ជាង 8,750 ពាន់លានដុងបានវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ Dong Thap

ឆ្លើយតបនឹងសំណើរបស់គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Thap ស្តីពីការពង្រីកកំណាត់ផ្លូវមួយចំនួន និងស្ពានតូចចង្អៀតលើផ្លូវជាតិលេខ ៣០ និងផ្លូវជាតិលេខ ៨០ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវ សម្រាប់ ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០១ ផ្លូវជាតិលេខ ៣០ មានប្រវែងប្រហែល ១១ គ.ម. ) និងបញ្ចប់នៅច្រកទ្វារព្រំដែន Dinh Ba, Dong Thap ។

My Thuan - Can Tho Expressway (ដំណាក់កាលទី 1) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Vinh Long និង Dong Thap។

ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត ដុងថាប មានប្រវែងប្រហែល ១០៤គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះ ៦៤គ.ម ត្រូវបានវិនិយោគតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី៣ ចំនួន២គន្លង នៅសល់ប្រមាណ៤០គ.ម ត្រូវតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី៤ ចំនួន២គន្លង។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវជាតិលេខ ៨០ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា ផ្លូវជាតិនេះមានប្រវែង ២១៦ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវជាតិលេខ ១ (My Thuan ទីក្រុង Vinh Long) បញ្ចប់នៅច្រកទ្វារព្រំដែន Ha Tien ខេត្ត Kien Giang កម្រិតទី៣ កម្រិត ២-៤ គន្លង។

កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្តដុងថាប មានប្រវែងប្រហែល ៤៧ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ មាន ២ គន្លង នៅសល់តែប្រមាណ ៤ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ កាត់តាមទីតាំងសាងសង់ស្ពានមួយចំនួនតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី ៤ ដែលមាន ២ គន្លង។

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមថែទាំ ជួសជុល និងជួសជុលផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវជាតិលេខ ៣០ និងផ្លូវជាតិលេខ ៨០ ពីមូលនិធិសាធារណៈ ដែលក្នុងនោះថវិកាប្រមាណ ១០១ ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបែងចែកក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ និងប្រមាណ ៧៥ ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបែងចែកនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ក្នុងរយៈពេល 2021 - 2025 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនមានតុល្យភាពប្រហែល 8.751 ពាន់លានដុងដើម្បីវិនិយោគក្នុងគម្រោងចំនួន 5 និង 3.640 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ក្នុងខេត្ត Dong Thap ដែលត្រូវបានធ្វើវិមជ្ឈការដល់មូលដ្ឋានជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្ត។

ក្នុងនោះ ៨៤៨ ពាន់លានដុងគឺដើម្បីបញ្ចប់ការវិនិយោគក្នុងគម្រោងតភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គកណ្តាល; ជាង 1,900 ពាន់លានដុងត្រូវបានវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន My Thuan - Can Tho; 194 ពាន់លានដុងត្រូវបានវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 54 (ដំណាក់កាលទី 2); 909 ពាន់លានដុងត្រូវបានវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវជាតិ 30 ផ្នែក Cao Lanh - Hong Ngu; 738 ពាន់លានដុងត្រូវបានវិនិយោគលើផ្លូវ Cao Lanh - Lo Te និង 475 ពាន់លានដុងត្រូវបានវិនិយោគក្នុងគម្រោង My An - Cao Lanh Expressway ដំណាក់កាលទី 1 ។

បញ្ជាក់ពីតម្រូវការវិនិយោគលើផ្លូវជាតិលេខ ៣០ និងផ្លូវជាតិលេខ ៨០ កាត់ខេត្តដុងថាប ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារបញ្ហាធនធាន មិនអាចបែងចែកដើមទុនវិនិយោគលើផ្លូវនេះក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ នោះទេ។ក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការវិនិយោគសាធារណៈពាក់កណ្តាលអាណត្តិសម្រាប់រយៈពេល ២០២៦-២០២៥ ធនធានរបស់ក្រសួង តុល្យភាព និងធនធាន។ នៃការដឹកជញ្ជូននឹងពិចារណាលើការវិនិយោគលើផ្លូវជាតិទាំងពីរនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm