ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo E-Tech Electric: ការរចនាបែបអតីតកាល ថ្ម LFP

ក្រុមហ៊ុន Renault ទើបតែដាក់លក់ Twingo E-Tech Electric ថ្មីទាំងអស់សម្រាប់ទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ Twingo ឆ្នាំ 1992 ប៉ុន្តែជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តអគ្គិសនី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតម្លៃតិចជាង 20,000 អឺរ៉ូ ដែលផលិតនៅរោងចក្រ Novo Mesto (ស្លូវេនី) ជាមួយនឹងការចែកចាយលើកដំបូងនៅដើមឆ្នាំ 2026។ Twingo ថ្មីនេះក៏ជាការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃទាបពីប្រទេសចិនដូចជា BYD Seagull (Dolphin Surf) ខណៈពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់នៅអឺរ៉ុបផងដែរ ។

ការរចនាបែប Retro 4 ទ្វារតូច ងាយស្រួល

រូបរាងរបស់ Twingo E-Tech Electric គឺស្មោះត្រង់នឹង Twingo DNA ដើម៖ ចង្កៀងមុខមូល រន្ធខ្យល់តូចៗចំនួនបីនៅលើក្រណាត់ និងតួរាងការ៉េដែលអាចស្គាល់បាន។ ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយមានរាងស៊ីមេទ្រី៖ ភ្លើងខាងមុខប្រើជាភ្លើងពេលយប់ ចំណែកភ្លើងខាងក្រោយមានអំពូលបីដែលដើរតួជាភ្លើងបញ្ច្រាស ភ្លើងហ្វា និងភ្លើងអ័ព្ទ។

កាប៊ីនគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃសម័យទំនើប និងបែបអតីតកាល ដោយប្រើពណ៌ភ្លឺរួមជាមួយព័ត៌មានលម្អិតអំពីប្លាស្ទិកងងឹត។ ការសង្កត់សំឡេងតុបតែងលេចឡើងនៅលើកណ្តាលនៃកៅអីនិងផ្ទៃទ្វារ។ មិនដូច Twingo ទ្វារពីរដើមទេ កំណែថ្មីប្តូរទៅការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទ្វារបួន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពងាយស្រួល និងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

ថាមពលថ្ម 27.5 kWh LFP: 262 គីឡូម៉ែត្រ WLTP, 50 kW DC charging, ជាមួយ V2L

Twingo E-Tech Electric ប្រើប្រាស់ថាមពលថ្ម 27.5 kWh LFP ។ យោងតាមស្តង់ដារ WLTP រថយន្តនេះមានចម្ងាយ 163 ម៉ាយ (262 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលស្មើនឹងប្រសិទ្ធភាពប្រហែល 6 ម៉ាយ/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (ជិត 9.7 គីឡូម៉ែត្រ/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង)។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅគីមីវិទ្យា LFP អនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Renault កាត់បន្ថយការចំណាយប្រហែល 20% ទោះបីជាមានដង់ស៊ីតេថាមពលទាបជាងថ្ម NMC ក៏ដោយ។

សមត្ថភាពសាកថ្មត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់តម្រូវការទីក្រុង៖ ការសាកថ្មលឿន DC រហូតដល់ 50 kW សាកពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី; ការសាក AC ថាមពលថ្មពេញ 11 kW ក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង 35 នាទី។ រថយន្តនេះគាំទ្រការសាកថ្មពីរផ្លូវ (V2L) ដែលមានសមត្ថភាព 3.7 kW ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ខាងក្រៅនៅពេលចាំបាច់។

80 សេះ ម៉ាស៊ីន 175 Nm: គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្លូវហាយវេអឺរ៉ុប

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៅលើ Twingo ផលិតកម្លាំង 80 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 175 Nm ។ ការបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 12.1 វិនាទី និងល្បឿនអតិបរមា 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង ហើយមានសមត្ថភាពចូលរួមក្នុងផ្លូវហាយវេនៅអឺរ៉ុប។ រថយន្តនេះមានទម្ងន់ប្រហែល 1,200 គីឡូក្រាម។

ម៉ូដែលនេះចែករំលែកវេទិកាតួរបស់វាជាមួយ Renault 5 E-Tech ដោយសន្យាថានឹងអាចគ្រប់គ្រងបានប្រកបដោយស្ថេរភាព និងរីករាយក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង ដោយសារទំហំតូច និងការចែកចាយទម្ងន់ធម្មតានៃយានយន្តអគ្គិសនី។

ភាពជាក់ស្តែង៖ កៅអីខាងក្រោយរអិល 17 សង់ទីម៉ែត្រ ផ្ទុកបាន 360-1,000 លីត្រ

លំហគឺជាការផ្តោតសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault ។ កៅអីខាងក្រោយពីរអាចរុញដោយឯករាជ្យបាន 17 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសបានយ៉ាងបត់បែនរវាងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ និងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។ ចំណុះស្ដង់ដារគឺ 360 លីត្រ អាចពង្រីកបានដល់ 1,000 លីត្រនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់។

តម្លៃ ការផលិត និងយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារ

Twingo E-Tech Electric មានគោលបំណងក្នុងតម្លៃក្រោម 20,000 អឺរ៉ូ ដោយប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃទាបដូចជា BYD Seagull (Dolphin Surf) ជាដើម។ រថយន្តនេះនឹងត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Novo Mesto (ស្លូវេនី) ជាមួយនឹងការចែកចាយដំបូងដែលបានគ្រោងទុកនៅដើមឆ្នាំ 2026។ ក្រុមហ៊ុន Renault សង្ឃឹមថាអ្នកប្រើប្រាស់នៅអឺរ៉ុបនឹងចូលចិត្តម៉ាកក្នុងស្រុក ប្រសិនបើតម្លៃលក់គឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តមកពីប្រទេសចិន។

ក្រុមហ៊ុន Renault ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា នឹងមានកំណែ "បងស្រី" ក្រោមម៉ាក Dacia ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 18,000 អឺរ៉ូ ដែលប្រមូលផ្តុំនៅរោងចក្រតែមួយ ដើម្បីបម្រើអតិថិជនដែលគិតថ្លៃ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ

ប្រភេទ	ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
មូលនិធិ	ចែករំលែកជាមួយក្រុមហ៊ុន Renault 5 E-Tech
គីមីវិទ្យាថ្ម	LFP
សមត្ថភាពថ្ម	27.5 kWh
ជួរ WLTP	163 ម៉ាយ (262 គីឡូម៉ែត្រ)
ប្រសិទ្ធភាពប៉ាន់ស្មាន	~ 6 ម៉ាយ / គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (មូលដ្ឋាន); ~ 9.7 គីឡូម៉ែត្រ / kWh (បំប្លែង)
ការសាកថ្មលឿន DC	អតិបរមា 50 kW; 10%-80% រយៈពេល 30 នាទី។
ឆ្នាំងសាក AC	11 kW; ពេញក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង 35 នាទី។
V2L (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅ)	3.7 kW
កម្លាំង / កម្លាំងបង្វិលជុំ	80 សេះ / 175 Nm
0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	12.1 វិនាទី
ល្បឿនអតិបរមា	130 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
អភិបូជា	ប្រហែល 1,200 គីឡូក្រាម
ចំនួនទ្វារ	៤
កៅអីខាងក្រោយ	ស្លាយឯករាជ្យ ១៧ ស
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់	360-1,000 លីត្រ
ផលិត	Novo Mesto (ស្លូវេនី)
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន	ដើមឆ្នាំ 2026
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន	ក្រោម 20,000 អឺរ៉ូ
វ៉ារ្យ៉ង់ដែលពាក់ព័ន្ធ	Dacia តម្លៃចាប់ផ្តើម 18,000 អឺរ៉ូ

ការពិនិត្យរហ័ស

Twingo E-Tech Electric រួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈនិមិត្តសញ្ញានៃ Twingo ឆ្នាំ 1992 ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយអគ្គិសនីដ៏មានប្រសិទ្ធិភាព (ថ្ម LFP, 50 kW DC charging, 11 kW AC) និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃឡានក្រុងទ្វារបួន។ តួលេខនៃការអនុវត្តរបស់វា កន្លែងដែលអាចបត់បែនបាន និងយុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃច្បាស់លាស់ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏សក្តិសមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃនៅអឺរ៉ុប នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2026។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/renault-twingo-e-tech-electric-thiet-ke-retro-pin-lfp-10311141.html