វៀតណាមកំពុងប្រឈមមុខនឹង "ពេលវេលាមាស" សម្រាប់វិស័យសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប។

VTV.vn - សេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាបត្រូវបានគេយល់ថាជាសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចដែលប្រព្រឹត្តទៅក្រោមរយៈកម្ពស់ ១.០០០ ម៉ែត្រ និងអាចពង្រីកដល់ ៥.០០០ ម៉ែត្រ អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់ប្រទេសនីមួយៗ។

វៀតណាមកំពុងប្រឈមមុខនឹង "ពេលវេលាមាស" សម្រាប់ វិស័យសេដ្ឋកិច្ច កម្រិតទាប។

សេដ្ឋកិច្ចនៅរយៈកម្ពស់ទាបត្រូវបានគេយល់ថាជាសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចដែលប្រព្រឹត្តទៅក្រោម 1,000 ម៉ែត្រ និងអាចពង្រីកដល់ 5,000 ម៉ែត្រ អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់ប្រទេសនីមួយៗ។ វិស័យនេះទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពី Drone និងបច្ចេកវិទ្យាហោះហើរគ្មានមនុស្សបើក បណ្តាញឆ្លាតវៃក្នុងរយៈកម្ពស់ទាប ដើម្បីបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផលិតយន្តហោះ សេវាកម្មអម និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។ កម្មវិធីមានចាប់ពី វិស័យកសិកម្ម ភស្តុភារ ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន ការដឹកជញ្ជូន ដល់ការទំនាក់ទំនង និងការកម្សាន្ត ដោយហេតុនេះទាញយកបរិយាកាសទាបដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លោក Vu Anh Tu នាយកផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៃសាជីវកម្មFPT បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទីផ្សារពិភពលោកបានឈានដល់ទំហំរាប់រយពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 30% ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយត្រូវបានគេកំណត់ថាជាឧស្សាហកម្មយុទ្ធសាស្ត្រដោយប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចធំៗដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងអឺរ៉ុប។

"វៀតណាមកំពុងប្រឈមមុខនឹង "ពេលវេលាមាស" ដើម្បីចូលទៅក្នុងវិស័យនេះ ដោយបើកវិស័យសេដ្ឋកិច្ចថ្មីទាំងស្រុងដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍ អវកាស និង UAV ។ គាត់ជឿជាក់ថា "មេឃរបស់វៀតណាម" កំពុងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ជាពិសេសនៅពេលដែលដីសណ្តទន្លេមេគង្គក្លាយជាតំបន់កម្មវិធី UAV ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេស ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះគឺជាកន្លែងសាកល្បងសម្រាប់អន្តរជាតិជាច្រើន"។

លោក Vo Xuan Hoai នាយករង NIC បានបញ្ជាក់ថា លំហអាកាស និង UAVs គឺជាឧស្សាហកម្មយុទ្ធសាស្ត្រសកលមួយ ដែលមានចំណែកទីផ្សារ 70% នៃ UAV នៅក្នុងដៃរបស់សហគ្រាសធំៗ បង្កើតការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងប្រទេសជាច្រើនទៀត។ នេះជាឱកាសសម្រាប់វៀតណាមចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ ការផលិតឧបករណ៍ រហូតដល់ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី AI និងការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ។

UAVs ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងការកែលម្អសមត្ថភាពឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន។

លោកក៏បានកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហគ្រាស UAV វៀតណាមក្នុងការមានបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង ហើយសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើតម្រូវការនៃការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋ សហគ្រាស វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងដៃគូអន្តរជាតិ។ ការបោះជំហានទៅមុខគួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺថា NIC ទើបតែបានស្នើសុំបង្កើតកន្លែងហោះហើរសាកល្បង UAV ដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ នេះជាទីតាំងសម្រាប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មផលិតផលក្នុងស្រុក។

វិភាគសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍នៃសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប លោក Vu Anh Tu នាយកបច្ចេកវិទ្យានៃសាជីវកម្ម FPT បានចង្អុលបង្ហាញថា សេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាបបើកឱកាសដើម្បីបង្កើតឧស្សាហកម្មថ្មីទាំងស្រុងនៅវៀតណាម។ មិនត្រឹមតែការផលិត UAV ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឧបករណ៍ បន្ទះសៀគ្វី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ការកសាងវេទិកាគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងផែនទីឌីជីថល 3D ការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មប្រតិបត្តិការ ការធានារ៉ាប់រង ការបណ្តុះបណ្តាល និងកម្មវិធីក្នុងវិស័យកសិកម្ម និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។

នេះគឺជាចំណុចប្រសព្វនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងសេដ្ឋកិច្ចចំណេះដឹង។ ជើងហោះហើរ UAV នីមួយៗរួមបញ្ចូលគ្នានូវទិន្នន័យ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ថាមពលស្អាត និងចំណេះដឹងបច្ចេកទេសរបស់វិស្វករវៀតណាម។ ការវិនិយោគលើសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប កំពុងវិនិយោគលើសសរស្តម្ភថ្មីចំនួនបីនៃការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រវៀតណាម។

ការវិភាគនៅក្នុងវេទិកាបានបង្ហាញថាសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាបមិនត្រឹមតែបើកឧស្សាហកម្មថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនផលិតភាពដោយផ្ទាល់នៅទូទាំងសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។ នៅក្នុងវិស័យកសិកម្ម ដែលជាវិស័យមួយដែលមានចំនួន 12-14% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប និងផ្តល់ការងារដល់ទៅ 40% នៃកម្លាំងពលកម្ម UAVs កំពុងបង្កើតការលោតទៅមុខក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម៖ ការបាញ់ថ្នាំ UAV អាចព្យាបាលបាន 67 ហិកតាក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈដែលកម្លាំងពលកម្មដោយដៃបានត្រឹមតែប្រហែល 1 ហិកតាប៉ុណ្ណោះ។ ទីផ្សារមនុស្សយន្តកសិកម្មរបស់វៀតណាមត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ 400 លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2030 ។

នៅក្នុងផ្នែកភស្តុភារ ដោយសារពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 63 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2030 UAVs ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើន ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានដីស្មុគស្មាញ។ ការធ្វើតេស្តនៅ Thai Nguyen, Tuyen Quang និង Lang Son ទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមាន។ នៅតាមទីក្រុងធំៗ UAVs នឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ សុវត្ថិភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការគ្រប់គ្រងទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងការឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន។

នៅក្នុងវិស័យទីក្រុងឆ្លាតវៃ UAVs ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលក្នុងការត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងការកែលម្អសមត្ថភាពឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន។ ការធ្វើអាជីវកម្មលើលំហសេដ្ឋកិច្ចនៅរយៈកម្ពស់ទាប មិនត្រឹមតែជាបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាព សន្តិសុខ និងសមត្ថភាពឆ្លើយតបរបស់ជាតិផងដែរ។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/viet-nam-dung-truoc-thoi-diem-vang-cho-nganh-kinh-te-tam-thap-100251114192216993.htm