Cai Mep - ចង្កោមកំពង់ផែ Thi Vai៖ ចំណុចភ្លឺនៃកំពង់ផែសមុទ្របៃតងក្នុងតំបន់

(VTC News) - ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai បានលេចចេញជាចំណុចភ្លឺស្វាងនៃកំពង់ផែសមុទ្របៃតងក្នុងតំបន់ ដោយអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវគំរូកំពង់ផែឆ្លាតវៃ។

នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 នៅលើផ្លូវទឹកប្រវែងជិត 180 គីឡូម៉ែត្រពី Binh Duong (ចាស់) ទៅ Cai Mep - Thi Vai កប៉ាល់អគ្គិសនីពេញលេញដំបូងបង្អស់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បង។ មិនមែនជាគំរូទ្រឹស្តី ឬគម្រោងបង្ហាញនោះទេ នេះគឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមហ៊ុន Gemadept និង CMA CGM Group (ប្រទេសបារាំង) ដែលជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ដែលជាចំណុចរបត់ពិតប្រាកដមួយនៅក្នុងផ្នែកដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាម។

ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កងនាវាអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែបង្កើតរបៀបដឹកជញ្ជូនថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកផ្លូវសម្រាប់គោលដៅកាត់បន្ថយ CO₂ ប្រហែល 778 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ ឆ្ពោះទៅរកស្តង់ដារអន្តរជាតិស្តីពីការដឹកជញ្ជូនបៃតង។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះបង្ហាញថា ឧស្សាហកម្មកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលនៃការប្រកួតប្រជែងដោយ "ស្តង់ដារបៃតង" ដែលអាជីវកម្មដែលមិនផ្លាស់ប្តូរនឹងត្រូវចាកចេញពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។

កំពង់ផែអន្តរជាតិ Tan Cang - Cai Mep បានឈ្នះពានរង្វាន់កំពង់ផែបៃតងឆ្នាំ 2020 ពីក្រុមប្រឹក្សាបណ្តាញសេវាកំពង់ផែ APEC ។

ដូចដែលបានប្រកាសនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 Gemadept និង CMA CGM បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដើម្បីដំណើរការកងនាវាចរអគ្គិសនី 100% ដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ផ្លូវប្រតិបត្តិការប្រវែង 180 គីឡូម៉ែត្រជួយកាត់បន្ថយ CO₂ 778 តោន/ឆ្នាំ ដែលមិនមែនជាចំនួនច្រើនទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ពិភពលោក ប៉ុន្តែជាជំហានដំបូងដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកនៅតែពឹងផ្អែកជាចម្បងលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។

យោងតាមលោកស្រី Nguyen Thi Thu Thao ប្រធាននាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងសាធារណៈ និងសម្របសម្រួល ESG នៃ Gemadept សហគ្រាសបានត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងតាំងពីឆ្នាំ 2023៖ បង្កើតនាយកដ្ឋាន ESG វាស់ស្ទង់ឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់តាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ គោលបំណងអនុវត្ត ESG ស្របគ្នាពេញប្រព័ន្ធនៅឆ្នាំ 2025។

Gemadept មានគោលបំណងបង្កើតគំរូកំពង់ផែអេកូឡូស៊ី - ការដឹកជញ្ជូនការបំភាយឧស្ម័នទាប ការដាក់ពង្រាយ៖ smartPort, smartGate, ប្រព័ន្ធ RiverGate, ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូល រថយន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍។ កងនាវាចរអគ្គិសនីគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងក្នុងយុទ្ធសាស្ត្របៃតងយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលជួយអាជីវកម្មឱ្យបំពេញតាមស្តង់ដារដែលកំណត់ដោយខ្សែដឹកជញ្ជូនសកល។

Tan Cang Saigon: ពី​អ្នក​ត្រួសត្រាយ​ទៅ​ជា "ភាព​លេចធ្លោ" នៃ​ការ​ប្រែក្លាយ​បៃតង

ប្រសិនបើ Gemadept ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការដឹកជញ្ជូនទឹកស្អាតនោះ សាជីវកម្ម Tan Cang Saigon (TCSG) គឺជាសហគ្រាសដែលបានដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះដំបូងបំផុតសម្រាប់គំរូកំពង់ផែបៃតងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 - នៅពេលដែលគំនិតនៃ "ច្រកបៃតង" នៅតែមិនច្បាស់ TCSG បានសម្រេចចិត្តជំនួសឧបករណ៍ប្រើម៉ាស៊ូតទាំងអស់ជាមួយនឹងឧបករណ៍អគ្គិសនី។ នេះជាជំហានជាមូលដ្ឋាន បង្កើតការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងទូលំទូលាយ៖ ចំណាយប្រតិបត្តិការបានកាត់បន្ថយពី ២០០ពាន់លានដុង មក ៦៦ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ។ កម្រិតសំឡេងរំខាននិងការបញ្ចេញឧស្ម័ន; បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ; ការបង្កើតបរិវេណសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ។

មកដល់បច្ចុប្បន្ន TCSG ដឹកជញ្ជូនទំនិញ 80% រវាង Cai Mep - Thi Vai និង Ho Chi Minh City តាមទូក កាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវថ្នល់ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នរាប់រយរាប់ពាន់តោនក្នុងមួយឆ្នាំៗ។

កំពង់ផែអន្តរជាតិ Tan Cang - Cai Mep សាងសង់ និងដំណើរការកំពង់ផែសមុទ្រតាមគំរូ "បៃតង"។

ស្របគ្នា ប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូលការិយាល័យ។ ឧបករណ៍លើក និងត្រាក់ទ័រត្រូវបានបំប្លែងជាថាមពលអគ្គិសនីបន្តិចម្តងៗ។ ថាមពលច្រាំងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកប៉ាល់; ហើយប្រព័ន្ធព្យាបាលកាកសំណល់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ កំពង់ផែដ៏ធំបំផុតចំនួនពីរនៃ Tan Cang - Cat Lai និង Tan Cang - Cai Mep ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកំពង់ផែបៃតងដោយបណ្តាញកំពង់ផែអាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក (APSN) ។

ពិភាក្សាអំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវបៃតង លោក Bui Van Quy អគ្គនាយករងនៃ TCSG មានប្រសាសន៍ថា សហគ្រាសបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវយុទ្ធសាស្ត្រមុនកាលកំណត់ ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយឧបករណ៍អគ្គិសនី ដែលជាជំហានដែលអាចធ្វើទៅបានបំផុត និងនាំមកនូវលទ្ធផលភ្លាមៗ។

ចាប់ពីរថយន្តស្ទូច ឡានដឹកទំនិញ រហូតដល់យានជំនិះ ទាំងអស់ត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗពីម៉ាស៊ូតទៅជាអគ្គិសនី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Tan Cang ក៏បានដំឡើងប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងឃ្លាំង និងការិយាល័យជាច្រើន ដើម្បីបំពេញបន្ថែមប្រភពថាមពលស្អាត ដោយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើបណ្តាញអគ្គិសនី។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Quy ការបំប្លែងថាមពលគឺគ្រាន់តែជាផ្នែកនៃ "ការវះកាត់បៃតង" ប៉ុណ្ណោះ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត អាជីវកម្មក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរវិធីដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេផងដែរ។

នេះជាហេតុផលដែល TCSG កំពុងលើកកម្ពស់ការផ្ទេរទំនិញទៅកប៉ាល់ កាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះ និងការបំភាយឧស្ម័នខ្ពស់។ ប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់៖ ខណៈពេលដែលឡានដឹកទំនិញត្រឹមតែមួយកុងតឺន័រ ហើយស៊ីប្រេងប្រហែល 50 លីត្រក្នុងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ កាប៉ាល់មួយអាចផ្ទុកកុងតឺន័រពី 30 ទៅ 40 ក្នុងចម្ងាយដូចគ្នា និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរហូតដល់ 70% ។

ដើម្បីជំនះឧបសគ្គនៃដំណើរការផ្លាស់ប្តូរ លោក Tan Cang Saigon បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំកំពង់ផែបៃតង ដើម្បីបង្រួបបង្រួមគោលដៅ ប្រគល់ភារកិច្ច និងកសាងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសមរម្យសម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ជាមួយគ្នានេះ សហគ្រាសបានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលផ្ទៃក្នុងដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចំណេះដឹងជាប្រចាំអំពីថាមពលស្អាត ច្រកឆ្លាតវៃ ការគ្រប់គ្រងកាបូនជាដើម ដើម្បីជួយបុគ្គលិកឱ្យសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្ម។

Tan Cang ក៏ពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិយ៉ាងសកម្ម ដោយបញ្ជូនបុគ្គលិកទៅសិក្សានៅកំពង់ផែទំនើបៗនៅអឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក សិង្ហបុរី ចិន និងជប៉ុន។ បទពិសោធន៍ទាំងនេះត្រូវបាននាំយកមកវិញដើម្បីអនុវត្តដោយផ្ទាល់នៅ Cat Lai និង TCIT ដោយបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ទេសភាពនៃ Tan Cang - កំពង់ផែអន្តរជាតិ Cai Mep ។

យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ប្រទេសនេះមានកំពង់ផែសមុទ្រចំនួន ៣៤ ដែលក្នុងនោះកំពង់ផែមួយចំនួនដូចជា Tan Cang Cat Lai, Cai Mep - Thi Vai, Da Nang, Hai Phong បានបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកំពង់ផែបៃតងជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរបៃតងនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលនៅតែយឺត។ លោក Hoang Hong Giang នាយករងរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបានព្រមានថា ប្រសិនបើមិនមានការពន្លឿនទេ ឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រមានហានិភ័យនៃការធ្លាក់ពីក្រោយ ដោយសារខ្សែដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងនឹងជ្រើសរើសតែកំពង់ផែដែលបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នទាបប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមលោក Hoang Hong Giang ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកំពង់ផែសមុទ្រអាចចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងជំហានដែលអាចធ្វើទៅបានដូចជាការប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត ដំណើរការឌីជីថល ដំណើរការអាជីវកម្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកេងប្រវ័ញ្ច និងការវិនិយោគបណ្តើរៗនៅក្នុងរោងចក្រឥន្ធនៈស្អាតនៅកំពង់ផែ។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកនឹងផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងសំណង់ស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលឱ្យចេញគោលនយោបាយអនុគ្រោះពន្ធ និងតម្លៃឱ្យបានឆាប់ និងជំរុញទំនាក់ទំនងដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពន្លឿនដំណើរការកសាងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ច្បាស់លាស់ បង្កើតច្រករបៀងអំណោយផលសម្រាប់ធុរកិច្ចក្នុងការវិនិយោគប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវផ្លាស់ប្តូរបៃតង។

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/cum-cang-cai-mep-thi-vai-diem-sang-cang-bien-xanh-trong-khu-vuc-ar985720.html