ការធានាគុណភាពធ្យូងថ្មនៅឃ្លាំង និងចង្កោមកំពង់ផែរបស់ TKV

ចំពេលមានសម្ពាធនៃការកើនឡើងនៃស្តុកធ្យូងថ្ម ដោយសារតម្រូវការប្រើប្រាស់នៅទ្រឹង ការធានាគុណភាពធ្យូងថ្មនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អនាពេលបច្ចុប្បន្នបានក្លាយជាអាទិភាពកំពូលនៃក្រុមឧស្សាហកម្មធ្យូងថ្មជាតិវៀតណាមទាំងមូល (TKV)។ ឃ្លាំង ចង្កោមកំពង់ផែ និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍ដែល TKV បានវិនិយោគកាលពីច្រើនឆ្នាំមុន កំពុងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងដំណើរការ លាយបញ្ចូលគ្នា អភិរក្ស និងប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្ម។ TKV កំពុងបន្តអនុវត្តគម្រោងមួយចំនួនក្នុងការជួសជុល និងកែលម្អឃ្លាំង និងចង្កោមកំពង់ផែនៅក្នុងតំបន់ Quang Ninh ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធបរិក្ខារ បច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូន និងការលាយធ្យូងថ្មនៅនឹងកន្លែង។

បន្ទាប់ពីអនុវត្តបានជិត 1 ឆ្នាំ គម្រោងវិនិយោគប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីឃ្លាំង G9 ទៅកំពង់ផែគីមីម៉ុងឌួង នៃកំពង់ផែ Cam Pha និងក្រុមហ៊ុន Logistics - TKV ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយរបស់ក្រុមហ៊ុន កំពង់ផែ Cam Pha និង Logistics ដែលអនុវត្តជាមួយនឹងគោលដៅចម្បងក្នុងការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីឃ្លាំង G9 ទៅកាន់កំពង់ផែ Mong Duong Chemical ផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងថ្មដល់អតិថិជន ឬលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយធ្យូងថ្មនាំចូល បន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មត្រឡប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលកម្ដៅ Mong Duong នៅពេលចាំបាច់។

យោងតាមការរចនា គម្រោងនេះវិនិយោគលើខ្សែក្រវាត់ conveyor ថ្មីមួយដើម្បីដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីឃ្លាំង G9 - រោងចក្រថាមពលកំដៅ Mong Duong 2 ទៅ Hoa Chat - កំពង់ផែ Mong Duong និងច្រាសមកវិញ។ ប្រវែងសរុបនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor គឺប្រហែល 1.4km សមត្ថភាពគឺ 3 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ, ទទឹងខ្សែក្រវ៉ាត់គឺ 1,200mm, ល្បឿនខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលបានរចនាគឺ 2.5 m/s ។

ឃ្លាំងធ្យូងថ្ម G9 របស់កំពង់ផែ Cam Pha និងក្រុមហ៊ុន Logistics - TKV ។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងនេះ កំពង់ផែ Cam Pha និងក្រុមហ៊ុន Logistics - TKV ក៏កំពុងបំពេញបែបបទវិនិយោគជាបន្ទាន់សម្រាប់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំពង់ផែគីមីម៉ុងឌួង។ មាត្រដ្ឋានរួមមានៈ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនធ្យូងថ្ម; ប្រព័ន្ធច្រក; ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជានិងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយខ្សែបញ្ជូនពីរផ្លូវ G9 - ច្រកគីមី; ផ្ទះប្រតិបត្តិករ; ប្រព័ន្ធឃ្លាំងធ្យូងថ្ម; ប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវថ្នល់ ដើមឈើ...

យោងតាមលោក Cao Van Chuan នាយករងក្រុមហ៊ុន វាត្រូវបានគេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2027 នេះនឹងក្លាយជាចង្កោមកំពង់ផែទំនើប និងមានសមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់កប៉ាល់ធំៗ។ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មក៏នឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយឆ្ពោះទៅការលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវការប្រើប្រាស់រថយន្តដើម្បីនាំចូលធ្យូងថ្មទៅកាន់កំពង់ផែ រួមចំណែកកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ក៏ដូចជាទេសភាពនៃតំបន់ទីក្រុង Cam Pha ជាពិសេសនិងបរិស្ថាននៃឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ជាទូទៅធានានូវយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែ Cam Pha និងក្រុមហ៊ុន Logistics ដែលជាអង្គភាពចាត់តាំងដោយ TKV ដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រហែល 80% នៃទិន្នផលធ្យូងថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន កំពុងគ្រប់គ្រង និងដំណើរការកំពង់ផែសំខាន់ចំនួន 2 ។ នោះគឺកំពង់ផែ Km6 និងកំពង់ផែគីមីម៉ុងឌួង ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលត្រូវបានវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ជួយលើកកម្ពស់ផលិតភាព បំពេញតាមកាលវិភាគចែកចាយធ្យូងថ្ម ជាពិសេសសម្រាប់រោងចក្រថាមពលកំដៅនៅតំបន់ភាគខាងជើង។

លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធឃ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនក៏ត្រូវបានរៀបចំដោយសមហេតុផល មានសមត្ថភាពផ្ទុកធំ និងសមត្ថភាពលាយដែលអាចបត់បែនបាន។ ធានាការផ្គត់ផ្គង់ប្រភេទធ្យូងថ្មតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងគុណភាពត្រឹមត្រូវ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់គ្រួសារថាមពល និងអតិថិជននៅក្នុងក្រុម។

ក្នុងនោះ ឃ្លាំងកំពង់ផែ Km6 មានផ្ទៃដី ១២ហិកតា សមត្ថភាពនាំចេញធ្យូងថ្ម ៤លានតោន/ឆ្នាំ និងនាំចូលធ្យូងថ្ម ២លានតោន/ឆ្នាំ។ ឃ្លាំងកំពង់ផែគីមីម៉ុងឌួង រួមមានប្រព័ន្ធបញ្ជូនបង្ហូរធ្យូងថ្មចំនួន 1 ចំណុះ 800 តោន/ម៉ោង។ ផ្ទៃដីស្តុកធ្យូងថ្ម 2.83 ហិកតា មានសមត្ថភាពស្តុកធ្យូងថ្មគ្រប់ប្រភេទ 195.000 តោន។ ឃ្លាំង G9 មានផ្ទៃដី 3.54 ហិកតា ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកធ្យូងថ្មគ្រប់ប្រភេទ 210,000 តោន។

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មធ្យូងថ្មនៅឃ្លាំង G9 កំពង់ផែ Cam Pha និងក្រុមហ៊ុន Logistics - TKV ។

ធ្យូងថ្មជាតិវៀតណាម - ក្រុមឧស្សាហកម្មរ៉ែ បច្ចុប្បន្នកំពុងគ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មកំពង់ផែ និងកំពង់ផែចំនួន 6 រួមមាន: Ben Can, Dien Cong, Lang Khanh, Km6 Cam Pha, Cam Pha port, Mong Duong - Khe Day ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ កំពង់ផែត្រូវបានវិនិយោគជាមូលដ្ឋានលើខ្សែបច្ចេកវិជ្ជា ឆ្លើយតបនឹងសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែរបស់ TKV និងបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការទទួលបានធ្យូងថ្មនាំចូលដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។ ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 TKV នឹងបន្តវិនិយោគក្នុងការថែរក្សា និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំពង់ផែ និងចង្កោមកំពង់ផែខាងលើ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនាំចូលធ្យូងថ្មប្រហែល 8.5-11 លានតោន/ឆ្នាំ និងនាំចេញធ្យូងថ្មប្រហែល 35-40 លានតោន/ឆ្នាំ។

លោក Nguyen Trung Hieu អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាវិនិយោគ TKV បានឲ្យដឹងថា៖ ទន្ទឹមនឹងគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៃចង្កោមកំពង់ផែ TKV ក៏កំពុងពិនិត្យមើលស្ថានភាពទូទៅនៃឃ្លាំងធ្យូងថ្ម ទីធ្លាស្តុកទុក និងខ្សែបន្ទាត់លាយធ្យូងថ្មផងដែរ។ នៅអង្គភាពនៅក្នុងក្រុម ជាទូទៅឃ្លាំង និងទីធ្លាស្តុកធ្យូងទាំងអស់ធានាបាននូវស្តង់ដារសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងតំបន់ បរិវេណ សម្ភារៈស្តុកទុក មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូន។

សកម្មភាពនាំចេញធ្យូងថ្មនៅកំពង់ផែ Cua Ong ក្រុមហ៊ុនជ្រើសរើសធ្យូងថ្ម Cua Ong - TKV ។

បច្ចុប្បន្ន បន្ថែមពីលើការរក្សាសមត្ថភាពផលិតធ្យូងថ្ម ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន 8% TKV ក៏រឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ឃ្លាំង និងក្រុមកំពង់ផែផងដែរ។ អ្នកដឹកនាំក្រុមបាននិយាយថា ពួកគេនឹងបន្តពិនិត្យឡើងវិញនូវគម្រោងវិនិយោគដើម្បីអភិវឌ្ឍឃ្លាំង និងចង្កោមកំពង់ផែ ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការ និងតម្រូវការប្រើប្រាស់។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន នៅពេលដែលស្ថានភាពប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មរបស់ TKV កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ឃ្លាំង និងទីធ្លាធ្យូងថ្មរបស់ TKV ត្រូវបានចល័តទៅកាន់សមត្ថភាពអតិបរមា។ ដៃម្ខាងក្រុមខិតខំលើកកម្ពស់ទីផ្សារប្រើប្រាស់ ម្យ៉ាងវិញទៀត ដឹកនាំអង្គភាពឱ្យខិតខំប្រឹងប្រែងធានាគុណភាពធ្យូងថ្ម ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់អតិថិជនឱ្យបានឆាប់តាមតម្រូវការកើនឡើងម្តងទៀត។

ហ័ងយ៉េន

ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/dam-bao-chat-luong-than-tai-cac-kho-cum-cang-cua-tkv-3380063.html