បើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2012 រថយន្ត Tesla Model S ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំ បានរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មរថយន្តទៅជាអគ្គិសនី។ បន្ទាប់ពីជាងមួយទស្សវត្សរ៍មក Model S លែងជាអ្នកដឹកនាំផ្តាច់មុខទៀតហើយ ប៉ុន្តែ Tesla នៅតែរក្សាជំហររបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការអនុវត្ត និងការធ្វើឱ្យប្រសើរផ្នែកទន់ រួមជាមួយនឹងការលើកមុខមាត់នៅឆ្នាំ 2021។ សម្ពាធនៃការប្រកួតប្រជែងពេលនេះបានមកពីគូប្រជែងដែលមានលក្ខណៈពិសេសល្អជាង ខណៈដែលវេទិកាជំនាន់ថ្មីត្រូវបានគេនិយាយថាកំពុងដំណើរការ។
កេរ្តិ៍ដំណែលនៃការអនុវត្ត៖ ពី P100D ទៅ Plaid
ក្នុងឆ្នាំ 2016 កំណែ P100D កម្លាំង 762 សេះ ជាមួយនឹងមុខងារ Ludicrous បានជួយឱ្យម៉ូដែល S ឡើងដល់ 0-60 mph ក្នុងរយៈពេល 2.5 វិនាទី ដែលជាសញ្ញាបង្កើនល្បឿនលឿនបំផុតសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅពេលនោះ។ បន្ទាប់មក Ludicrous Plus បានកាត់បន្ថយការសម្គាល់នោះមកត្រឹម 2.3 វិនាទី ដែលធ្វើអោយរូបភាពរបស់ Model S កាន់តែស៊ីសាំងជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេ។
ការអាប់ដេតថ្មីបំផុតបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ស្រស់បំព្រង ចង្កោមពន្លឺថ្មី និងផ្នែកខាងក្នុងទំនើបជាងមុន។ ប្លង់អេក្រង់កណ្តាលបានប្តូរទៅជាទម្រង់ផ្ដេក 17 អ៊ីញ ដោយជំនួសរចនាប័ទ្មបញ្ឈរពីមុន។ ផងដែរនៅក្នុងរយៈពេលនេះម៉ូដែល S Plaid បានបង្ហាញខ្លួនដែលក្លាយជាវ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្ត។

ទីតាំងបច្ចុប្បន្ន៖ ការសម្តែង និងការប្រណាំងជួរ
ខណៈពេលដែលម៉ូដែល S រក្សានូវរូបភាពរថយន្តប្រណីតដែលផ្តោតលើការអនុវត្តរបស់ខ្លួន គូប្រជែងថ្មីបានវ៉ាដាច់វានៅក្នុងរង្វាស់សំខាន់ៗ។ Lucid Air Sapphire ត្រូវបានគេពណ៌នាថាជារថយន្តអគ្គិសនីដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត ក្នុងពិភពលោក ខណៈ Porsche Taycan Turbo GT មានដំណើរការល្អជាងមុន។ លើសពីនេះ កំណែស្តង់ដារនៃ Lucid Air មានជួរវែងជាង ដែលកាត់បន្ថយអត្ថប្រយោជន៍របស់ Model S ។
យុទ្ធសាស្ត្រវដ្តជីវិតវែង៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្តបន្ទាប់ជំនួសឱ្យមនុស្សជំនាន់ថ្មី។
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រពៃណី ម៉ូដែលដែលមានអាយុ 12 ឆ្នាំនឹងត្រូវបញ្ឈប់។ Tesla បានជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នា៖ រក្សា Model S ឱ្យនៅជាប់បានយូរ ដោយធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី និងដំណើរការរបស់វាជានិច្ច។ វិធីសាស្រ្តនេះបានជួយឱ្យម៉ូដែល S នៅតែមានជាប់ទាក់ទងនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណិត បើទោះបីជាការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងក៏ដោយ។
Redwood និងវេទិកា NV9X: ទិសដៅជំនាន់ក្រោយ
ម៉ូដែល S ជំនាន់ថ្មីទំនងជានៅក្នុងការងារ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Tesla មិនបានបញ្ជាក់វាក៏ដោយ។ យោងតាមព័ត៌មានលេចធ្លាយ គម្រោងខាងក្នុងមានឈ្មោះកូដ "Redwood" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិការថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំហិរញ្ញវត្ថុខែមករា ឆ្នាំ 2024 លោក Elon Musk បាននិយាយថា រថយន្តដំបូងនៃជំនាន់ថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមផលិតនៅរោងចក្រ Giga Texas (Austin) នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025។
វេទិកានេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគាំទ្រមិនត្រឹមតែរថយន្តធុនតូចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរថយន្តប្រណីតធំៗផងដែរ ដែលភាគច្រើនទំនងជារួមមានម៉ូដែល S ជំនាន់ក្រោយផងដែរ។ យោងតាម Reuters វេទិកាជំនាន់ថ្មីដែលមានកូដឈ្មោះ NV9X នឹងត្រូវបានចែករំលែកជាមួយយ៉ាងហោចណាស់ម៉ូដែលពីរផ្សេងទៀត មិនត្រឹមតែប្រភេទ Crossover ឬ SUV ប៉ុណ្ណោះទេ។ ការពិតទាំងនេះពង្រឹងលទ្ធភាពដែលរថយន្តស៊េរីទំនើបរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវេទិកា។
តម្រូវការសម្រាប់អ្នកស្នងម៉ូដែល S
Model S បច្ចុប្បន្ននៅតែមើលទៅប្រណិត និង បែបស្ព័រ ប៉ុន្តែខ្វះការផ្លាស់ប្តូរការរចនាធំតាំងពីឆ្នាំ 2016។ ជំនាន់ថ្មី ប្រសិនបើវាចេញលក់នៅលើទីផ្សារ នឹងត្រូវការប្រព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ជួរវែងជាង និងការបង្កើនល្បឿនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ Tesla ដើម្បីពង្រឹងទីតាំងរបស់វានៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណីត។
ដំណើរការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង
| ឆ្នាំ | កំណែ / ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បង |
|---|---|---|
| ឆ្នាំ ២០១៦ | ម៉ូដែល S P100D (ឡូឌី) | 762 សេះ; 0–60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង: 2.5 វិនាទី |
| បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2016 | Ludicrous Plus | 0-96 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង: 2.3 វិនាទី |
| 2021 | រចនាឡើងវិញ; Plaid បង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង | ចង្កោមចង្កៀងមុខថ្មី; ផ្ទៃខាងក្នុងទំនើប; អេក្រង់ផ្ដេក ១៧ អ៊ីញ |
សន្និដ្ឋាន
ម៉ូឌែល S មានអាយុកាល 12 ឆ្នាំហើយ ដោយសារវដ្តនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកទន់ និងដំណើរការ ការធ្វើឱ្យស្រស់ឆ្នាំ 2021 និងកំណែ Plaid ។ ជាមួយនឹងសម្ពាធពី Lucid Air Sapphire និង Porsche Taycan Turbo GT សញ្ញានៃគម្រោង Redwood/NV9X និងកាលបរិច្ឆេទផលិតពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 នៅ Giga Texas បានបង្ហាញថា Tesla អាចនឹងរៀបចំសម្រាប់ជំហានបន្ទាប់សម្រាប់រថយន្តស៊េរីទំនើបរបស់ខ្លួន។ ម៉ូឌែល S ជំនាន់ថ្មី ប្រសិនបើវាចេញមក នឹងត្រូវការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព មានជួរកាន់តែច្រើន និងដំណើរការកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដើម្បីបញ្ជាក់ជំហររបស់វាឡើងវិញ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/tesla-model-s-plaid-12-nam-tien-hoa-va-buoc-tiep-theo-10311138.html






Kommentar (0)