ផ្លូវ ៨.០០០ ពាន់លានដុងតភ្ជាប់កំពង់ផែ Cat Lai ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣

ផ្លូវនេះមានប្រវែង 6 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 60 ម៉ែត្រ ដែលមាន 12 គន្លងនឹងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីកំពង់ផែ Cat Lai និង Phu Huu ជាមួយនឹងផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងផ្លូវអន្តរកំពង់ផែតម្លៃ 8,000 ពាន់លានដុង

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តនិតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ Cat Lai - Phu Huu តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវបំបែកជាយក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay និងផ្លូវ Ring Road 3។ ដោយមានទុនវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 8,000 ពាន់លានដុង គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបានទាំងស្រុងនូវការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅច្រកទ្វារខាងកើត។

Cat Lai - ផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ Phu Huu ដែលបង្ហាញនៅលើផែនទីផ្កាយរណប Google ។

ក្នុងខែមេសា ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចប្រគល់ភារកិច្ចរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនសម្រាប់គម្រោង។ អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យរៀបចំរបាយការណ៍ ហើយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ គឺជាអ្នកវិនិយោគដែលរំពឹងទុក។ ប្រភពមូលនិធិរបស់គម្រោងបានមកពីថវិកាទីក្រុង ភាគច្រើនបានមកពីចំណូលពីថ្លៃសេវាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ។

ទំហំ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស

ផ្លូវ​ដែល​ឧទ្ទិស​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ៦ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​រចនា​មាន​ទទឹង​ផ្លូវ​កាត់ ៦០ ម៉ែត្រ រួម​ទាំង ១២ គន្លង។ គម្រោងនេះចែកចេញជាពីរផ្នែកធំៗ៖

• ផ្នែកទី១៖ ចាប់ពីផ្លូវង្វៀនធីឌិញ ដល់ផ្លូវង្វៀនធីធូ។
• ផ្នែកទី 2៖ ចាប់ពីផ្លូវង្វៀនធីធូ ដល់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ផ្លូវប្រសព្វ។

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 8,000 ពាន់លានដុង ដែលជាចំណូលបានមកពីថ្លៃសេវាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ។ ផ្លូវ​នេះ​មាន​ទទឹង ៦០ ម៉ែត្រ មាន ១២ គន្លង។

ទំនាក់ទំនងលម្អិតនៃការធ្វើដំណើរ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងមានទីតាំងនៅផ្លូវ Nguyen Thi Dinh បន្ទាប់មកផ្លូវនេះនឹងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវលេខ 57 - Cat Lai ឆ្ពោះទៅភាគខាងជើង និងភាគឦសាននៃកំពង់ផែ Cat Lai ។ បន្ទាប់​មក ផ្លូវ​នេះ​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវ Nguyen Thi Tu ហើយ​ទៅ​តាម​ផ្លូវ Dang Thanh Hieu ដែល​នៅ​ជាប់​កំពង់ផែ Phu Huu ។

ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវង្វៀនធីធូ ហើយទៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Dang Thanh Hieu ជាប់នឹងកំពង់ផែ Phu Huu ។

ការរចនាផ្លូវមានទាំងផ្នែកកើនឡើង និងផ្លូវស្របគ្នា។ ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវង្វៀនធីធូ ដល់ប្រឡាយអុងញីវ នឹងមានស្ពានអាកាស និងផ្លូវស្របគ្នាទាំងសងខាង។ ផ្នែកចាប់ពីប្រឡាយ Ong Nhieu ដល់ Ring Road 3 នឹងត្រូវបានលើកកំពស់ទាំងស្រុង។ នៅតំបន់កំពង់ផែ Phu Huu គម្រោងនឹងសាងសង់ផ្លូវជម្រាលចំនួន 2 ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួល។ ចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះនឹងត្រូវដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វ Ring Road 3 និងផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ។

ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាកកស្ទះនៅកំពង់ផែ Cat Lai

បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែ Cat Lai គឺជាកំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិដ៏ធំ និងទំនើបបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលមានចំនួនប្រហែល 85% នៃបរិមាណទំនិញកុងតឺន័រនាំចូល - នាំចេញនៃតំបន់ភាគខាងត្បូង និងជិត 50% នៃប្រទេសទាំងមូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែបច្ចុប្បន្នកំពុងផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដោយមានតែផ្លូវសំខាន់ពីរគឺ Dong Van Cong និង Nguyen Thi Dinh ។

កំពង់ផែ Cat Lai ស្ថិតនៅលើដងទន្លេ Dong Nai ដែលជាច្រកដ៏សំខាន់សម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញនៅក្នុងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Southern Key ។

ជាមួយនឹងបរិមាណចរាចរណ៍ជាមធ្យមប្រហែល 20,000 ឡានដឹកទំនិញ និងកុងតឺន័រក្នុងមួយថ្ងៃ ផ្លូវទាំងនេះជារឿយៗជួបប្រទះការកកស្ទះ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន និងចរាចរណ៍ទីក្រុង ជាពិសេសនៅលើអ័ក្សផ្លូវហាយវេ ហាណូយ ។

នៅពេលដែលផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ Cat Lai - Phu Huu ត្រូវបានបញ្ចប់ រថយន្តដឹកទំនិញនឹងមានផ្លូវដាច់ដោយឡែក ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីកំពង់ផែទៅកាន់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 និងបណ្តាញផ្លូវជាតិ។ នេះជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចនៃចង្កោមកំពង់ផែទាំងមូលនៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង។

ផ្ទៃដីបោសសំអាតសរុបមានប្រហែល 59 ហិកតា តភ្ជាប់ទៅផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ លេខ 3 - ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវវែងថាញ់។

ដើម្បី​អនុវត្ត​គម្រោង​នេះ ទីក្រុង​គ្រោង​ឈូស​ឆាយ​ដី​លើ​ផ្ទៃដី​សរុប​ប្រមាណ ៥៩ ហិកតា។ ការវិនិយោគលើផ្លូវដែលឧទ្ទិសនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាកិច្ចការបន្ទាន់មួយដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងលុបបំបាត់ការស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់តំបន់នេះ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html