ជិះឡានក្រុង Ben Thanh - Suoi Tien metro៖ មធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីចតម៉ូតូរបស់អ្នក ហើយឡើង និងចេញពីរថភ្លើង

ដើម្បីធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien (មេត្រូលេខ 1) ប្រជាជនត្រូវដឹងពីកាលវិភាគរថភ្លើង ស្ថានីយ៍ទទួល និងចុះសំបុត្រ ហើយជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលសមស្របដូចជាឡានក្រុង ម៉ូតូ កង់។ល។

រថភ្លើងមេត្រូបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ រូបថត៖ Chi Hung

យោងតាមផែនការ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ វិស័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ "រត់" ដោះស្រាយភារកិច្ច និងនីតិវិធីដែលនៅសេសសល់ ត្រៀមសម្រាប់ថ្ងៃរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ។ ដោយបានឮដំណឹងថា រថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 12 ឆ្នាំ មនុស្សគ្រប់គ្នានៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើននៅតែមិនច្បាស់អំពីរបៀបធ្វើដំណើរ និងចូលរថភ្លើង។

Metro សាកល្បងផ្នែកកើនឡើងពីស្ថានីយ៍ Van Thanh ទៅស្ថានីយ៍ Thao Dien ។ រូបថត៖ Nguyen Hue

យោងតាមអ្នកតំណាងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីទី១ ប្រជាជនត្រូវតែកំណត់កាលវិភាគរថភ្លើងជាមុនសិន ហើយផ្លាស់ទីទៅកាន់ស្ថានីយដែលនៅជិតបំផុតនៅលើខ្សែរថភ្លើង។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ មានប្រវែងជិត២០គីឡូម៉ែត្រ មានស្ថានីយ៍ចំនួន១៤។ ក្នុង​នោះ ស្ថានីយ​រថ​ភ្លើង​ក្រោម​ដី​ចំនួន​៣​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់​នៅ​ក្នុង​ខណ្ឌ​១ រួម​មាន Ben Thanh, City Theatre និង Ba Son; ស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 រួមមាន Van Thanh Park និង Tan Cang នៅស្រុក Binh Thanh; ស្ថានីយ៍ចំនួន 9 នៅទីក្រុង Thu Duc (Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់, សាកលវិទ្យាល័យជាតិ, ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien) ត្រូវបានសាងសង់តាមអ័ក្សផ្លូវ Vo Nguyen Giap - Hanoi Highway។ ជាមធ្យមស្ថានីយ៍នីមួយៗមានចម្ងាយ 1,5 គីឡូម៉ែត្រពីគ្នា។

ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 1. ក្រាហ្វិក៖ Nguyen Hue

ដូច្នេះ ដើម្បីចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីទាំង 3 នេះ អ្នកដំណើរអាចផ្លាស់ទីដោយជណ្តើរ ឬជណ្តើរយន្ត។ ស្ថានីយជណ្ដើរទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់ដោយស្ពានថ្មើរជើងនៅសងខាងផ្លូវហាយវេហាណូយ និងវ៉ូង្វៀនយ៉ាង ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ និងបង្កភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការទៅដល់ស្ថានីយ៍។ បន្ទាប់ពីមកដល់ស្ថានីយ៍ អ្នកដំណើរឡើងជណ្តើរ ឬជណ្តើរយន្តទៅកាន់កន្លែងពិនិត្យសំបុត្រ ហើយពិនិត្យមើលសំបុត្ររបស់ពួកគេ មុនពេលចូលទៅក្នុងតំបន់ 'វេទិកា' ដែលជាកន្លែងមនុស្សរង់ចាំឡើង និងចុះនៅពេលរថភ្លើងមកដល់។ ដំណើរការនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដឹកនាំដោយបុគ្គលិករបស់អង្គភាពប្រតិបត្តិការ។ ស្ពានថ្មើរជើង និងឡានក្រុងជួយអ្នកដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅកាន់ Metro លេខ 1។ ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលចូលទៅកាន់ Metro លេខ 1 ខ្សែទាំងមូលមានស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 9 តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ ដើម្បីបម្រើប្រជាជនដែលដើរចូលស្ថានីយ៍ ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។ ជាក់ស្តែង ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន ៩ ត្រូវបានសាងសង់តភ្ជាប់ពី Tan Cang, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, High-Tech, Thao Dien, An Phu, Thu Duc និងស្ថានីយ៍សាកលវិទ្យាល័យជាតិ។ ស្ពានថ្មើរជើងមានប្រវែងប្រហែល 80-150m (អាស្រ័យលើទីតាំង) រចនាជារាងផ្សេងគ្នា សាកសមសម្រាប់ទីតាំងស្ថានីយ៍។ លើសពីនេះទៀត មានចំណតរថយន្តឯកជនចំនួន 5 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 5,472 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានទីតាំងនៅជាប់ស្ថានីយ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ។

ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 9 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេហាណូយ - អ័ក្ស Vo Nguyen Giap ជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលចូលទៅកាន់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ រូបថត៖ Nguyen Hue

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវឡានក្រុងដែលមានស្រាប់ដែលមានការតភ្ជាប់មេត្រូរួមមានផ្លូវលេខ 1, 3, 4, 18, 19, 20, 31, 34, 36, 38, 39, 44, 45, 52, 53, 56, 65, 75, 88, 93, 102,11, សរុប 102, ការធ្វើដំណើរ 3,528 ក្នុងមួយថ្ងៃ ឆ្លងកាត់តំបន់ផ្សារ Ben Thanh (អ្នកដំណើរឡើង/បិទនៅស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់នៅផ្លូវ Ham Nghi)។ លើសពីនេះ ទីក្រុងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន ១៧ ដែលតភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដី។ ក្រៅពីរថយន្តក្រុង ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានរៀបចំការតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3 (Ba Son, Ben Thanh, City Theater) ដោយរថយន្តអគ្គិសនីកង់ 4 រថយន្តតាក់ស៊ីបច្ចេកវិទ្យា និងកង់សាធារណៈ។

នៅ​ក្នុង​ស្ថានីយ Ba Son មាន​ផ្លាកសញ្ញា​ណែនាំ​អ្នក​ដំណើរ​ទៅ​កាន់​តំបន់​វេទិកា​ងាយស្រួល​បំផុត​ដើម្បី​ឡើង​រថភ្លើង។ រូបថត៖ ទួន គៀត

ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 នឹងមានការតភ្ជាប់បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូតូបច្ចេកវិជ្ជា តាក់ស៊ី រថយន្តឯកជន... និងផ្លូវរថយន្តក្រុងជាច្រើនទៀតដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់សាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ។ ប្រជាជនអាចចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរហ័ស ទិញសំបុត្រ ជិះរថភ្លើង... តាមរយៈមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។ ក្នុង​រយៈពេល​វែង នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​កំពុង​សិក្សា​ដើម្បី​ពង្រីក​ការ​តភ្ជាប់​ពី​ស្ថានីយ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ទៅ​ផ្លូវ​រថយន្តក្រុង​ទឹក (ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០២៥)។ ប្រជាជនអាចចតម៉ូតូ និងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅចំណតនៅស្ថានីយ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីទៅស្ថានីយ៍ដើម្បីប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/di-metro-ben-thanh-suoi-tien-cach-gui-xe-may-len-xuong-tau-nhanh-nhat-2346384.html