សំណើវិនិយោគក្នុងចង្កោមកំពង់ផែ Phong Dien - ទីក្រុង Hue ដែលមានដើមទុនចំនួន ៦.៤៤៥ ពាន់លានដុង

យោងតាមផែនការលម្អិតនៃតំបន់ដីគោក និងទឹកនៃកំពង់ផែសមុទ្រ Hue ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2030 តំបន់កំពង់ផែ Phong Dien នឹងមានការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ពី 4.5 ទៅ 8.5 លានតោននៅឆ្នាំ 2030 ។

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែ 2 និង 3 នៃកំពង់ផែ Phong Dien ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Hue ទើបតែបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅ ក្រសួងសំណង់ ទាក់ទងនឹងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែលេខ 1 និងកំពង់ផែលេខ 2 នៅតំបន់កំពង់ផែ Phong Dien ទីក្រុង Hue ។

លោក Hoang Hai Minh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue បានឲ្យដឹងថា ប្រការ៥ ប្រការ៤ នៃក្រិត្យលេខ ៥៨/២០១៧/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១០ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១៧ របស់រដ្ឋាភិបាលបានរៀបរាប់លម្អិតនូវមាត្រាមួយចំនួននៃក្រមសមុទ្រវៀតណាមស្តីពីការគ្រប់គ្រងដែនសមុទ្របានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា៖ សេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ច្រកសមុទ្រ កំពង់ផែ និងដែនសមុទ្រ។ ៤ នៃមាត្រានេះ ត្រូវអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់វិនិយោគ។

ចំពោះគម្រោងដែលស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ត្រូវមានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់)។

អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ស្នើសុំក្រសួងសំណង់ ពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់លើឯកសារអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែលេខ ១ និងកំពង់ផែលេខ ២ នៅតំបន់កំពង់ផែ Phong Dien ដើម្បីធានាលក្ខខណ្ឌ និងមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue បំពេញនីតិវិធី សម្រេចអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនាពេលខាងមុខ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែលេខ 1 នៅតំបន់កំពង់ផែ Phong Dien មានទីតាំងនៅ Phong Phu Ward ទីក្រុង Hue ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 (2026-2030) គម្រោងនឹងវិនិយោគលើកំពង់ផែលេខ 1 និងលេខ 2 ប្រវែង 340 ម៉ែត្រ (កំពង់ផែនីមួយៗមានប្រវែង 170 ម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងជាន់បច្ចេកវិជ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា និងជួរឈរយុថ្កាដែលក្នុងនោះ កំពង់ផែទី 1 អាចទទួលកប៉ាល់រហូតដល់ 10,000 តោន។ កំពង់ផែទី 2 អាចទទួលកប៉ាល់ទម្ងន់ 5,000 តោន និងកន្លែងបោះយុថ្កាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់កប៉ាល់ចំនួន 50,000 តោន។

គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការបូមខ្សាច់តំបន់ទឹកនៅពីមុខកំពង់ផែ អាងបត់ បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងការបង្កើតកន្លែងជិះយន្តហោះ និងកន្លែងដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។ ការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវប្រវែង ៦៦១ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ទៅច្រាំង; តំបន់ខាងក្រោយកំពង់ផែ ការងារជំនួយ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសមកាលកម្ម។ សមត្ថភាពរចនារបស់កំពង់ផែគឺប្រហែល 2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ដំណាក់កាលទី 2 (2031-2035 អាស្រ័យលើតម្រូវការកំណើនទំនិញ) គម្រោងនឹងវិនិយោគលើកំពង់ផែលេខ 3 និងលេខ 4 ប្រវែង 560 ម៉ែត្រ (កំពង់ផែនីមួយៗមានប្រវែង 280 ម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាជាន់រួមបញ្ចូលគ្នា និងសសរយុថ្កាដែលក្នុងនោះ កំពង់ផែ 3 អាចទទួលបានកប៉ាល់រហូតដល់ 50,000 តោន។ wharf 4 អាចទទួលបានកប៉ាល់ចំនួន 10,000 តោន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បូមខ្សាច់តំបន់ទឹកនៅមុខកំពង់ផែ អាងបត់ និងបណ្តាញដឹកជញ្ជូន។ វិនិយោគលើការងារជំនួយសមកាលកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ សាងសង់ទំនប់ទឹកប្រវែង ៨៥០ម។ សមត្ថភាពរចនារបស់កំពង់ផែគឺប្រហែល 5.4 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់ការសាងសង់ស្ថានីយលេខ ១ មានប្រមាណ ១.៩៥០ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដំណាក់កាលទី១ មាន ៥៦០ ពាន់លានដុង និងដំណាក់កាលទី២ មាន ១.៣៩០ ពាន់លានដុង; ដើមទុនវិនិយោគ គឺជាដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកវិនិយោគ និងប្រភពគៀងគរស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 50 ឆ្នាំគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តលើការបែងចែកដីធ្លី និងការជួលដីសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញមុនត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2035 ។

នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 ក្រុមអ្នកវិនិយោគរួមមានសហគ្រាសចំនួន 4 គឺក្រុមហ៊ុន Viet Phuong Investment Group Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Stavian VP Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន VP Silica Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន My Thuy International Port Joint Stock Company បានដាក់ឯកសារស្នើសុំការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ថានីយលេខ 1 ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែលេខ 2 នៅតំបន់កំពង់ផែ Phong Dien ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងសង្កាត់ Phong Phu ទីក្រុង Hue និងចែកចេញជា 2 ដំណាក់កាល។

ដំណាក់កាលទី 1 (2026-2030) គម្រោងវិនិយោគលើចំណតដែលមានប្រវែង 1, 2, 3, 4, 820 ម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វ 50 ម៉ែត្រជាមួយនឹងចំណត 5, 6 ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងដំណាក់កាលទី 2) ដែលជាចំណតពីរចំហៀងរួមជាមួយនឹងផែចតដែលក្នុងនោះ ចំណត 1 និង 2 ទទួលបាន 10 តោន។ កំពង់ផែទី 3 និងទី 4 ទទួលបានកប៉ាល់រហូតដល់ 50,000 តោននិងកន្លែងបោះយុថ្កាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់កប៉ាល់ 50,000 តោន។

គម្រោងនេះក៏នឹងបូមខ្សាច់តំបន់ទឹកនៅពីមុខកំពង់ផែ អាងបត់ ច្រកដឹកជញ្ជូន និងបង្កើតកន្លែងជិះយន្តហោះ និងកន្លែងដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ដើម្បីបម្រើប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។ សាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវប្រវែង ៧៤១ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ។ ផ្នែកខាងក្រោយ ការងារជំនួយ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសមកាលកម្ម។ សមត្ថភាពរចនារបស់កំពង់ផែគឺប្រហែល 5.16 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 (2031-2035 អាស្រ័យលើកំណើននៃតម្រូវការទំនិញ) គម្រោងនឹងវិនិយោគលើចំណត 5, 6, 7, 8, 950 m ប្រវែង (នៅពេលនោះ ចំណត 1, 2, 3, 4 នឹងមានប្រវែង 770 m ព្រោះក្បាលចំណត 3 ប្រសព្វជាមួយ wharf 2-60 mf) និងចំងាយ 5 mf ។ រួម​ជាមួយ​នឹង​បង្គោល​ចត ទទួល​កប៉ាល់​ដែល​មាន​ចំណុះ​រហូត​ដល់​ទៅ ៥០ ០០០ តោន ដែល​នាំ​ឱ្យ​ចំនួន​សរុប​ដល់ ៨ ចំណត ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប ១ ៧២០ ម៉ែត្រ។

គម្រោង​នេះ​បាន​បូម​ខ្សាច់​ក្នុង​ពេល​ដំណាល​គ្នា​នូវ​តំបន់​ទឹក​នៅ​ពី​មុខ​កំពង់ផែ អាង​បត់ និង​បណ្តាញ​ដឹក​ជញ្ជូន។ វិនិយោគលើការងារជំនួយសមកាលកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ និង​បាន​សាងសង់​ទំនប់​ទឹក​ប្រវែង ១.០០០ ម៉ែត្រ។ សមត្ថភាពរចនារបស់កំពង់ផែគឺប្រហែល 10.32 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានប្រមាណ ៤.៤៩៥ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដំណាក់កាលទី១ មាន ១.៥៦០ ពាន់លានដុង និងដំណាក់កាលទី២ មាន ២.៩៣៥ ពាន់លានដុង; ដើមទុនវិនិយោគ គឺជាដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកវិនិយោគ និងប្រភពគៀងគរស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 50 ឆ្នាំគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តលើការបែងចែកដីធ្លី និងការជួលដីសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញមុនត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2035 ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ថានីយលេខ ២ ដោយផ្អែកលើសំណើសុំការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ PTS Vien Dong គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue បានផ្ញើឯកសារទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីស្នើសុំការឯកភាពលើគោលនយោបាយវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cum-ben-cang-phong-dien---tp-hue-so-von-6445-ty-dong-d431731.html