នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យា "ដាស់" ទីក្រុងឌីជីថល
ព្រឹកព្រលឹមមុនពេលទៅធ្វើការ លោកស្រី Nguyen Thi Nguyet Anh (វួដ Phu Tho Hoa) បានបើកកម្មវិធី Google Maps ភ្លាមៗ ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។ អ្នកស្រី Anh បានសារភាពថា៖ "នៅទីក្រុងហូជីមិញ ការព្រួយបារម្ភដ៏ធំបំផុតនៅពេលទៅធ្វើការគឺការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ឥឡូវនេះជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា វាមិនសូវតានតឹងទេ។ ដោយគ្រាន់តែប៉ះមួយដង អ្នកអាចដឹងថាផ្លូវក្នុងទីក្រុងណាដែលងាយស្រួលដកដង្ហើម" សព្វថ្ងៃនេះ ដើម្បីជ្រើសរើសផ្លូវធ្វើដំណើររបស់អ្នក។ ក្នុងយុគសម័យឌីជីថល អ្វីៗជាច្រើនត្រូវបានឌីជីថល ដូច្នេះងាយស្រួល។"

ដោយជិះម៉ូតូទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh អ្នកស្រី Anh បានស្កេនលេខកូដ HCMC Metro QR ហើយឡើងរថភ្លើងទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនរបស់នាងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Suoi Tien ។ ជាមួយនឹងមុខងារស្កេនកូដ QR ដើម្បីឡើងរថភ្លើង អ្នកជិះរថភ្លើងក្រោមដីដូចជាលោកស្រី Anh អាចសន្សំសំចៃពេលវេលា និងកាត់បន្ថយនីតិវិធីដ៏ស្មុគស្មាញ។
សម្រាប់លោក Le Thanh Ha ដែលធ្វើការនៅក្នុងនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចនៃរោងចក្រកាត់ដេរនៅសួនឧស្សាហកម្ម Vinh Loc រថយន្តក្រុងគឺជាជម្រើសដ៏សមរម្យសម្រាប់ប្រាក់ខែរបស់គាត់។ លោក Ha បានដំឡើងកម្មវិធី BusMap ដើម្បីរកមើលផ្លូវ និងមើលទីតាំងឡានក្រុងក្នុងពេលជាក់ស្តែង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកស្រី Tran Thi Tham នៅសង្កាត់ An Lac ក៏បានទៅផ្សារលក់ដុំ Binh Dien ដោយឡានក្រុង។ នាងបានចុះពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Mien Tay ជិះឡានក្រុងលេខ 102 បើកកម្មវិធីធនាគារដើម្បីស្កេនលេខកូដដើម្បីទូទាត់ថ្លៃសំបុត្រឡានក្រុង ហើយប្រហែលកន្លះម៉ោងក្រោយមក អ្នកស្រី Tham បានមកដល់ផ្សារ។ អ្នកស្រី ថាម ចែករំលែកថា “ខ្លាចបាត់លុយ កូនខ្ញុំបើកគណនីធនាគារដើម្បីដាក់ប្រាក់ឲ្យខ្ញុំ ដូច្នេះឥឡូវកាបូបរបស់ខ្ញុំគឺនៅក្នុងទូរស័ព្ទ។ អ្នកលក់នៅផ្សារភាគច្រើនទទួលយកការផ្ទេរប្រាក់តាមទូរស័ព្ទ ដូច្នេះវាពិតជាងាយស្រួលណាស់”។

តាមពិតទម្លាប់នៃការបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់បានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកលក់បន្លែក៏បាន "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" ផងដែរ។ អ្នកស្រី Hoa អ្នកលក់បន្លែនៅផ្សារ Binh Tri (វួដ Binh Tri Dong) បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះ អតិថិជនជាច្រើនដែលទិញបន្លែក៏បង់ប្រាក់តាមទូរស័ព្ទដែរ។ តាមវិធីនេះ ពួកគេមិនចាំបាច់ស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរទេ"។ ការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ ដែលធ្លាប់មាននៅក្នុងផ្សារទំនើប និងផ្សារទំនើប ឥឡូវនេះជារឿងធម្មតាបំផុតក្នុងចំណោមមនុស្សចាស់ និងអ្នកលក់ដូរតាមដងផ្លូវ។ "កាបូបអេឡិចត្រូនិចដ៏ពេញនិយម" កំពុងធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងកាន់តែស៊ីវិល័យ។
យុគសម័យឌីជីថលដែលមើលឃើញពីសាលបង្រៀនរបស់សាកលវិទ្យាល័យ
ដោយសារជីវិតនៅលើដងផ្លូវបាន "ឌីជីថលគ្រប់ជំហាន" នៅក្នុងសាកលវិទ្យាល័យនានាក្នុងទីក្រុង គំនិតបច្ចេកវិទ្យាកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងគំនិតរបស់យុវជនជំនាន់ក្រោយ។
នៅមន្ទីរពិសោធន៍វិស្វកម្មឌីជីថល និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង (DCSELab) នៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ និស្សិតកំពុងស្រាវជ្រាវយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នូវឧបករណ៍ AIoT សម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ថែទាំសុខភាព ។ ថ្មីៗនេះ និស្សិតមួយក្រុមមានគ្នា 5 នាក់ ក្រោមការដឹកនាំរបស់សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Le Thanh Long បានបង្កើតដោយជោគជ័យនូវមនុស្សយន្តគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលរួមបញ្ចូល AIoT និងការរុករកស្វយ័ត។

លោក Tran Gia Vu សមាជិកនៃក្រុមស្រាវជ្រាវបានចែករំលែកថា "ការយល់ដឹងអំពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ និងកង្វះបុគ្គលិកពេទ្យ ក្រុមការងារបានប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីបង្កើតមនុស្សយន្តគិលានុបដ្ឋាយិកាដ៏ឆ្លាតវៃ ដើម្បីកែលម្អអន្តរកម្ម និងជំនួយផ្លូវចិត្តសម្រាប់អ្នកជំងឺ"។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមការងាររបស់ Vu បន្តកែលម្អផលិតផល បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា និងការចល័តដ៏ឆ្លាតវៃរបស់រ៉ូបូត។
មនុស្សយន្តនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "កូន" នៃដំណើរនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្តបន្ទាប់ដោយសិស្សមួយក្រុមនេះ ចាប់ពីការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស៊ុមរហូតដល់ភាពឆ្លាតវៃក្នុងការរុករក។ ផលិតផលនេះមានគោលបំណង “ឌីជីថលភាវូបនីយកម្មដោយប្រជាជនវៀតណាម ដើម្បីប្រជាជនវៀតណាម” ដោយរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ។
ផងដែរនៅសាកលវិទ្យាល័យដ៏ល្បីនៅក្នុងប្រទេសនេះ និស្សិតមួយក្រុមមកពីមហាវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រ និងវិស្វកម្ម ដែលដឹកនាំដោយ Master Phan Dinh The Duy បានបង្កើតឧបករណ៍សាកល្បងប្រព័ន្ធបង្កប់ និងកម្មវិធី IoT ដោយផ្អែកលើស្នូលស្ថាបត្យកម្ម ARM ។
អ្នកតំណាងនៃក្រុមនេះបាននិយាយថា "ឧបករណ៍នេះគឺជាឧបករណ៍សិក្សាដែលជួយសិស្សឱ្យភ្ជាប់ទ្រឹស្តីដែលបានបង្រៀននៅសាលាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោងជីវិតពិត" ។

នៅសាកលវិទ្យាល័យវៀតណាម-អាល្លឺម៉ង់ (អតីតខេត្ត Binh Duong) ភាពសាទរនៃការស្រាវជ្រាវរបស់និស្សិតនៅទីនេះក៏កំពុងឆេះផងដែរ។ នៅឯកម្មវិធី AIoT Developer InnoWorks 2025 ក្រុមសិស្សនៃសាលានេះទើបតែឈ្នះរង្វាន់ទីមួយជាមួយនឹងគម្រោង "បណ្តាញ AIoT ថាមពលព្រះអាទិត្យសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការព្យាករណ៍អំពីជាតិប្រៃ" សម្រាប់តំបន់ដីសណ្តមេគង្គ។ លោកបណ្ឌិត Doan Van Binh គ្រូនៃក្រុមនិស្សិតបាននិយាយថា គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រធានបទ Nafosted ដែលគាត់បានធ្វើជាប្រធានដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធតាមដាន ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានអំពីជាតិប្រៃក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងក្នុងតម្លៃទាប។
លោក Ton That Nhat Minh ប្រធានក្រុមគម្រោងបានបន្ថែមថា "នេះគឺជាដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងគុណភាពទឹកយ៉ាងសកម្ម តម្លៃទាប និងអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន ដែលបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ" ។

គម្រោង និងការច្នៃប្រឌិតរបស់និស្សិតសាកលវិទ្យាល័យមិនត្រឹមតែជាផលិតផលនៃការស្រាវជ្រាវសិក្សាប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេក៏ជាការបញ្ជាក់យ៉ាងមុតមាំថា យុវជនវៀតណាមជំនាន់ក្រោយកំពុងធ្វើឌីជីថលជាបណ្តើរៗ ដើម្បីសង្គមកាន់តែងាយស្រួល និងឆ្លាតវៃ។ នៅក្នុងសាលបង្រៀន និងមន្ទីរពិសោធន៍ មនុស្សយន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា មីក្រូដំណើរការ… កំពុងរង់ចាំត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងជីវិតរស់នៅរបស់ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនជាង 14 លាននាក់។
ការចំណាយពេលមួយថ្ងៃដើម្បីរុករកទីក្រុងដែលផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលគឺគ្រាន់តែ "ជិះសេះដើម្បីមើលផ្កា" ។ យ៉ាងណាមិញ ពេលឃើញស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់ទៅផ្សារដោយដឹងពីរបៀបស្កែន QR កូដដើម្បីបង់ប្រាក់ កម្មករប្រើកម្មវិធីតាមដានផ្លូវឡានក្រុង បុគ្គលិកការិយាល័យប្រើកម្មវិធីដើម្បីពិនិត្យស្ថានភាពចរាចរណ៍ និងស្កែនលេខកូដដើម្បីឡើងលើរថភ្លើងក្រោមដី... យើងអាចមើលឃើញរូបភាពទីក្រុងឌីជីថលដ៏អ៊ូអរមួយផ្នែក។
មួយថ្ងៃបានកន្លងផុតទៅនៅក្នុង "ទីក្រុងឌីជីថល" រហូតដល់ផ្លូវបើកភ្លើង ប៉ុន្តែនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ទីក្រុងដែលមិនដែលដេក" យើងក៏មានអារម្មណ៍ថាបដិវត្តន៍ឌីជីថលហាក់ដូចជាមិនដេកទេ ប៉ុន្តែផ្លាស់ទីឥតឈប់ឈរ។
គោលដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃទីក្រុងហូជីមិញ
សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលបានរួមចំណែក 25% នៃ GRDP ក្នុងឆ្នាំ 2025 40% នៃ GRDP ក្នុងឆ្នាំ 2030 និង 50% នៃ GRDP ក្នុងឆ្នាំ 2045។ ទីក្រុងហូជីមិញស្ថិតនៅក្នុងក្រុមនៃខេត្ត និងទីក្រុងនាំមុខចំនួន 3 ក្នុងការបង្កើតថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានកំណត់គោលដៅសម្រាប់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2045 ដើម្បីស្ថិតក្នុងក្រុមទីក្រុងចំនួន 100 ដែលមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃការចាប់ផ្តើម និងការបង្កើតថ្មីប្រកបដោយថាមពលបំផុតនៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030 និងក្នុងក្រុមទីក្រុងចំនួន 50 នៅឆ្នាំ 2045។
ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-trong-ky-nguyen-so-mot-ngay-luot-qua-thanh-pho-so-1019978.html






Kommentar (0)