Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư Dự án 3 tuyến Quốc lộ kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ trưởng Xây dựng vừa ký quyết định giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp ba tuyến Quốc lộ 53, 62 và 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực ứng phó với biến đổi khí hậu cho khu vực trọng yếu này.

Báo Tiền Giang•12/07/2025

Quốc lộ 91 đoạn qua thành phố Cần Thơ thường xuyên bị ngập nước sau những trận mưa lớn. (ẢNH: Báo Nhân Dân)

Ngày 10/7, Bộ trưởng Xây dựng đã ký Quyết định số 1052/QĐ-BXD về việc giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) nhằm kết nối vùng, thích ứng với biến đổi khí hậu tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 9.297 tỷ đồng (tương đương 385,66 triệu USD), trong đó vốn vay từ Ngân hàng Thế giới (WB) là 262,22 triệu USD và vốn đối ứng từ ngân sách Trung ương là 2.975,75 tỷ đồng (tương đương 123,44 triệu USD). Dự án sẽ được triển khai trong hai giai đoạn: trung hạn 2021–2025 và 2026–2030.

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương lập Báo cáo nghiên cứu khả thi trình Bộ phê duyệt, làm cơ sở ký kết hiệp định vay với WB. Đồng thời, đơn vị này cần phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để đăng ký kế hoạch vốn đầu tư công và tiếp nhận, tận dụng các kết quả nghiên cứu đã có (nếu có) trong quá trình thực hiện dự án.

Trước đó, ngày 28/6/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1445/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án, giao Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản và WB là nhà tài trợ.

Cụ thể, Dự án sẽ nâng cấp:

Quốc lộ 53: Đoạn dài 41km qua tỉnh Vĩnh Long, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h, mặt cắt ngang nền đường rộng 12m, mặt đường 11m.

Quốc lộ 62: Khoảng 69km trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, quy mô tương tự Quốc lộ 53. Các đoạn đã đạt tiêu chuẩn sẽ được giữ nguyên và tăng cường mặt đường.

Quốc lộ 91B: Chiều dài khoảng 141km qua TP. Cần Thơ và tỉnh Cà Mau, tiêu chuẩn thiết kế đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường 11m.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối liên vùng tại Đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh và nâng cao khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.