ប្រើឡានក្រុងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់

(NLDO) - នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល លោក Uong Viet Dung បានកត់សម្គាល់ផែនការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាមធ្យោបាយសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅខាងក្រៅ។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែមករា នាយក Uong Viet Dung បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយអង្គភាពអំពីការរៀបចំសម្រាប់កំពូល Tet ឆ្នាំ 2025 នៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅតំបន់ Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញ។

ស្ទះចរាចរណ៍នៅរង្វង់មូល Lang Cha Ca ជិតព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat។ រូបថត៖ ធូ ហុង

នាយក Uong Viet Dung បានវាយតម្លៃថា ឆ្នាំនេះចំនួនជើងហោះហើរបានកើនឡើងដល់កម្រិតមួយ ខណៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ។ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មានទីតាំងនៅកណ្តាលទីក្រុង ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងដោះស្រាយដំណោះស្រាយ ដើម្បីកុំឱ្យមានភាពអសកម្ម និងបម្រើប្រជាជនឱ្យបានល្អបំផុត។

យោងតាមប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងលោក Tran Doan Mau ក្នុងឆ្នាំនេះ តាក់ស៊ីមិនអាចចូលអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ទេ ដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាតយានជំនិះ និងពេលវេលារង់ចាំយូរសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ក្នុងរដូវវិស្សមកាលកំពូល Tet អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរប្រហែល 1,000 ជើងមក និងចេញជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរៀបចំផែនការសម្រាប់ការជម្លៀសប្រជាជននៅលើដី ព្រោះការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាននឹងនាំឱ្យមានការពន្យារពេល និងការលុបចោល។

ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ នាយក Uong Viet Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាពេលវេលាដែលឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង ហើយអង្គភាពនានាត្រូវបន្តខិតខំប្រឹងប្រែង ដើម្បីកុំឲ្យអ្នកដំណើរណាម្នាក់ត្រូវចាកចេញដោយគ្មានសេវា ឬគ្មានមធ្យោបាយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញឡើយ។

ការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុតនឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃសេវាកម្ម។ រថយន្ត​តាក់ស៊ី និង​ម៉ូតូ​ឌុប​ជា​ច្រើន​គ្រឿង​មិន​ព្រម​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​ទេ ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​កកស្ទះ​កាន់តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ ។

នាយក Uong Viet Dung ក៏បានកត់សម្គាល់ជម្រើសនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ផងដែរ។ រថយន្តក្រុងនឹងដឹកអ្នកដំណើរពីស្ថានីយ៍ទៅកន្លែងផ្ទេរប្រាក់នៅខាងក្រៅ ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេអាចចាប់បានយ៉ាងងាយស្រួល តាក់ស៊ី ម៉ូតូតាក់ស៊ី ឬត្រូវបានសាច់ញាតិមកយក។

ចំណតរថយន្តក្រុងឆ្លងកាត់នឹងមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ងាយស្រួល ភ្ជាប់ដោយភាពបត់បែនទៅកាន់ផ្លូវសំខាន់ៗ ជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលបន្តការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។

នាយកបានស្នើទីតាំងសមស្របចំនួនពីរនៅជាប់ព្រលានយន្តហោះគឺស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Pho Quang (ផ្លូវ Pho Quang ស្រុក Tan Binh) និងសួន Gia Dinh ។ ឡានក្រុងត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់អត្តសញ្ញាណ ហើយត្រូវផ្តល់អាទិភាពដើម្បីនាំអ្នកដំណើរចេញទៅខាងក្រៅយ៉ាងលឿន ដោះស្រាយការកកស្ទះនៅព្រលានយន្តហោះ។

លើសពីនេះ លោកនាយកក៏បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ត្រៀមខ្លួនបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៀត និងបង្កើនជើងហោះហើរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់។ រៀបចំឱ្យបានហ្មត់ចត់លើផ្នែកធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអង្គភាព ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ឱ្យបានល្អបំផុត។

អតិថិជនឆ្លុះបញ្ចាំងតាមរយៈ hotline របស់អាជ្ញាធរព្រលានយន្តហោះ

យោងតាមព័ត៌មានរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នឹងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួនខ្ពស់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដោយមានការហោះហើរពី ៨២០-៩០០ជើង/ថ្ងៃ។ ថ្ងៃកំពូលនឹងមានជើងហោះហើរចំនួន 917 ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 155,000 ។

ក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 6,100 និងអ្នកដំណើរប្រមាណ 900,000 នាក់ កើនឡើង 8.7% ចំនួនជើងហោះហើរ និង 4% ចំនួនអ្នកដំណើរបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ជាមួយនឹងថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន ជាពិសេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat ទំនងជាកើនឡើង ហើយមានលទ្ធភាពដែលថា ពេលខ្លះនៅចំណតក្នុងស្រុកនឹងមានការកកស្ទះក្នុងស្រុក អ្នកដំណើរអាចទទួលបានអីវ៉ាន់យឺតជាងធម្មតា។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទទួលបានមតិយោបល់ និងវិភាគទានពីអ្នកដំណើរតាមរយៈបណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ (caa.gov.vn/tin-tuc/duong-day-nong-cua-cuc-hkvn-va-cac-cang-vu-hang-khong-20150724112912459.htm) ដើម្បីដោះស្រាយ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងអំឡុងពេលហោះហើរ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/nguy-co-un-tac-san-bay-tan-son-nhat-dung-xe-bust-dua-khach-ra-tram-trung-chuyen-19625011710574064.htm