គម្រោងជាច្រើននៅតែមិនទាន់បញ្ចប់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន-5-(1).jpg — គម្រោងវិនិយោគឆានែល Cua Lo មិនទាន់អាចដាក់ស្នើបានទេ ដោយសារផែនការលម្អិតនៃកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័ត។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងស្រុក

ការសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh (សេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១៣៥ ចុះថ្ងៃទី ៦ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២២) ប្រសិនបើសម្រេចបាន នឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍មិនត្រឹមតែ ខេត្ត Quang Nam ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតំបន់មជ្ឈិមទៀតផង។

ប្រឈមមុខនឹង "ឱកាសមាស" ដ៏ពិសេសមួយដោយសង្ឃឹមថានឹងដាក់មូលដ្ឋានជាបង្គោលកំណើននាពេលអនាគត រដ្ឋាភិបាលខេត្ត Quang Nam បានប្រមូលផ្តុំកម្លាំងទាំងអស់នៃនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋានតាមសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្ត។

រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Hoi An បានបញ្ចប់គម្រោងអភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងបុរាណ Hoi An ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយសម្រេចបានគោលដៅកសាងទីក្រុងអេកូឡូស៊ី-វប្បធម៌- ទេសចរណ៍ ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Duy Xuyen បានធ្វើការជាមួយទីប្រឹក្សាដើម្បីបង្កើតគម្រោងសង្គមកិច្ចប្រាសាទ My Son ។ ខេត្ត Quang Nam បានបញ្ចប់របាយការណ៍គម្រោង (រួមទាំងសំណើបន្ថែមមួយចំនួន) ទាក់ទងនឹងសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងតំបន់គ្មានពន្ធ Tam Quang។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន-3-(1).jpg — មជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារមិនទាន់ត្រូវបានគេអនុវត្តនៅឡើយទេ ដោយសារយន្តការកណ្តាលជាច្រើន។

ការវិនិយោគលើប៉ុស្តិ៍ Cua Lo សម្រាប់នាវា DWT ចំនួន 50,000 គ្រឿង និងរៀបចំផែនការមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនៅ Chu Lai ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដើម្បីពង្រីកឱកាសពាណិជ្ជកម្ម និងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់របស់ Quang Nam ។

បន្ទាប់ពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញឯកសារឯកភាពលើគោលនយោបាយ (ខែតុលា ឆ្នាំ២០២២) ខេត្ត Quang Nam បានរៀបចំសិក្ខាសាលាប្រមូលមតិលើលទ្ធផលនៃសំណើស្រាវជ្រាវផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កំពង់ផែផ្លូវគោក និងសមុទ្រខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងសំណើគម្រោងវិនិយោគកំពង់ផែសមុទ្រ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 មិនទាន់ត្រូវបាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុម័តនៅឡើយ ដូច្នេះហើយមិនអាចអនុម័តផែនការថ្នាក់ក្រោម ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដាក់ស្នើគម្រោងវិនិយោគឆានែល Cua Lo និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ Chu Lai នោះទេ។

មូលដ្ឋានក៏បានគ្រោងនឹងស្នើសុំការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ 14D និងផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Chu Lai ក្រោមគំរូ BOT និងការកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ 14E ។ គម្រោងស្រាវជ្រាវ ឬវិនិយោគក្រោមគំរូនេះមិនអាចអនុវត្តបានទេ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវតែរាយការណ៍ដើម្បីស្នើសុំមូលនិធិវិនិយោគពីថវិកា។

នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ចប់ការគ្រោងទាំងពីរនៃគម្រោងសាកល្បងលើយន្តការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការតភ្ជាប់ផលិតកម្មនៅក្នុងចង្កោមនៃឧស្សាហកម្មគាំទ្រ និងឧស្សាហកម្មមេកានិចនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai និងដើម្បីបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មសម្រាប់ដំណើរការស៊ីជម្រៅនៃផលិតផលស៊ីលីកា។

មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មវត្ថុធាតុដើមឱសថធម្មជាតិខេត្ត Quang Nam ជាមួយក្រុមហ៊ុន Ngoc Linh ginseng បានបញ្ចប់គម្រោងសេចក្តីព្រាង ដែលកំពុងត្រូវបានពិគ្រោះ និងបញ្ចប់មុនពេលដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី។

មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន និងអង្គភាព ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន កែសម្រួលផែនការ និងរៀបចំព្រៃការពារតំបន់ឆ្នេរ និងបង្កើតសហគមន៍ដាំព្រៃឈើ។ នាយកដ្ឋានកំពុងអនុវត្តគម្រោងសាកល្បងដាំដើមឈើមួយចំនួននៅតំបន់ដីខ្សាច់នៃតំបន់បូព៌ា។

ការខ្វះខាតដីសម្រាប់ពង្រីកតំបន់ឧស្សាហកម្មក៏ត្រូវបានដាក់ក្នុងរបៀបវារៈផងដែរ។ ខេត្ត Quang Nam បានកំណត់ថា ដល់ឆ្នាំ 2030 ផ្ទៃដីតំបន់ឧស្សាហកម្មនឹងត្រូវការជិត 12.000 ហិកតា។

ការសន្និដ្ឋាន-2-(1).jpg — គម្រោងសាកល្បងនៃចង្កោមឧស្សាហ៍កម្ម និងជំនួយគឺថ្មីពេក ហើយមិនអាចសាកល្បងបាននៅឡើយទេ។

បញ្ហានៅសាកលវិទ្យាល័យភូមិនៃសាកលវិទ្យាល័យ Da Nang ត្រូវបានពិភាក្សាដោយទីក្រុង Dien Ban ក្នុងគម្រោងផែនការលម្អិត 1/500 ។

តាមការគណនាតម្លៃសំណង់នៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីតាមអត្រាវិនិយោគរបស់ក្រសួងសំណង់ត្រូវការជាង ១.១៧៦ ពាន់លានដុង និងសំណងជាង ២.៧៧៦ ពាន់លានដុង។ នេះជាការលំបាកណាស់សម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តនៅដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ន។

គណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានស្នើកែសម្រួលផែនការ 1/2000 កាត់បន្ថយផ្ទៃដីភូមិសាកលវិទ្យាល័យ Da Nang ក្នុងសង្កាត់ Dien Ngoc ទីក្រុង Dien Ban មកប្រហែល 50 ហិកតា (ជាតំបន់ងាយស្រួលសម្រាប់បោសសំអាតទីតាំង) ដោយវិនិយោគក្នុងរយៈពេលពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2030 ...

បញ្ហាជាច្រើន។

ខេត្ត Quang Nam បានអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ទោះជាយ៉ាងណាតាមការពិត រឿងជាច្រើនមិនបានដំណើរការដោយរលូន។ គម្រោងអភិរក្ស និងលើកតម្កើងតម្លៃបេតិកភណ្ឌ Hoi An នៅតែស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យ ហើយមិនទាន់ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដូច្នេះហើយ មូលដ្ឋានមិនបានទទួលការឯកភាពគ្នាលើការបែងចែកថវិកាកណ្តាល និងមូលនិធិសមភាគី ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០៣០។

Socializing My Son មិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងទេ ព្រោះមិនអាចកំណត់តំបន់ទ្រនាប់ តំបន់ស្នូល តំបន់ការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង តំបន់ការកេងប្រវ័ញ្ច និងតំបន់ផ្សព្វផ្សាយ សារីរិកធាតុអាទិភាពសម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញ... នៅពេលដែលផែនការមេសម្រាប់តំបន់សារីរិកធាតុ My Son រយៈពេល 2020 - 2030 ចក្ខុវិស័យ 2045 បង្កើតឡើងដោយ នាយកដ្ឋានអភិរក្ស និងអភិរក្ស។ ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍) នៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។

មូលនិធិអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ Quang Nam មិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយទេ ដោយសារយន្តការសាកល្បងនៃមូលនិធិអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ Hue (គំរូ) ត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់ការវាយតម្លៃ។

លោក Phan Xuan Canh - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Duy Xuyen បាននិយាយថា ការមានផែនការលឿនអាចទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ។ ប្រសិនបើការលំបាកនៃបទប្បញ្ញត្តិចាស់មិនអាចដោះស្រាយបាន ទោះបីជាគម្រោងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងក៏ដោយ ក៏មិនអាចធ្វើអ្វីបានដែរ។

ផ្លូវជាតិលេខ 14D ខូចខ្លាំង ហើយកំពុងរង់ចាំការវិនិយោគពីថវិការដ្ឋ។

គម្រោងវិនិយោគសំខាន់ៗ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតដង្ហើមថ្មីសម្រាប់ខេត្ត Quang Nam ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នោះ មិនទាន់មានការរីកចម្រើនច្រើននោះទេ។ មានតែគម្រោងវិនិយោគកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ១៤Eប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានវិនិយោគ។ គម្រោងផ្សេងទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាល«គភ៌»នៅឡើយ។

លោក Van Anh Tuan - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ផ្លូវជាតិលេខ 14E កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 (រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម)។ បរិមាណប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល 20% ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវជាតិលេខ១៤D កំពុងត្រូវបានពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង ដើម្បីរាយការណ៍អំពីសំណើវិនិយោគសម្រាប់ការពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយប្រើថវិការដ្ឋ។

យោងតាមលោក Dang Ba Du - ប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម គម្រោងសាកល្បងលើយន្តការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ផលិតកម្មនៅក្នុងចង្កោមនៃឧស្សាហកម្មគាំទ្រ និងឧស្សាហកម្មមេកានិចនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai គឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ខ្លឹមសារ ពាក់ព័ន្ធនឹងក្រសួង និងសាខាជាច្រើនដើម្បីសាកល្បង ហើយមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងកម្មវិធី 2 របស់រដ្ឋាភិបាល និង 20 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មកែច្នៃស៊ីលីកាយ៉ាងស៊ីជម្រៅ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីប្រមូលមតិពីក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីផ្តល់យោបល់មុននឹងអនុម័តលើការអនុវត្ត។

ក្រោយរយៈពេលជិត២ឆ្នាំ ក្នុងចំណោមអនុសាសន៍/ក្រុមចំនួន៩ ដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំដោះស្រាយ (យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១៣៥) មានតែអនុសាសន៍ចំនួន ១ ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុម័ត និងកំពុងអនុវត្តជាក់ស្តែង។

កិច្ចការផ្សេងទៀតនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Tri Thanh បានឲ្យដឹងថា សំណើទាំងអស់មានចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង ហើយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសម្រេចបាននូវការសន្និដ្ឋានទាំងនេះមិនត្រឹមតែកំណត់ត្រឹមមួយអាណត្តិប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនឹងបន្តជាច្រើនឆ្នាំទៅមុខទៀត។

ប្រភព