Tesla Model S Plaid: 12 năm tiến hóa và bước tiếp theo

Ra mắt từ 2012, Tesla Model S – sedan điện cỡ lớn – đã góp phần chuyển dịch ngành ô tô sang điện hóa. Sau hơn một thập kỷ, Model S không còn dẫn đầu tuyệt đối, nhưng vẫn được Tesla duy trì bằng các lần nâng cấp hiệu năng và phần mềm, cùng đợt làm mới diện mạo vào 2021. Áp lực cạnh tranh hiện đến từ các đối thủ có thông số nổi trội hơn, trong khi một nền tảng thế hệ mới được cho là đang được chuẩn bị.

Di sản hiệu năng: từ P100D đến Plaid

Năm 2016, phiên bản P100D với công suất 762 mã lực và chế độ Ludicrous giúp Model S đạt 0–96 km/h trong 2,5 giây, từng là mốc tăng tốc nhanh nhất với xe thương mại thời điểm đó. Sau đó, Ludicrous Plus tiếp tục rút mốc này xuống 2,3 giây, củng cố hình ảnh Model S như một sedan điện ưu tiên hiệu suất.

Lần nâng cấp gần nhất diễn ra năm 2021 với tinh chỉnh ngoại hình, cụm đèn mới và nội thất hiện đại hơn. Bố cục màn hình trung tâm chuyển sang 17 inch dạng ngang, thay cho kiểu dọc trước đây. Cũng trong đợt này, Model S Plaid xuất hiện, trở thành biến thể mạnh mẽ nhất trong lịch sử dòng xe.

Vị thế hiện tại: cuộc đua hiệu năng và tầm hoạt động

Trong khi Model S vẫn giữ hình ảnh sedan sang trọng thiên về hiệu suất, các đối thủ mới đã vượt lên ở những thước đo then chốt. Lucid Air Sapphire được mô tả là sedan điện nhanh nhất thế giới, còn Porsche Taycan Turbo GT ghi nhận hiệu năng cao hơn đáng kể trên đường đua. Bên cạnh đó, các phiên bản Lucid Air tiêu chuẩn có tầm hoạt động xa hơn, khiến lợi thế của Model S thu hẹp.

Chiến lược vòng đời dài: cập nhật liên tục thay cho thế hệ mới

Với một nhà sản xuất truyền thống, một mẫu xe 12 năm tuổi thường đã dừng sản xuất. Tesla chọn cách khác: duy trì Model S lâu dài và liên tục cập nhật phần mềm lẫn hiệu năng. Cách tiếp cận này giúp Model S vẫn hiện diện trong nhóm sedan điện cao cấp, dù cạnh tranh ngày càng khốc liệt.

Redwood và nền tảng NV9X: hướng đi thế hệ mới

Một thế hệ Model S hoàn toàn mới nhiều khả năng đang được phát triển, dù Tesla chưa xác nhận. Theo thông tin rò rỉ, dự án nội bộ mang tên “Redwood” được xây dựng trên nền tảng xe điện thế hệ tiếp theo của Tesla. Trong cuộc họp tài chính tháng 1/2024, Elon Musk cho biết chiếc xe đầu tiên thuộc thế hệ mới sẽ bắt đầu sản xuất tại nhà máy Giga Texas (Austin) vào giữa năm 2025.

Dự kiến nền tảng này không chỉ dành cho dòng xe nhỏ gọn mà còn hỗ trợ cả các mẫu sedan cỡ lớn sang trọng, rất có thể bao gồm Model S thế hệ mới. Theo Reuters, nền tảng thế hệ mới mang tên mã NV9X sẽ được chia sẻ cho ít nhất hai mẫu xe khác, không chỉ crossover hay SUV. Các dữ kiện này củng cố khả năng dòng sedan đầu bảng của Tesla đang chuẩn bị cho bước chuyển nền tảng.

Những yêu cầu đặt ra cho Model S kế nhiệm

Ngoại hình Model S hiện tại vẫn sang trọng và thể thao, nhưng thiếu thay đổi thiết kế lớn kể từ 2016. Một thế hệ mới – nếu được thương mại hóa – cần nền tảng hiệu quả hơn, tầm hoạt động xa hơn và khả năng tăng tốc ấn tượng hơn để Tesla củng cố vị thế trong phân khúc sedan điện cao cấp.

Các mốc hiệu năng và nâng cấp đáng chú ý

Năm	Phiên bản/Nâng cấp	Thông số chính
2016	Model S P100D (Ludicrous)	762 mã lực; 0–96 km/h: 2,5 giây
Sau 2016	Ludicrous Plus	0–96 km/h: 2,3 giây
2021	Làm mới thiết kế; ra mắt Plaid	Cụm đèn mới; nội thất hiện đại; màn hình 17 inch nằm ngang

Kết luận

Model S đã trải qua 12 năm duy trì sức hút nhờ chu kỳ nâng cấp phần mềm và hiệu năng, cùng đợt làm mới năm 2021 và biến thể Plaid. Trước sức ép từ Lucid Air Sapphire và Porsche Taycan Turbo GT, các dấu hiệu về dự án Redwood/NV9X và mốc sản xuất từ giữa 2025 tại Giga Texas cho thấy Tesla có thể đang chuẩn bị cho bước đi tiếp theo của dòng sedan đầu bảng. Một Model S thế hệ mới – nếu ra mắt – sẽ cần hiệu quả cao hơn, tầm hoạt động xa hơn và vận hành ấn tượng hơn để tái khẳng định vị thế.