ភាពចម្រូងចម្រាសនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្ខំអ្នកដំណើរដែលមានទំហំបូកឱ្យទិញកៅអីបន្ថែម

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Southwest Airlines របស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានដាក់ចេញនូវគោលការណ៍ថ្មីមួយ ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរដែលមានទំហំបូក បង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់កៅអីបន្ថែម ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចដាក់នៅក្រោមដៃរបស់កៅអី។

នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតម្លៃទាបឈានមុខគេរបស់អាមេរិក។ ច្បាប់​កន្លែង​អង្គុយ​ថ្មី​ដ៏​ចម្រូងចម្រាស​ដែល​ចូល​ជា​ធរមាន​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២៧ ខែ​មករា ជា​ថ្ងៃ​តែ​មួយ​ដែល​ភាគ​និរតី​ចាប់​ផ្ដើម​បែងចែក​អាសនៈ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ចូល​ជា​ធរមាន។

បច្ចុប្បន្ន អ្នកដំណើរទំហំបូកអាចបង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់កៅអីបន្ថែមជាមួយនឹងជម្រើសនៃការសងប្រាក់វិញនៅពេលក្រោយ ឬពួកគេអាចស្នើសុំកៅអីបន្ថែមដោយឥតគិតថ្លៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោមគោលការណ៍ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការសងប្រាក់វិញនៅតែអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនមានការធានាទៀតទេ។

អ្នកដំណើរដែលមានទំហំធំត្រូវតែទិញកៅអីបន្ថែម។

រូបថត៖ NYP

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ លោក Southwest បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគោលនយោបាយមួយចំនួនរបស់ខ្លួនក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការតែងតាំងកៅអីនៅឆ្នាំក្រោយ។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា "ដើម្បីធានាបាននូវកន្លែងអង្គុយ យើងកំពុងជូនដំណឹងដល់អតិថិជនដែលបានប្រើគោលការណ៍បន្ថែមកៅអីថាពួកគេគួរតែទិញកៅអីបន្ថែមនៅពេលកក់" ។

វាជាការផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយបង្អស់នៅភាគនិរតី ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរជ្រើសរើសកៅអីរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីឡើងយន្តហោះ និងអនុញ្ញាតឱ្យកាបូបរបស់ពួកគេហោះហើរដោយឥតគិតថ្លៃ ដែលជាគោលការណ៍ដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែឧសភា។ អត្ថប្រយោជន៏ទាំងនោះគឺជាគន្លឹះក្នុងការបែងចែកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបពីដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។

Southwest បាននិយាយថា វានឹងនៅតែសងប្រាក់វិញនូវសំបុត្រទីពីរក្រោមគោលការណ៍បន្ថែមកៅអីថ្មី ប្រសិនបើមានយ៉ាងហោចណាស់កៅអីមួយនៅលើជើងហោះហើរនៅពេលចេញដំណើរ ហើយប្រសិនបើសំបុត្រទាំងពីរត្រូវបានទិញក្នុងថ្នាក់កក់ដូចគ្នា។ ការសងប្រាក់វិញក៏ត្រូវតែត្រូវបានស្នើសុំក្នុងរយៈពេល 90 ថ្ងៃនៃថ្ងៃហោះហើរ។

គោលនយោបាយថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ អ្នកដំណើរជាច្រើនគាំទ្រវា ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនក៏ប្រឆាំងដែរ។ អ្នក​ដំណើរ​ម្នាក់​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​ឈឺ​ណាស់ ខ្ញុំ​អាច​អង្គុយ​បាន​តែ​ពាក់​កណ្តាល​ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះ​តើ​ខ្ញុំ​គួរ​ទទួល​បាន​តម្លៃ​សំបុត្រ​ពាក់​កណ្តាល​ដែរ​ឬ​ទេ? អ្នកផ្សេងទៀតបាននិយាយថា៖ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្ររកលុយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ប៉ុន្តែវាក៏ជាវិធីមួយដើម្បីបំផ្លាញម៉ាកយីហោ បំផ្លាញភាពស្មោះត្រង់របស់អតិថិជន និងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Southwest ជួបការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។

មនុស្សម្នាក់បានចែករំលែកថា "ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់អ្វីៗទាំងអស់នេះ ខ្ញុំក៏អាចហោះហើរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់មួយផងដែរ" ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានជួបការលំបាកនាពេលថ្មីៗនេះ ហើយស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធពីអ្នកវិនិយោគសកម្មក្នុងការជំរុញប្រាក់ចំណេញ និងប្រាក់ចំណូល។ កាលពីឆ្នាំមុន វាក៏មានគម្រោងគិតថ្លៃអ្នកដំណើរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ជើងហោះហើរកាន់តែច្រើន និងផ្តល់ការហោះហើរពេលយប់ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tranh-cai-khi-hang-khong-buoc-khach-ngoai-co-phai-mua-them-ghe-ngoi-185250826084102134.htm