ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក្នុងការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ

នារសៀលថ្ងៃទី ១៤ វិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានរៀបចំវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចប្រចាំឆ្នាំ ២០២៥ ដោយប្រធានបទ “Can Tho ឆ្ពោះទៅរកមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទំនើប ដែលជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

លោក Nguyen Van Khoi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ថ្លែងមតិក្នុងវេទិកា

បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញ និងការរួមបញ្ចូលគ្នា ទីក្រុង Can Tho គឺជាទីក្រុងថ្នាក់ I ដោយផ្ទាល់នៅក្រោមរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ ទីក្រុងនេះមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយមានតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ Can Tho គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម - ដឹកជញ្ជូន - ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និង សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រ ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជាកត្តាជំរុញកំណើនដ៏សំខាន់នៃតំបន់។

លោក Nguyen Van Khoi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានឲ្យដឹងថា៖ ទីក្រុង Can Tho មានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនចម្រុះរួមមានផ្លូវទឹក ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវអាកាស។ ដើរតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Tho ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិ។ ទីក្រុងនេះទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនអាចប្រកែកបានក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងការធ្វើផែនការស្របគ្នានៃកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ និងបណ្តាញផ្លូវទឹកក្នុងទឹកដ៏មមាញឹក។

ក្រៅពីគុណសម្បត្តិ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho លោក Nguyen Van Khoi បានទទួលស្គាល់ដោយត្រង់ថា៖ គោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទំនើប ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលទូលំទូលាយនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គនៃទីក្រុង Can Tho នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។ ជាធម្មតា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភាររបស់ទីក្រុងមិនទាន់មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅឡើយ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ផ្លូវទឹក កំពង់ផែ ឃ្លាំង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ។ សេវាភស្តុភារនៅតែមានកម្រិតក្នុងការទទួល ថែរក្សា ដឹកជញ្ជូន និងបោសសំអាតទំនិញ។

ទន្លេ Hau ដែលជាផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho

លើសពីនេះ នៅទីក្រុង Can Tho សហគ្រាសភស្តុភារភាគច្រើនមានទំហំតូច និងមធ្យម ខ្វះសមត្ថភាពផ្តល់សេវាគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ រួមបញ្ចូលតាមខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។ យន្តការ និងគោលនយោបាយមួយចំនួនពិតជាមិនសមស្របនឹងស្ថានភាពថ្មីទេ ចាំបាច់ត្រូវបន្តកែលម្អ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ និងដំណើរការបង្រួបបង្រួមទីក្រុង។

នៅក្នុងវេទិកានេះ អ្នកជំនាញ និងអ្នកគ្រប់គ្រងបាននិយាយថា មិនត្រឹមតែទីក្រុង Can Tho ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គទាំងមូល ប្រព័ន្ធភស្តុភារនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។ ជាពិសេស ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាខ្សែជីវិតក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប៉ុន្តែនៅតែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន ហើយមិនទាន់បានទាញយកសក្តានុពលពេញលេញរបស់វាឡើយ។

ជាពិសេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកនៅតែខ្សោយ និងមិនមានសមកាលកម្ម។ ផ្លូវទឹកសំខាន់ៗជាច្រើននៃទន្លេ Hau, ទន្លេ Tien, ទន្លេ Co Chien, ទន្លេ Ham Luong... ត្រូវបានលិចលង់។ ការងាររៀបចំផែនការ និងការគ្រប់គ្រងខ្វះការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកហួសសម័យ; កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាមានកំណត់...

ទួន ក្វាង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/nhieu-kho-khan-thach-thuc-trong-xay-dung-trung-tam-logistics-vung-dbscl-post823523.html