដែល​មាន​កៅអី​អង្គុយ​ពី ៤០.០០០-៦០.០០០ កៅអី។ ប្រសិនបើ រ៉ាច ឈីក ត្រូវបានសាងសង់ តើកន្លែងកីឡានៃខេត្ត Binh Duong និង Vung Tau នឹងបន្ត ឬបញ្ឈប់? ប្រសិនបើធនធានមានកម្រិត សូមផ្តល់អាទិភាពដល់ការអនុវត្តគម្រោង រ៉ាច ឈីក ហើយបញ្ឈប់គម្រោងផ្សេងទៀត។

វិនិយោគលើស្ពាន និងផ្លូវជាច្រើនខ្សែតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ-ដុងណៃ

ទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី និងផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh លោក Duoc បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai បានធ្វើការ និងឯកភាពលើមុខទំនិញ និងគម្រោងជាច្រើនតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ រួមទាំងផ្លូវជាច្រើនតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ ដោយផ្លូវដែក ផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន ...

ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃកំពុងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនទំនើបជាច្រើនដែលតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរ។ (រូបថត៖ ហ្លួងអ៊ី)

នៅពេលអនាគតភ្លាមៗ តំបន់ទាំងពីរនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងផ្លូវដែកចំនួនពីរដែលតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានដោយផ្ទាល់។ ក្នុងនោះ ផ្លូវរថភ្លើង Long Thanh – Suoi Tien នឹងអនុវត្តដោយខេត្ត Dong Nai។

ខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh នឹងត្រូវវិនិយោគដោយទីក្រុងហូជីមិញ។ បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃក៏បានធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តជំហានរៀបចំការវិនិយោគ។

យោងតាមលោក Duoc គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងអាកាសយានដ្ឋាននៅតែត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាល។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងមានប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទំនើបតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំងពីរ ធានានូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់។

ក្រៅពីផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ក៏មានផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon និងទន្លេ Dong Nai ផងដែរ។ មូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងសាងសង់ស្ពានចំនួនបីគឺ ស្ពាន Cat Lai ស្ពាន Long Hung និងស្ពាន Phu My 2 ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2026 ។

លើសពីនេះ មានប្រព័ន្ធស្ពាន និងផ្លូវមួយខ្សែទៀតតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរ ក្នុងគោលបំណងបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដែលនឹងបន្តអនុវត្តនាពេលខាងមុខតាមការសន្យា។

ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៦ នាថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានអនុម័តលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីវិនិយោគលើស្ពាន Cat Lai, Long Hung និង Phu My 2 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ ដោយយល់ព្រមអនុវត្តគម្រោងក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

Dong Nai ក៏បានឯកភាពជាគោលការណ៍ប្រគល់ឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងចំនួន 3 តភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ រួមមាន ស្ពាន Thanh Hoi 2 ស្ពាន Tan An និងស្ពាន Tan Hien ។

ក្នុងនោះ ស្ពាន Thanh Hoi 2 និងស្ពាន Tan An ត្រូវបានបណ្តាក់ទុនពីថវិកាទីក្រុងហូជីមិញ ហើយប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង។

ស្ពាន Tan Hien ត្រូវបានវិនិយោគពីថវិកាខេត្ត Dong Nai ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។

ហាលីន

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/chu-cich-tp-hcm-nguyen-van-duoc-sap-co-loat-cau-duong-noi-tp-hcm-va-dong-nai-ar987175.html