អ្នក​នេសាទ​ចេញ​ទៅ​ច្រាំង​សមុទ្រ​ជា​បន្ទាន់

(GLO)- បន្ទាប់ពីព្យុះលេខ១៣ នៅពេលដែលសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់ អ្នកនេសាទនៅតំបន់ឆ្នេរខាងកើតបានភ្ញាក់ដឹងខ្លួនឡើងវិញភ្លាមៗ ហើយចាប់ផ្តើមជួសជុល និងជួសជុលទូកដែលខូច រៀបចំឧបករណ៍នេសាទ...

ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋាភិបាល និងកងកម្លាំងមុខងារកំពុងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលទាំងអស់សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការរក្សាស្ថិរភាពផលិតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនៅជាប់នឹងសមុទ្របានយូរ។

ប្រញាប់​ចេញ​ទៅ​សមុទ្រ​ក្រោយ​ព្យុះ

ប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីខ្យល់ព្យុះ នៅតាមតំបន់សមុទ្រ Quy Nhon, De Gi, Hoai Nhon, Phu My... អ្នកនេសាទកំពុងមមាញឹកជួសជុលទូកដែលខូច និងឧបករណ៍នេសាទដើម្បីចេញទៅសមុទ្រ និងចាប់ត្រីសមុទ្រ។ នៅឯកំពង់ផែនេសាទ Quy Nhon, De Gi, Tam Quan ... មានបរិយាកាសអ៊ូអរនៃការរៀបចំឥន្ធនៈ និងអាហារសម្រាប់ទូកនេសាទជាច្រើនដើម្បីឆាប់ចេញចូលសមុទ្រដើម្បីកេងប្រវ័ញ្ច និងចាប់អាហារសមុទ្រ ដែលបង្កើតបានជាថ្ងៃ "នៅមាត់សមុទ្រ" ដើម្បីជៀសវាងព្យុះ។

អ្នកនេសាទ​រៀបចំ​ប្រេងឥន្ធនៈ និង​សម្ភារៈ​សម្រាប់​នេសាទ​នៅ​កំពង់ផែ​នេសាទ Quy Nhon។ រូបថត៖ TL

នាព្រឹកថ្ងៃទី១១ ខែវិច្ឆិកា នៅកំពង់ផែនេសាទ Quy Nhon អ្នកនេសាទរាប់រយនាក់កំពុងមមាញឹកទិញទំនិញចាំបាច់ ទទួលទឹកកក និងបំពេញបែបបទចេញដំណើរ។ គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ និងឆ្មាំព្រំដែនបានបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ដោយជួយអ្នកនេសាទក្នុងការបំពេញឯកសារ និងធានាថានាវារបស់ពួកគេមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចេញដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

អ្នកនេសាទ Nguyen Huu Thiet - ម្ចាស់ BD 98880-TS - ចែករំលែក៖ អរគុណចំពោះការណែនាំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែនេសាទ Quy Nhon ដើម្បីបញ្ចៀសខ្យល់ព្យុះ ទូករបស់ខ្ញុំមិនខូចខាតច្រើនទេ។ នៅពេលដែលការហាមប្រាមសមុទ្របានបញ្ចប់ ក្រុមនាវិកបានចុះទៅពិនិត្យគ្រឿងចក្រ រៀបចំអួន បូមប្រេង និងយកទឹកកកដើម្បីចេញទៅសមុទ្រ។ ឥឡូវ​សមុទ្រ​ស្ងប់ស្ងាត់​ហើយ​អាកាសធាតុ​មាន​ពន្លឺ​ថ្ងៃ យើង​ទៅ​កន្លែង​នេសាទ​ខាង​ត្បូង​ដើម្បី​ធ្វើ​អាជីវកម្ម។ បន្ទាប់ពីខ្យល់ព្យុះ ធនធានជាធម្មតាមានច្រើនក្រៃលែង គ្រប់គ្នាមានការរំភើបរីករាយ សង្ឃឹមថាដំណើរកម្សាន្តប្រកបដោយជោគជ័យ ដើម្បីសម្រេចបាននូវថ្ងៃនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ។

ចម្ងាយជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ នៅឯកំពង់ផែនេសាទ Tam Quan កាពីទែន Phan Coi ដែលជាម្ចាស់កប៉ាល់ BD 97009-TS និងនាវិករបស់គាត់ក៏កំពុងមមាញឹកចាក់សាំង ទឹកកក និងរៀបចំអាហារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសមុទ្រដ៏វែងឆ្ងាយផងដែរ។ ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់ដែលបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំនៅសមុទ្រនៅតំបន់នេសាទ Truong Sa និងវេទិកា DK 1 លោក Coi យល់យ៉ាងច្បាស់ថាដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការរៀបចំកំណត់សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើរ។

កងវរសេនាតូចការពារព្រំដែនលេខ២ ចំណុះបញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែនខេត្ត ចុះត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំទូកនេសាទចេញចូលសមុទ្រ។ រូបថត៖ DVCC

“ដើម្បីរៀបចំដំណើរនេសាទដ៏វែងឆ្ងាយនេះ ទូកនេសាទរបស់ខ្ញុំបានត្រៀមប្រេងជាង ២០០០ លីត្រ និងទឹកកកជាង ១០០០ ដុំ រួមជាមួយនឹងអាហារ និងអាហារគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេល ៣០ ថ្ងៃ ការធ្វើដំណើរនេះ ពួកយើងគ្រោងនឹងទៅដែននេសាទ Truong Sa ដើម្បីចាប់ត្រីធូណា សង្ឃឹមថានឹងចាប់ត្រីបានច្រើន ដើម្បីឲ្យបងប្អូនយើងមានប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ជួសជុលផ្ទះ”។

យោងតាមលោក Coi មុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ កាពីទែនបានធ្វើតេស្តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទាំងអស់ ជាពិសេសឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការគ្រប់គ្រងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់គ្រប់គ្រង (IUU)។

ការគាំទ្រអតិបរមាសម្រាប់អ្នកនេសាទក្នុងការស្នាក់នៅសមុទ្រ

នៅកំពង់ផែនេសាទ Tam Quan បន្ទាប់ពីព្យុះលេខ 13 ទូកនេសាទរាប់រយនាក់ដែលបានជ្រកដោយសុវត្ថិភាពបានចាប់ផ្តើមចាក់សាំង និងផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញដើម្បីត្រឡប់ទៅកន្លែងនេសាទវិញ។ លោក Dang Van Dan ប្រធានស្តីទីគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Tam Quan មានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីថ្ងៃទី ៩ ដល់ថ្ងៃទី ១២ ខែវិច្ឆិកា ទូកប្រហែល ១០០ ទូក ដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ បានចេញដំណើរហើយ។ កាលពីមុន ទូកជាង 2,100 បានចូលជ្រកនៅកំពង់ផែ ហើយភាគច្រើនមានសុវត្ថិភាព ដោយសារការបោះយុថ្កាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ទូកប្រហែល ៥០០ ទៀតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រឡប់ទៅសមុទ្រវិញ។

លោក Dan បានជូនដំណឹងថា "យើងតម្រូវឱ្យ 100% នៃនាវានេសាទត្រូវបានបំពាក់ និងបើកឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ 24/7 ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសកម្មភាព និងធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត" ។

ជ្រុងមួយនៃកំពង់ផែនេសាទ Tam Quan មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីព្យុះ។ រូបថត៖ NH

មិនត្រឹមតែ Tam Quan ប៉ុណ្ណោះទេ កំពង់ផែនេសាទផ្សេងទៀតដូចជា Quy Nhon និង De Gi ក៏មានភាពអ៊ូអរម្តងទៀតដែរ។ កប៉ាល់ផ្ទុកដោយឥន្ធនៈ ដែលផ្ទុកនូវក្តីសង្ឃឹមរបស់អ្នកនេសាទ ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្របើកចំហ ជាកន្លែងដែលពួកគេមិនត្រឹមតែរកប្រាក់ចំណូលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកការពារ អធិបតេយ្យភាព ដ៏ពិសិដ្ឋនៃសមុទ្រ និងកោះផងដែរ។

នៅតាមមូលដ្ឋាន ការងារជួយដល់ប្រជានេសាទបន្ទាប់ពីព្យុះនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយស្របគ្នា ចាប់ពីការជួសជុលទូកដែលខូច រហូតដល់ការធានាផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅសមុទ្រ។

លោក Tran Minh Lam អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Hoai Nhon Bac បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “តំបន់នេះផ្តោតសំខាន់លើការជួយអ្នកនេសាទទាំងសងខាងទៅសមុទ្រទាន់ពេល និងរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ បច្ចុប្បន្ននេះ 100% នៃកប៉ាល់ដែលមានប្រវែងចាប់ពី ១៥ ម៉ែត្រ ដល់ក្រោម ២៤ ម៉ែត្រ ដែលដំណើរការនៅឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានគាំទ្រក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ មាន​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​ផលិត»។

ក្នុងស្មារតីដូចគ្នា លោក Dao Xuan Thien ប្រធានគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ (នាយកដ្ឋាន កសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ទន្ទឹមនឹងការងារបន្ទាន់ក្នុងការជួសជុលទូកនេសាទដែលរងការខូចខាតដោយព្យុះលេខ១៣ អង្គភាពកំពុងកៀងគរធនធានមនុស្សជាអតិបរមា ដើម្បីដោះស្រាយនីតិវិធីឱ្យទូកនេសាទចូលសមុទ្របានឆាប់រហ័ស ជៀសវាងការកកស្ទះ។ ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានស្នើដល់អាជីវករ និងគ្រឹះស្ថានផ្តល់សេវាភស្តុភារនេសាទនៅតាមកំពង់ផែនេសាទ ត្រូវផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំង ទឹកកក និងសម្ភារៈចាំបាច់នានាឱ្យបានពេញលេញ ដើម្បីឲ្យអ្នកនេសាទអាចទៅសមុទ្របានភ្លាមៗតាមលក្ខខណ្ឌ។

លើសពីនេះ កម្លាំងឆ្មាំព្រំដែនបានដាក់ពង្រាយវិធានការគាំទ្រជាច្រើន ដោយគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ប៉ុន្តែមានភាពបត់បែន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Tung Giang ស្នងការនយោបាយ នៃប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនកំពង់ផែ Quy Nhon បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “យើងបានរៀបចំស្ថានីយ៍ឆ្មាំព្រំដែន Mui Tan បំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ចាត់ចែងនីតិវិធីឲ្យទូកនេសាទចាកចេញពីកំពង់ផែយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ទូកទាំងអស់ត្រូវមានឯកសារពេញលេញ និងបើកឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដើម្បីអនុញ្ញាតិឱ្យអ្នកការពារព្រំដែនត្រូវចាកចេញពីកំពង់ផែ។ តាមដាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​អាកាសធាតុ​យ៉ាង​ដិតដល់ ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​នៅ​ក្នុង​ដែន​នេសាទ​ទាំងអស់»។

ប្រភព៖ https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html