ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបញ្ជាក់ពីទិសដៅវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៥ប្រវែង៣៦គីឡូម៉ែត្រកាត់ហាណាម

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបញ្ជាក់ពីទិសដៅវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៥ប្រវែង៣៦គីឡូម៉ែត្រកាត់ ហាណាម

យោងតាមផែនការ ខ្សែក្រវាត់ទី៥-រាជធានីឆ្លងកាត់ខេត្តហាណាម មានប្រវែងប្រហែល ៣៦គ.ម រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦គន្លង និងប្រព័ន្ធផ្លូវស្របដែលមាន ២គន្លងនៅសងខាង។

រូបថតគំនូរ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Nam ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងសំណើរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការគាំទ្រថវិកាកណ្តាលក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នានៅសងខាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៥ - ទីក្រុងហាណូយ។

យោងតាមលោក Le Anh Tuan អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន ក្នុងផែនការរៀបចំបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៥ - រាជធានីឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Nam មានប្រវែងប្រហែល ៣៦ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន ៦ ផ្លូវ និងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលដែលមានទំហំវិនិយោគលើសងខាងមាន ២០ គន្លង។

“ដើម្បីបង្កើតជាអ័ក្សថាមវន្តបូព៌ា-ខាងលិចនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្ម និងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត និងការគ្រប់គ្រងមូលនិធិដីធ្លីតាមផែនការ ការស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើផ្លូវស្របទាំងសងខាងនៃខ្សែក្រវាត់គឺជាការចាំបាច់ និងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ហាណាមខ្ពស់”។ បានវាយតម្លៃ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ទីភ្នាក់ងាររបស់ខ្លួនកំពុងបង្កើតផែនការលម្អិតសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 5 - រាជធានីក្នុងផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែលរំពឹងថានឹងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីនៅឆ្នាំ 2024 ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Nam ដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដើម្បីកំណត់វិសាលភាព និងព្រំប្រទល់នៃផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តការវិនិយោគ។

ទាក់ទិននឹងការគាំទ្រថវិកាកណ្តាល ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Nam សិក្សាផែនការវិនិយោគផ្លូវស្របសងខាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៥-រាជធានី កំណត់ថ្លៃដើមទុនវិនិយោគ និងធ្វើការជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្ត។

កន្លងមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Nam បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនយកចិត្តទុកដាក់ជួយឧបត្ថម្ភទុនថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ ពីប្រភពទុនបម្រុង ចំណូលកើនឡើង និងថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល ២០២៦-២០៣០ សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវលំ រាជធានី-ខេត្ត ផ្លូវស្របទិសទាំងសងខាង។

គម្រោងនេះ បើតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Nam ជះឥទ្ធិពលលើការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់រវាងខេត្ត Ha Nam និងខេត្ត Thai Binh, Hung Yen, Nam Dinh ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភាគខាងជើង។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ - តំបន់រាជធានី (លេខកូដ CT 39) មានប្រវែង 272 គីឡូម៉ែត្រមិនរាប់បញ្ចូលប្រហែល 41 គីឡូម៉ែត្រត្រួតលើ Noi Bai - Ha Long, Hanoi - Thai Nguyen, Hanoi - Lao Cai Expressway និងផ្លូវជាតិលេខ 5 Chil លើ 5 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ ហូវប៊ិញ ហាណាម ថៃប៊ិញ ហាយឌឿង បាកយ៉ាង ថៃង្វៀន វីញភុក។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-lam-ro-dinh-huong-dau-tu-36-km-duong-vanh-dai-5-qua-ha-nam-d223688.html