ក្រុមហ៊ុនរថយន្តមួយបាន "បោះចោល" សារពើភ័ណ្ឌយ៉ាងច្រើននៅចុងឆ្នាំ ដោយកត់សម្គាល់ការខាតបង់ជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 14 ឆ្នាំ។

ដោយកាន់កាប់ប្រព័ន្ធចែកចាយនៅ ទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជាច្រើនទៀត Giai Phong Auto នៅតែរាយការណ៍ពីការខាតបង់សុទ្ធអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍។

ផលិតផលរថយន្តនាំចូលចែកចាយដោយ Giai Phong Auto - រូបភាព៖ GGG

ក្រុមហ៊ុន Giai Phong Auto Joint Stock Company (GGG) ទើបតែបានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនសម្រាប់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងជិត 11 ដងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនដែលឈានដល់ជិត 17.3 ពាន់លានដុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការលក់តម្លៃទាបជាងតម្លៃ អាជីវកម្មនេះបានទទួលរងការខាតបង់សរុបជាង 1 ពាន់លានដុង។ មិន​និយាយ​ពី​ការ​ចំណាយ​ផ្សេង​ទៀត​ជា​ច្រើន​ដូច​ជា​ការ​ប្រាក់ ការ​លក់ និង​ការ​គ្រប់​គ្រង​អាជីវកម្ម ដូច្នេះ​ប្រាក់​ចំណេញ​ក្រោយ​ពន្ធ​ចុង​ក្រោយ​នៅ​តែ​អវិជ្ជមាន​ចំនួន 4 ពាន់​លាន​ដុង​ក្នុង​ត្រីមាស​ចុង​ក្រោយ​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ។

ពេញមួយឆ្នាំ 2024 Giai Phong Auto សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលជាង 22.6 ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនជិត 10 ដង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតម្លៃទំនិញឡើងដល់ជិត 28 ពាន់លានដុង ចំណាយការប្រាក់ជាង 10 ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធគឺអវិជ្ជមាន 18.2 ពាន់លានដុង ខ្ពស់ជាងការខាតបង់ជាង 15 ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំ 2023 ។

លោក Nguyen Cuong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Giai Phong Auto បាននិយាយថា ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ទោះបីជាប្រាក់ចំណូលមានអត្រាកំណើនល្អបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនក៏ដោយ ក៏វានៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ។ ដូច្នេះ​ផែនការ​ដែល​បាន​កំណត់​មិន​បាន​សម្រេច។

លោក Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា "ការចំណាយនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់ ជាពិសេសការចំណាយលើការប្រាក់ខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុនមិនអាចខ្ចីពីធនាគារបានទេ ដូច្នេះត្រូវខ្ចីពីប្រភពផ្សេងទៀតដែលមានអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់"។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ ប៉ុន្តែការខាតបង់កាន់តែធ្ងន់ អ្នកដឹកនាំអាជីវកម្មបានពន្យល់ថា យានជំនិះមួយចំនួនត្រូវលក់ដោយខាតបង់ដើម្បីយកដើមទុនមកវិញ ដែលរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃការបាត់បង់។

ស្ថានភាពខាតបង់របស់ក្រុមហ៊ុន Giai Phong Auto បានអូសបន្លាយតាំងពីឆ្នាំ 2011 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដោយគ្មានទីបញ្ចប់។ ការខាតបង់បង្គរនៅចុងឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងដល់ជាង 344 ពាន់លានដុង។

	ចំណូល	ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធ
ឆ្នាំ ២០១០	១៩៧	២.៧
ឆ្នាំ ២០១១	៨៦.៥៨	-65.25
ឆ្នាំ 2012	៤៧.៥៩	-២៧.៣៤
ឆ្នាំ 2013	៤៦.៩	-67.9
ឆ្នាំ ២០១៤	៦១.២៦	-១២
ឆ្នាំ 2015	១៣៧.៨	-7.9
ឆ្នាំ ២០១៦	៦០.៩	-១៨
ឆ្នាំ ២០១៧	១០១.៣	-៧.២
ឆ្នាំ 2018	90.2	-៩.៨
ឆ្នាំ 2019	៩២.២	-២១.៨
ឆ្នាំ ២០២០	៧៧.៥	-២៩.២
2021	៨៩.៩	-២២
២០២២	៣៧.២	-២៤.១
២០២៣	២.៣៩	-១៥.៤
២០២៤	២២.៦១	-១៨.២

ទិន្នន័យ៖ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ TTO

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ Giai Phong Auto បានថយចុះមកត្រឹម 35.14 ពាន់លានដុង ខណៈដែលបំណុលមានច្រើនជាង 85 ពាន់លានដុង។ បំណុល​រយៈពេល​ខ្លី​បាន​លើស​ទ្រព្យសកម្ម​រយៈពេល​ខ្លី ដែល​បង្កើន​ក្តីបារម្ភ​ជាច្រើន​អំពី​សមត្ថភាព​ហិរញ្ញវត្ថុ។

ដោយសារការជំរុញ “ការបោសសម្អាត” សារពើភ័ណ្ឌនៅដំណាច់ឆ្នាំ តម្លៃនៃសារពើភ័ណ្ឌពីជាង ២១ ពាន់លានដុងនៅដើមឆ្នាំបានថយចុះមកនៅជាង ១៣,៨៩ ពាន់លានដុង។ សាច់ប្រាក់ និងសមមូលសាច់ប្រាក់មានចំនួនជាង 275 លានដុង។

ក្រុមហ៊ុន Giai Phong Auto Company បញ្ចេញប្រតិកម្មចម្លែក

Giai Phong Auto ដែលពីមុនជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម របស់ Ha Giang Electromechanical Joint Company ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2001 ដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិត ការផ្គុំ និងជួញដូររថយន្ត។

នៅចុងឆ្នាំ 2008 ក្រុមហ៊ុនបានប្តូរឈ្មោះទៅជាក្រុមហ៊ុន Giai Phong Auto Joint Stock Company។ បច្ចុប្បន្ន​ម្ចាស់​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ពណ៌​ក្រហម​ដែល​មាន​ប្រាក់​ជិត ៥០ ពាន់​លាន​ដុង។

ភាគហ៊ុន GGG របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើ HNX ក្នុងឆ្នាំ 2009 ប៉ុន្តែត្រូវបានដកចេញពីបញ្ជីដោយសារតែការខាតបង់ជាប់ៗគ្នា ហើយបានផ្លាស់ប្តូរទៅការជួញដូរនៅលើ UpCom ដែលពួកគេអាចត្រូវបានទិញនិងលក់រៀងរាល់ថ្ងៃសុក្រដោយសារតែការរឹតបន្តឹង។

គួរកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាមានការប្រកាសពីការខាតបង់នៅក្នុងលទ្ធផលអាជីវកម្មក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 17 ខែមករា ភាគហ៊ុន GGG របស់ក្រុមហ៊ុន Giai Phong Auto នៅតែកើនឡើងដល់តម្លៃពិដានរហូតដល់ 1,900 ដុង/ហ៊ុន។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-o-to-o-at-xa-hang-ton-cuoi-nam-danh-dau-14-nam-thua-lo-rong-ra-20250117150950194.htm