ការ​លុប​ចោល​ការ​រាំងស្ទះ “បៃតង” សម្រាប់​អាជីវកម្ម​វៀតណាម

នៅពេលដែលពាណិជ្ជកម្មសកលផ្លាស់ប្តូរទៅជា "ល្បែងបៃតង" ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ទំនិញវៀតណាមនឹងប្រឈមមុខនឹងរបាំងថ្មីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក។ ឥឡូវនេះការនាំចេញនឹងមានតម្លៃមិនត្រឹមតែដោយតម្លៃពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដោយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់ពួកគេផងដែរ ដែលអាចវាស់វែង តាមដាន និងផ្ទៀងផ្ទាត់។ ផលិតផលដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារនឹងត្រូវជាប់ពន្ធខ្ពស់ ឬត្រូវបានដកចេញពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

តាមពិតទៅ ក្នុងឆ្នាំ 2024 តែមួយ សហភាពអឺរ៉ុប (EU) ប្រមូលបានជាង 1.3 ពាន់លានអឺរ៉ូពីពន្ធកាបូនពិសោធន៍ ហើយតួលេខនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង 5 ដងនៅពេលដែល CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) ដែលជាគោលនយោបាយរបស់ EU ក្នុងការយកពន្ធកាបូនលើទំនិញនាំចូល ដើម្បីធានាការប្រកួតប្រជែងដោយស្មើភាពជាមួយផលិតផលដែលផលិតក្នុង EU និងការពារ "ការលេចធ្លាយកាបូន" - ដំណើរការនៅក្នុង 2026។

នេះសបញ្ជាក់ឱ្យឃើញថា “របាំងបៃតង” បានក្លាយជាឧបសគ្គពិតប្រាកដសម្រាប់ទំនិញវៀតណាម។ ផលប៉ះពាល់នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុង សេដ្ឋកិច្ច វៀតណាម ដែល 97% នៃសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម ជាមួយនឹងសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងបច្ចេកវិទ្យាមានកម្រិត។ អត្រា "បៃតង" នៅតែទាប ហើយមានគម្លាតធំរវាងឧស្សាហកម្ម។ ក្នុងវិស័យនាំចេញសំខាន់ៗដូចជា វាយនភ័ណ្ឌ និងស្បែកជើង សហគ្រាសប្រមាណ ១៥% មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន។ ហើយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លាស្ទិក មានសហគ្រាសប្រមាណ ១០% ប៉ុណ្ណោះដែលគ្រប់គ្រងកាកសំណល់តាមស្តង់ដារ...

ក្រុមផលិតផលកសិកម្ម និងចំណីអាហារ គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ មានតែប្រហែល 30% នៃគ្រឿងបរិក្ខារកែច្នៃប៉ុណ្ណោះដែលវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃថាមពល ឬប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវការព្យាបាលទឹកសំណល់។ ភាគច្រើននៅតែពឹងផ្អែកលើវត្ថុធាតុដើមដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារ VietGAP/GlobalGAP ដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការបញ្ជាក់ការបំភាយឧស្ម័នទាប។ ការស្ទង់មតិដែលបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2024 ដោយក្រុមប្រឹក្សាស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន (ក្រុមប្រឹក្សាទី IV) នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាសម្រាប់កំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាលរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយសហព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI) និងសមាគមធុរកិច្ចមួយចំនួនដែលមានអាជីវកម្មជិត 3,000 បង្ហាញថា ការលំបាកដ៏ធំបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺ កង្វះខាតទុន និងលទ្ធភាពទទួលបានឥណទាន។

ប្រហែល 65% នៃសហគ្រាសប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការទទួលបានប្រភពទុនអនុគ្រោះ ខណៈដែលសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមភាគច្រើនមានការលំបាកក្នុងការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាស្អាត ការសន្សំថាមពល ឬប្រព័ន្ធសារពើភ័ណ្ឌការបំភាយឧស្ម័ន។ មិន​ត្រឹម​តែ​ប៉ុណ្ណោះ សហគ្រាស​ជិត ៤៧% ខ្វះ​បុគ្គលិក​ជំនាញ​ក្នុង​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន។ កង្វះដើមទុន កង្វះធនធានមនុស្ស និងកង្វះការណែនាំបង្រួបបង្រួមមានន័យថា អត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងរបស់សហគ្រាសនៅតែមានកម្រិតទាប ខណៈពេលដែលសម្ពាធទីផ្សារកំពុងកើនឡើង។

នៅកម្រិតគោលនយោបាយ វៀតណាមបានចេញយុទ្ធសាស្ត្រកំណើនបៃតងសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 បង្កើតក្របខ័ណ្ឌឥណទានបៃតង និងការលើកទឹកចិត្តពន្ធជាច្រើនសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាស្អាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រានៃសហគ្រាសដែលពិតជាទទួលបាន និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយទាំងនេះនៅតែមានកម្រិតតិចតួច។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រូវបានពន្លឿនក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ សហគ្រាសវៀតណាមអាចនឹងបាត់បង់ទាំងការនាំចេញ និងចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុក។

បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ការបញ្ជាទិញនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅកាន់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានទិន្នន័យកាបូនស្តង់ដារ និងទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រ ESG (បរិស្ថាន - សង្គម - អភិបាលកិច្ច)។ នេះគឺជាសំណុំនៃស្តង់ដារដើម្បីវាយតម្លៃកម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងទំនួលខុសត្រូវសង្គមនៃអាជីវកម្ម ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយអ្នកវិនិយោគ ស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង និងអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោក។ នៅក្នុងប្រទេស និន្នាការនៃការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺកាន់តែបង្ហាញឱ្យឃើញនៅពេលដែល 62% នៃអតិថិជនវៀតណាមមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយកាន់តែច្រើនសម្រាប់ផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ហើយ 85% នៃផ្សារទំនើបបានជំនួសការវេចខ្ចប់ប្លាស្ទិកទាំងស្រុងជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមពណ៌បៃតង។

ដើម្បីស្រាយ “កដប” នេះ យើងគួរតែដើរក្នុងទិសដៅពីរ៖ បង្កើនអត្រាស្រូបយកគោលនយោបាយគាំទ្រ និងបង្កើនសមាមាត្រ “បៃតង” ក្នុងផលិតកម្ម។ ជាដំបូង ប្រព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុបៃតងត្រូវបាន "ដោះសោ" ជាមួយនឹងកញ្ចប់ឥណទានខ្នាតតូច អត្រាការប្រាក់អនុគ្រោះ និងនីតិវិធីសាមញ្ញ ដើម្បីជួយឱ្យអាជីវកម្មងាយស្រួលចូលប្រើ។ ការកសាងវេទិកាទិន្នន័យ ESG ជាតិដែលបានចែករំលែក... ទន្ទឹមនឹងនោះ ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកជំនាញកាបូន បង្កើតបណ្តាញគាំទ្របច្ចេកទេសក្នុងតំបន់ ដើម្បីជួយឱ្យអាជីវកម្មកាន់តែសកម្មក្នុងដំណើរផ្លាស់ប្តូរបៃតង។ រដ្ឋាភិបាល ជំរុញការទិញផលិតផលបៃតងសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ បែងចែកថវិកាសម្រាប់ផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងធ្វើស្តង់ដារ "លិខិតឆ្លងដែនតម្លាភាព" សម្រាប់ការនាំចេញជាមួយនឹងសំណុំលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបង្រួបបង្រួមលើការតាមដាន សម្ភារៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន។ នៅពេលដែលគោលនយោបាយមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងតម្រូវការទីផ្សារ អាជីវកម្មនឹងមានការលើកទឹកចិត្តក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ។

ជាមួយនឹងសកម្មភាពរួមគ្នា និងការសម្រេចចិត្ត វៀតណាមអាចប្រែក្លាយរបាំងបៃតងទៅជាកត្តាជំរុញការប្រកួតប្រជែងថ្មី។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជារឿងបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាយុទ្ធសាស្ត្ររស់រានមានជីវិតសម្រាប់ទំនិញវៀតណាមដើម្បីឈរជើងយ៉ាងរឹងមាំក្នុងនិន្នាការសេដ្ឋកិច្ចបៃតង។

អាយវ៉ាន់

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/go-nut-that-xanh-cho-doanh-nghiep-viet-post820286.html