ឯកទេស និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី "គ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង"៖ កត្តាកំណត់ហ្គេមថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍

ទីផ្សារអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរជាយុទ្ធសាស្រ្តដែលបង្កើតការប្រកួតថ្មីដែលប្រកបដោយជោគជ័យ។ ការងើបឡើងវិញនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ការបង្កើនល្បឿននៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បន្ទាប់ពីត្រូវបានគាំទ្រដោយ SHB និងសក្តានុពលរបស់ Sun Phu Quoc Airways កំពុងបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេដូចជា Vietnam Airlines និង Vietjet ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ខ្លួន។

បើក្រឡេកមើលមុខជំនួញក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ យើងអាចឃើញថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗមានលក្ខណៈ និងចំណុចខ្លាំងរៀងៗខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (VNA) គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិដែលមានស្ថិរភាព គុណភាពសេវាកម្មដ៏ប្រណិត បណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិ និងប្រពៃណីធំបំផុត និងចំណែកទីផ្សារដ៏ធំ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃការចំណាយប្រតិបត្តិការទាប ទំហំកងនាវាធំ និងប្រេកង់ហោះហើរខ្ពស់ក៏ជាជម្រើសញឹកញាប់របស់អតិថិជនដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មអាកាសចរណ៍ផងដែរ។

ទីផ្សារអាកាសចរណ៍កំពុងស្វាគមន៍ "ខ្យល់ថ្មី" ចំណែកទីផ្សារអ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានចែករំលែកជំនួសឱ្យការផ្តោតច្រើនពេកលើ "មុខចាស់"

Bamboo Airways គឺជាក្រុមហ៊ុនយឺតយ៉ាវ ប៉ុន្តែបានជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវ ដោយផ្តោតលើបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន ដូច្នេះហើយទើបទទួលបានការអាណិតអាសូរពីអតិថិជន។ អតិថិជនជាច្រើនបន្ទាប់ពីហោះហើរ Bamboo Airways ក្លាយជា "អតិថិជនធម្មតា" នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ។ លើសពីនេះ ការបើកផ្លូវពិសេស និងការគាំទ្រពី FLC Group នៅពីក្រោយ ជាមួយនឹងធនធានក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ ទេសចរណ៍ ...

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel អភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅទេសចរណ៍បិទ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីក្រុមហ៊ុន SHB និងមូលដ្ឋានអតិថិជនដែលមានស្ថិរភាពពីក្រុមហ៊ុនមេ Vietravel ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះមានមហិច្ឆតាដើម្បីគ្រប់គ្រងក្រុម និងផ្នែកធ្វើដំណើរជាមួយនឹងគំរូ Charter/Tour រួមបញ្ចូលគ្នា។

Sun PhuQuoc Airways បានបង្ហាញខ្លួនចុងក្រោយ ប៉ុន្តែបានជ្រើសរើសទីផ្សារពិសេសខ្ពស់ ដោយផ្តោតលើជើងហោះហើររមណីយដ្ឋាន Phu Quoc ដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍សំខាន់ៗ។ ទាក់ទាញផ្នែកទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ និងជើងហោះហើរជួល។

គួរកត់សម្គាល់ថា នៅពេលដែលសាជីវកម្មហិរញ្ញវត្ថុ និងអចលនទ្រព្យធំៗបានពង្រីកប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់ពួកគេទៅកាន់វិស័យអាកាសចរណ៍ ពួកគេបានបង្កើតនិន្នាការនៃអាជីវកម្មអាកាសចរណ៍ "គ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង" ដែលដំណើរការដោយយោងតាមគំរូប្រព័ន្ធអេកូបិទជិត។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ នៅពេលដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយអចលនទ្រព្យ ទេសចរណ៍ និងហិរញ្ញវត្ថុដ៏សម្បូរបែប នឹងគ្រប់គ្រងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីប្រភពអតិថិជន សេវាកម្មរមណីយដ្ឋាន រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូន ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងបង្កើតកញ្ចប់ផលិតផលផ្តាច់មុខ។

នៅផ្នែកអតិថិជន ភាពចម្រុះនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធានាថាអតិថិជនអាចជ្រើសរើសពីតម្លៃថោកបំផុតទៅសេវាកម្មឯកទេសបំផុត ជួយគ្រប់គ្រងតម្លៃសំបុត្រ និងកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មទាំងមូល។

លើសពីនេះទៀត ការកើនឡើងនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវិស័យទេសចរណ៍នឹងជួយបង្កើនការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ថ្មី និងស្ថិរភាពការផ្គត់ផ្គង់កៅអី ជំរុញកំណើនដ៏រឹងមាំសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាម។

ទីផ្សារអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស ពីការប្រណាំងសេះពីរសុទ្ធ ទៅជាសមរភូមិឯកទេស និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។ សមត្ថភាពក្នុងការប្រមូលដើមទុន ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់តម្លៃ និងកំណត់ផ្នែកពិសេសដែលត្រឹមត្រូវនឹងក្លាយជាកត្តាសម្រេចចិត្តសម្រាប់ការរស់រានមានជីវិត និងអត្រាកំណើននៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/chuyen-mon-hoa-va-he-sinh-thai-tu-cung-tu-cap-yeu-to-dinh-doat-cuoc-choi-moi-tren-thi-truong-hang-khong-10395629.html