យន្តហោះដឹកទំនិញធ្លាក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក៖ រដ្ឋ Kentucky ប្រកាសដាក់ប្រទេសក្នុងគ្រាអាសន្ន

កាលពីថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា អាជ្ញាធររដ្ឋ Kentucky (សហរដ្ឋអាមេរិក) បានប្រកាសដាក់ប្រទេសក្នុងគ្រាអាសន្ន បន្ទាប់ពីយន្តហោះដឹកទំនិញ UPS បានធ្លាក់នៅទីក្រុង Louisville ។

ផ្សែងហុយឡើងនៅកន្លែងយន្តហោះដឹកទំនិញធ្លាក់នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Louisville Muhammad Ali រដ្ឋ Kentucky (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ រូបថត៖ រូបភាព Getty / TTXVN

ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ​បាន​សម្លាប់​មនុស្ស​យ៉ាង​ហោច​ណាស់ ១១ នាក់ និង​បាន​ឆេះ​រោងចក្រ​ឧស្សាហកម្ម​ជា​ច្រើន​កន្លែង។

យន្តហោះ McDonnell Douglas MD-11 ផលិតក្នុងឆ្នាំ 1991 និងដឹកប្រេងសម្រាប់ការហោះហើររយៈពេល 8.5 ម៉ោងទៅកាន់ទីក្រុង Honolulu រដ្ឋ Hawaii បានធ្លាក់នៅម៉ោងប្រហែល 5:15 ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា (ម៉ោងក្នុងស្រុក) ត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីបន្ទាប់ពីហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Louisville Muhammad Ali ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិអាមេរិក (NTSB) រូបភាពឃ្លាំមើលបង្ហាញពីម៉ាស៊ីនខាងឆ្វេងរបស់យន្តហោះបានឆេះ ហើយដាច់ចេញពីស្លាបអំឡុងពេលហោះហើរ។ ទោះបីជាយន្តហោះនៅតែអាចចាកចេញពីដីបាន ប៉ុន្តែយន្តហោះដែលធ្លាក់នោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធជាបន្តបន្ទាប់នៅខាងក្រៅតំបន់ព្រលានយន្តហោះ បណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះដ៏ធំមួយ និងភ្លើងឆេះរាលដាលប្រហែល 800 ម៉ែត្រឆ្លងកាត់តំបន់ឧស្សាហកម្ម រួមទាំងកន្លែងកែច្នៃប្រេងផងដែរ។

សមាជិកនាវិក ៣ នាក់ និងមនុស្ស ៨ នាក់នៅលើដីត្រូវបានសម្លាប់ រួមទាំងកុមារយ៉ាងតិចម្នាក់។ លើសពីនេះ ឧបទ្ទវហេតុនេះក៏បានបណ្តាលឲ្យមនុស្សប្រមាណ ១១នាក់រងរបួស ក្នុងនោះមាន ២នាក់ ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ អភិបាលរដ្ឋ Kentucky លោក Andy Beshear បាននិយាយថា ចំនួនអ្នកស្លាប់អាចកើនឡើង ហើយបានបញ្ជាក់ថា មនុស្សជាច្រើននាក់បានបាត់ខ្លួន។

លោក Beshear បានចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជាបន្ទាន់មួយ ដើម្បីពន្លឿនប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងបានចល័តឆ្មាំជាតិរដ្ឋ Kentucky ដើម្បីជួយក្នុងការស្វែងរកជនរងគ្រោះ។ អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ និងបុគ្គលិកសង្គ្រោះជាង ២០០នាក់ និងរថយន្តជំនាញចំនួន ៥០គ្រឿង ត្រូវបានចល័តដើម្បីគ្រប់គ្រងភ្លើងដែលកំពុងឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅដែលបានលេបត្របាក់តំបន់នោះ។

NTSB បាននិយាយថាប្រអប់ខ្មៅចំនួនពីរដែលមានឧបករណ៍ថតសំឡេងកាប៊ីនយន្ដហោះ និងឧបករណ៍ថតទិន្នន័យហោះហើរត្រូវបានរកឃើញនៅដដែល ហើយនឹងត្រូវបានវិភាគនៅឯមន្ទីរពិសោធន៍ក្នុងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី។ Todd Inman សមាជិក NTSB បាននិយាយថា ម៉ាស៊ីនផ្ដាច់នៅតែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន ដោយជួយកំណត់មូលហេតុបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍លោក Anthony Brickhouse ទោះបីជា MD-11 អាចបន្តហោះហើរជាមួយម៉ាស៊ីនពីរក៏ដោយ ប៉ុន្តែការបាត់បង់ម៉ាស៊ីនមួយក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរអាចបណ្តាលឱ្យមាន "ប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់គ្រោះថ្នាក់" ដែលអាចបណ្តាលឱ្យយន្តហោះបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។

UPS បាននិយាយថា ខ្លួនបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវប្រតិបត្តិការតម្រៀបនៅមជ្ឈមណ្ឌលពិភពលោក Worldport របស់ខ្លួនក្នុងទីក្រុង Louisville ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួន ដែលរំខានដល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោក។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Louisville បានបើកដំណើរការឡើងវិញនៅព្រឹកថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ប៉ុន្តែផ្លូវរត់ដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងនឹងត្រូវបិទយ៉ាងហោចណាស់ 10 ថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុន GE Aerospace ដែលផលិតម៉ាស៊ីនសម្រាប់យន្តហោះ MD-11 និង Boeing ដែលបច្ចុប្បន្នជាម្ចាស់កម្មវិធីផលិតយន្តហោះនោះបាននិយាយថា ពួកគេត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេសក្នុងការស៊ើបអង្កេត។

ការធ្លាក់នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាគ្រោះមហន្តរាយអាកាសចរណ៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ UPS ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 នៅពេលដែលយន្តហោះដឹកទំនិញ Airbus បានធ្លាក់ក្នុងរដ្ឋ Alabama ដោយបានសម្លាប់អ្នកបើកបរពីរនាក់។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/vu-roi-may-bay-cho-hang-tai-my-bang-kentucky-ban-bo-tinh-trang-khan-cap-400615.html