លោក Johnathan Hanh Nguyen ចង់ឱ្យព្រលានយន្តហោះ Cam Ranh ដូចអាកាសយានដ្ឋាន Changi របស់ប្រទេសសិង្ហបុរី។
នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ អាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh នឹងសហការជាមួយ Changi Airports International ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ក៏ដូចជាជំរុញកំណើនប្រាក់ចំណូលនៅស្ថានីយនេះ។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh នឹងអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជា check-in ការបង្វិលសង VAT ដោយស្វ័យប្រវត្តិ... ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ដូចជាអាកាសយានដ្ឋាន Changi (Singapore) ដែលជាព្រលានយន្តហោះមមាញឹកបំផុតទី 7 នៅលើពិភពលោក ។
នេះគឺជាខ្លឹមសារនៃកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិដែលបានចុះហត្ថលេខារវាងក្រុមហ៊ុន Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC) និង Changi Airports International (CAI) នៅខាងក្រៅកម្មវិធី Singapore Airshow 2024 នៅប្រទេសសិង្ហបុរី។
កិច្ចសន្យាសំខាន់ដំបូងត្រូវបានចុះហត្ថលេខាក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង CAI និង Legacy Infrastructure (Legacy) ។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយលោក Johnathan Hanh Nguyen ជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំ។ នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ CRTC នឹងសហការជាមួយ CAI ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ក៏ដូចជាជំរុញកំណើនប្រាក់ចំណូលរបស់ស្ថានីយនេះ។
អាកាសយានដ្ឋាន Changi (សិង្ហបុរី) ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយ Skytrax ជាអាកាសយានដ្ឋានកំពូលមួយក្នុងពិភពលោកអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ។ មុនពេលជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ទីក្រុង Changi បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជាង 68 លាននាក់ និងជាព្រលានយន្តហោះដែលមមាញឹកបំផុតទី 7 នៅលើពិភពលោក។
ដូច្នេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ CAI - អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋាន Changi ស្ថានីយអន្តរជាតិ Cam Ranh នឹងមានឱកាសអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ ដូចជាប្រព័ន្ធពិនិត្យចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ អន្តោប្រវេសន៍ និងប្រព័ន្ធបង្វិលសងពន្ធ។
តាមលោក Johnathan Hanh Nguyen ពេលប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ វៀតណាមត្រូវតែអភិវឌ្ឍ និងមានព្រលានយន្តហោះដូច Changi ដែរ។
| លោក Jonathan Hanh Nguyen អ្នកវិនិយោគនៅព្រលានយន្តហោះ Cam Ranh និងលោក Eugene Gan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Changi ក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការ |
ស្ថានីយអន្តរជាតិ Cam Ranh បានបើកដំណើរការក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2018 និងបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរចំនួន 6.5 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2019 មុនពេលជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត។ បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាង 30 ប្រតិបត្តិការនៅទីនេះ ដោយភ្ជាប់ Nha Trang ជាមួយនឹងគោលដៅជាង 100 ជុំវិញពិភពលោក។ នេះក៏ជាព្រលានយន្តហោះមមាញឹកបំផុតទីបួនក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំងឺរាតត្បាត និងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍នេះ។ នេះក៏បានពន្យឺតផែនការជាច្រើនរបស់ CRTC ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
CRTC បាននិយាយថា ការចាប់ដៃជាមួយអាកាសយានដ្ឋានយក្សសិង្ហបុរី នឹងជួយស្ថានីយអន្តរជាតិ Cam Ranh តភ្ជាប់ជាមួយព្រលានយន្តហោះធំៗជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក និងទាក់ទាញដៃគូបរទេសកាន់តែច្រើន។ អ្នកដំណើរក៏នឹងទទួលបានបទពិសោធន៍ពណ៌បៃតង កន្លែងទំនើប និងកន្លែងសម្រាកផងដែរ។ នាពេលខាងមុខ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh មានបំណងទទួលអ្នកដំណើរពី ៨ ទៅ ១០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ត្រឹមថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 អាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីចំនួន 3 ដោយបង្កើតគោលដៅថ្មីសម្រាប់ទីផ្សារទេសចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពលមកពីអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។
ខណៈពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Changi មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់សេវាកម្មលំដាប់កំពូលរបស់ខ្លួន ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ផ្សារទំនើបគ្មានកាតព្វកិច្ចជាមួយនឹងហាងលក់រាយឯកទេសជាច្រើន ដែលផ្តល់ជូននូវផលិតផលពី ម៉ូដ គ្រឿងសម្អាង គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរទិញទំនិញប្រកបដោយផាសុកភាព និងរីករាយជាមួយគោលការណ៍មិនបង់ពន្ធមុនពេលឡើងយន្តហោះ សួនកម្សាន្ត Jewel Changi ត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "ព្រៃក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន"។
លោក Hong Dijun អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Legacy បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងតំបន់ ក្រុមហ៊ុន Legacy Group បានកំណត់ថាវៀតណាមជាទីផ្សារយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់ទូទៅ។ ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាថានឹងរួមចំណែកដល់កំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងផែនការសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្នាតធំចំនួនបួននៅចុងឆ្នាំនេះ ដែលមានតម្លៃវិនិយោគសរុបជាង 2 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ គម្រោងទីមួយក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងបួននេះគឺកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ IPPG ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។
ប្រភព






Kommentar (0)