Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

វឌ្ឍនភាពថ្មីនៃផ្លូវប្រសព្វចំនួន 6,800 ពាន់លានដុងនៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានកំណត់ដំណាក់កាលនៃការបញ្ចប់ថ្មីសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗនៅចំនុចប្រសព្វ An Phu និង My Thuy ដោយសង្ឃឹមថានឹងអាចដោះស្រាយសម្ពាធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់បានឆាប់ៗ។

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/10/2025

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនពីរ

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bui Xuan Cuong ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវបំបែកសំខាន់ៗចំនួនពីរនៅភាគខាងកើតគឺ An Phu និង My Thuy។ ការកំណត់ពេលវេលានៃការបញ្ចប់ជាក់លាក់សម្រាប់មុខទំនិញជាច្រើនត្រូវបានកំណត់ ដោយការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងពីរមានចំនួនជាង 6,800 ពាន់លានដុង។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីវឌ្ឍនភាពថ្មីនៅចំណុចប្រសព្វ An Phu

គម្រោងការផ្លាស់ប្តូរ An Phu ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 3,400 ពាន់លានដុង សម្រេចបានជាង 70% នៃទំហំសរុប បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជិត 3 ឆ្នាំ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (Traffic Board) ត្រូវបានចាត់តាំងដើម្បីធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃធាតុសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖

  • សាខាស្ពាន N2៖ តភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវហាយវេ Long Thanh ទៅផ្លូវ Mai Chi Tho (ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Vo Nguyen Giap) ដោយខិតខំបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។
  • ផ្លូវក្រោមដី HC1-02៖ តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយផ្លូវ Mai Chi Tho (ឆ្ពោះទៅផ្លូវរូងក្រោមដីនៃទន្លេ Saigon) រំពឹងថានឹងពន្លឿនដំណើរការចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។
  • សាខាបន្ថែមពី Luong Dinh Cua៖ បត់ស្តាំទៅផ្លូវ Mai Chi Tho ត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។
  • សាខាស្ពាន N3, N4, N1.1, N1.3៖ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

ប្រតិបត្តិការនៃសាខាស្ពាន N2 និងផ្លូវក្រោមដី HC1-02 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយប្រហែល 80% នៃសម្ពាធចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃផ្លូវប្រសព្វ An Phu ដែលកំពុងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដី។
ផ្លូវបំបែក An Phu កំពុងសាងសង់។ (រូបថត៖ កងទ័ពជើងទឹក)។

តើ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ My Thuy នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ពេល​ណា?

សម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វ My Thuy គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 3,449 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន 3 ជាន់។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានកំណត់ការបញ្ចប់សំខាន់ៗសម្រាប់មុខទំនិញដែលនៅសេសសល់៖

  • បត់ស្តាំ៖ ពីផ្លូវ Dong Van Cong ទៅផ្លូវ Vo Chi Cong និងពី Dong Van Cong ទៅ Nguyen Thi Dinh នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦។
  • សាខាដែលនៅសេសសល់ និងស្ពានគីហា៤៖ បានបញ្ចប់ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦។
  • គម្រោងទាំងមូល៖ កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ដែលរំពឹងទុកគឺថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026។

បច្ចុប្បន្ន ធាតុមួយចំនួននៃដំណាក់កាលទី 1 និងទី 2 នៃគម្រោងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីដើមឆ្នាំ 2019 ។

ផ្លូវបំបែក My Thuy ជាមួយស្ពានអាកាស និងផ្លូវចូលត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។
ផ្លូវបំបែក My Thuy ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ (រូបថត៖ Navy)។

ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម និងសំរបសំរួល

ក្រៅ​ពី​ពន្លឿន​ការ​រីក​ចម្រើន គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង​ក៏​បាន​ណែនាំ​ដល់​អង្គភាព​ពាក់​ព័ន្ធ​ឱ្យ​អនុវត្ត​ដំណោះស្រាយ​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​ជា​ច្រើន។ នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតីក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅតំបន់ប្រសព្វ An Phu ។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោង Global City ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបញ្ចប់ស្ពាន Rach Chiec ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ និងពិនិត្យមើលផែនការតភ្ជាប់ឡើងវិញ ដើម្បីធានាកុំឱ្យមានការកកស្ទះ។

សម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ការងារទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ និងការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីក៏កំពុងត្រូវបានសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ដោយនាយកដ្ឋាន និងសាខា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូល។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/tien-do-moi-hai-nut-giao-6800-ty-o-cua-ngo-phia-dong-tp-hcm-398365.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

persimmons ស្ងួតដោយខ្យល់ - ភាពផ្អែមល្ហែមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
“ហាងកាហ្វេអ្នកមាន” នៅផ្លូវមួយក្នុងទីក្រុងហាណូយ លក់បាន 750,000 ដុង/ពែង
ម៉ុកចូវ​ក្នុង​រដូវ​ផ្លែ​ប៉ោម​ទុំ អ្នក​ដែល​មក​គឺ​ស្រឡាំងកាំង
ផ្កាឈូករ័ត្នព្រៃ លាបពណ៌ទីក្រុងភ្នំពណ៌លឿង ដាឡាត ក្នុងរដូវដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតប្រចាំឆ្នាំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

G-Dragon ផ្ទុះ​កំហឹង​ជាមួយ​ទស្សនិកជន​អំឡុង​ពេល​សម្តែង​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល