
ស្លាកសញ្ញាក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតានៅរោងចក្រអាគុយអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុននៅទីក្រុង Liberty រដ្ឋ North Carolina សហរដ្ឋអាមេរិក។ រូបថត៖ AFP/TTXVN
នេះគឺជាការវិនិយោគដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានប្រកាសចាប់តាំងពីអាណត្តិទីពីររបស់ប្រធានាធិបតី Trump បានចាប់ផ្តើម។
ផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាគឺដើម្បីពង្រីកសមត្ថភាពផលិតកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ជាពិសេសរថយន្តកូនកាត់ (HV) និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗតាមរយៈការវិនិយោគនៅក្នុងរោងចក្រដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើង។ ខណៈពេលដែលទីតាំងវិនិយោគជាក់លាក់មិនត្រូវបានប្រកាស ការពង្រីកនេះទំនងជារួមបញ្ចូលរោងចក្រជាច្រើនជាមួយនឹងផែនការបង្កើនចំនួនម៉ូដែលដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
លោក Azunori Higashi នាយកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងគណនេយ្យរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ "Toyota មានបំណងសម្រាប់គំរូផលិតកម្មរថយន្តដោយផ្អែកលើផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកនៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ" ។ តាមនោះ សហគ្រាសនេះនឹងបង្កើនការផលិតរថយន្តក្នុងស្រុក និងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗដែលបច្ចុប្បន្ននាំចូលពីប្រទេសជប៉ុននៅអាមេរិក ដោយហេតុនេះពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលបិទជិត។
ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតានៅសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងបន្តនិន្នាការវិជ្ជមាន។ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែតុលាឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Toyota លក់រថយន្តបាន 2.07 លានគ្រឿង កើនឡើង 8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
រដ្ឋបាល Trump ដែលមិនសូវគាំទ្ររថយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងបានបញ្ចប់ការលើកទឹកចិត្តពន្ធសម្រាប់អ្នកទិញ EV នៅចុងខែកញ្ញា បានផ្តល់ការជំរុញខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុន Toyota ដែលមានជំហររឹងមាំនៅក្នុងផ្នែករថយន្តកូនកាត់ (HV) ។ បច្ចុប្បន្ន Toyota រួមទាំងម៉ាកប្រណីត Lexus របស់ខ្លួនមានចំណែកជាង 50% នៃចំណែកទីផ្សារ HV នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
ពីមុននៅក្នុងខែមេសា ក្រុមហ៊ុន Toyota ក៏បានវិនិយោគបន្ថែម 88 លានដុល្លារនៅក្នុងរោងចក្រមួយនៅរដ្ឋ West Virginia ដើម្បីផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តកូនកាត់។
ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃការលក់ក៏ដោយ លទ្ធផលប្រតិបត្តិការរបស់អាមេរិកខាងជើងសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែ (ខែមេសា ដល់ខែកញ្ញា) បានកត់ត្រាការខាតបង់ចំនួន 134.1 ពាន់លានយ៉េន (មិនរាប់បញ្ចូលការឡើង/ខាតតម្លៃទ្រព្យសកម្ម)។ មូលហេតុចម្បងគឺការកើនឡើងនៃការចំណាយ ដោយសារតែសហរដ្ឋអាមេរិកដំឡើងពន្ធនាំចូលលើរថយន្ត ដែលធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុន Toyota នេះខាតបង់លើកដំបូងចាប់តាំងពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2008 ។
អ្នកវិភាគនិយាយថាការបង្កើនផលិតកម្មនៅអាមេរិកអាចជួយបង្កើនប្រាក់ចំណេញក្នុងរយៈពេលវែង ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Toyota ទទូចថាការសម្រេចចិត្តវិនិយោគមិនមែនដោយសារពន្ធគយក៏ដោយ។
ការវិនិយោគ 10 ពាន់លានដុល្លារដែលបានប្រកាសថ្មីនេះ ស្របពេលជាមួយនឹងការបើករោងចក្រថាមពលថ្មដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រៅ Greensboro រដ្ឋ North Carolina ។ ការវិនិយោគសរុបប្រហែល 13.9 ពាន់លានដុល្លារ គឺជាការវិនិយោគដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា។ នេះក៏ជារោងចក្រទី 11 របស់ក្រុមហ៊ុននៅសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។
ដំបូងឡើយ ការផលិតអាគុយសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់ ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ វានឹងពង្រីកដល់រថយន្ត EV និង Plug-in Hybrid Vehicles (PHVs)។ បច្ចុប្បន្ន រោងចក្រនេះមានបុគ្គលិកចំនួន 2,600 នាក់ ដែលរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 5,100 នាក់នៅឆ្នាំ 2034 ។ តាមសមត្ថភាពពេញលេញ ទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំនឹងឈានដល់ប្រហែល 30 GWh ។
ទោះបីជាតម្រូវការ EV នៅសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងធ្លាក់ចុះដោយសារតែការបញ្ចប់នៃការឧបត្ថម្ភធនលើការទិញរថយន្តក៏ដោយ Toyota នៅតែបង្កើតប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចបត់បែនបានដែលបំពេញតម្រូវការទាំង EV និង HV រួមទាំងការផ្គត់ផ្គង់អាគុយដល់ក្រុមហ៊ុន Honda ផងដែរ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា លោក Tetsuo Ogawa ប្រធានក្រុមហ៊ុន Toyota អាមេរិកខាងជើងបាននិយាយថា "ការបើកដំណើរការរោងចក្រផលិតថ្មដំបូងរបស់ Toyota នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រួមជាមួយនឹងផែនការវិនិយោគរហូតដល់ 10 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ គឺជាចំណុចរបត់ប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ពួកយើង" ។
មុននេះ បន្ទាប់ពីបានទៅបំពេញទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសជប៉ុនកាលពីខែតុលា លោកប្រធានាធិបតី Donald Trump បានបង្ហើបថា “ក្រុមហ៊ុន Toyota បានយល់ព្រមវិនិយោគចំនួន 10 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក”។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/toyota-se-dau-tu-them-10-ty-usd-vao-my-trong-5-nam-toi-100251113170935532.htm






Kommentar (0)