តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បាននិយាយនៅរសៀលនេះ (១៦ តុលា) ថា អ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តការងារបង្កើតឡើងវិញ និងប្រគល់ការដ្ឋានជូនសួន Hoang Van Thu ស្រុក Tan Binh ។

ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីគម្រោងផ្លូវក្រោមដី Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen នៃគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

W-z5936940693333_8438a84fcdd560eece956d4dac70614b.jpg
ផ្លូវក្រោមដី Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen ជាគម្រោងដែលមានតម្លៃ 200 ពាន់លានដុង ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅដើមខែកញ្ញា។ រូបថត៖ ទួន គៀត

មុននេះ ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវក្រោមដីនៅច្រកចេញចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat អ្នកវិនិយោគបានរុះរើស្ពានថ្មើរជើងតភ្ជាប់តំបន់ A និង B នៃឧទ្យាន Hoang Van Thu ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្ទៃដីជាង ៣,៤០០ ម៉ែត្រការ៉េ នៅលើផ្លូវ Phan Thuc Duyen និង Tran Quoc Hoan ត្រូវបានបោសសម្អាត ដើម្បីរៀបចំផ្លូវចរាចរណ៍ ដើម្បីបម្រើរបាំងសំណង់ផ្លូវក្រោមដី។

W-z5936940761762_7c2bea32facb47ac5dd5394f2c94c801.jpg
ស្ពាន​ថ្មើរជើង​តភ្ជាប់​តំបន់ A និង B នៃ​ឧទ្យាន Hoang Van Thu ត្រូវបាន​សាងសង់ ហើយ​ប្រព័ន្ធ​ក្រវាត់​ត្រូវបាន​ដំឡើង។ អ្នកម៉ៅការកំពុងបំពេញព័ត៌មានលម្អិតអំពីស្ពាន។ រូបថត៖ ទួន គៀត

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្ទៃដីដែលបានប្រគល់មកវិញមានផ្ទៃដីជិត ៧០០ ម៉ែត្រការ៉េ នៅក្នុងសួនឧទ្យាន ផ្ទៃដីដែលនៅសល់នឹងត្រូវជួសជុល និងធ្វើជាចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។

បន្ទាប់ពីបង្កើតទីតាំងឡើងវិញ ដើមឈើជិត 100 ដើមត្រូវបានដាំឡើងវិញនៅទីនេះ រួមទាំងឈើគ្រញូង និងដើមត្រែង គួបផ្សំជាមួយកម្រាលព្រំស្មៅខ្ញីខាងក្រោម។

ដី​នៅ​ក្នុង​បន្ទះ​មធ្យម​កំពុង​ត្រូវ​បាន​អ្នក​ម៉ៅការ​ស្ដារ​ឡើង​វិញ ហើយ​ប្រគល់​ជូន​សួន Hoang Van Thu វិញ។ រូបថត៖ ទួន គៀត

នៅចុងឆ្នាំ 2022 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកទិសដៅចរាចរណ៍ថ្មី ដោយតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 ដោយបំបែកភាពផ្តាច់មុខនៃច្រកចូលព្រលានយន្តហោះនៅផ្លូវ Truong Son ។

គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំនេះ។

ផ្លូវក្រោមដី ២០០ពាន់លានដុង បានបើកនៅច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

ផ្លូវក្រោមដី ២០០ពាន់លានដុង បានបើកនៅច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

គម្រោងផ្លូវក្រោមដីតម្លៃ 200 ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការបន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 1,5 ឆ្នាំ។
ផ្លូវរូងក្រោមដីតភ្ជាប់តម្លៃ 4,800 ពាន់លានដុងនៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat 1 ថ្ងៃមុនពេលបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍

ផ្លូវរូងក្រោមដីតភ្ជាប់តម្លៃ 4,800 ពាន់លានដុងនៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat 1 ថ្ងៃមុនពេលបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍

កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីតភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការសាងសង់ ដើម្បីបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃស្អែក ដើម្បីជួយសម្រួលការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។
លើករបាំងដើម្បីសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រោមដីដែលមានតម្លៃ 4,800 ពាន់លានដុងនៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat

លើករបាំងដើម្បីសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រោមដីដែលមានតម្លៃ 4,800 ពាន់លានដុងនៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat

ផ្លូវទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានរួមតូចដល់ទៅ 3 ផ្លូវ នៅពេលដែលអាជ្ញាធរបានដំឡើងរនាំងសម្រាប់បម្រើដល់ការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់តម្លៃ 4,800 ពាន់លានដុង។