បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍

រដ្ឋាភិបាលបានចេញក្រឹត្យលេខ 287/2025/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។

រូបថត៖ Huy Hung/VNA

ក្រឹត្យនេះមាន 5 ជំពូក និង 29 មាត្រា ដែលគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ ដែលវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ។ ក្រឹត្យនេះអនុវត្តចំពោះមុខវិជ្ជាដូចខាងក្រោមៈ

ទីភ្នាក់ងារអនុវត្តការទទួលខុសត្រូវគ្រប់គ្រងរដ្ឋសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ របស់រដ្ឋាភិបាល ។

ទីភ្នាក់ងារអនុវត្តមុខងារផ្តល់ប្រឹក្សា និងរៀបចំការអនុវត្តច្បាប់ឯកទេសស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (តទៅនេះហៅថា ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍);

សហគ្រាសដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍រួមមានៈ សហគ្រាសដែលមានដើមទុនរដ្ឋ 100% ក្រោម ក្រសួងសំណង់ បំពេញភារកិច្ចផ្តល់សេវាធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ សហគ្រាសរដ្ឋដែលបំពេញភារកិច្ចកេងប្រវ័ញ្ចដោយផ្ទាល់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ និងការងារសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃអាកាសយានដ្ឋាន និងអាកាសយានដ្ឋានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (តទៅនេះហៅថា អាជីវកម្មកំពង់ផែ និងសហគ្រាសកេងប្រវ័ញ្ច)។

អង្គភាពផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។

បញ្ជីទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍

យោងតាមក្រឹត្យនេះ បញ្ជីទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍រួមមាន:

ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ និងដីជាប់នឹងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។

ទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទាក់ទងនឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខត្រូវបានកំណត់ដូចតទៅ៖ ទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទាក់ទងនឹងការការពារជាតិ គឺជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលកំណត់ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការពារការងារការពារជាតិ និងតំបន់ យោធា ។

ទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទាក់ទងនឹងសន្តិសុខជាតិ គឺជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលកំណត់ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារការងារសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងសន្តិសុខជាតិ ...

ការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ត្រូវតែគោរពតាមគោលការណ៍ដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ និងគោលការណ៍ដូចខាងក្រោម៖

គណនីពេញលេញសម្រាប់និងគណនេយ្យសម្រាប់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទ្រព្យសម្បត្តិរូបវន្តនិងតម្លៃ; រំលោះ និងរំលោះទ្រព្យសកម្ម គណនា និងថែទាំសំណង់បានអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ការចាត់តាំងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍គឺផ្អែកលើការអនុម័តផែនការ និងផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ ស្របតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងដែលបានចាត់តាំង...

ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការចាត់ចែងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ ដូចមានចែងក្នុងក្រិត្យនេះ ត្រូវអនុវត្តសម្រាប់ទាំងអស់ ឬមួយផ្នែកនៃទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍នីមួយៗ។ ក្នុងករណីមានការកេងប្រវ័ញ្ច និងការដោះស្រាយផ្នែកនៃទ្រព្យសកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍នីមួយៗ ចាំបាច់ត្រូវធានាឱ្យប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍រលូន និងមានសុវត្ថិភាព និងមិនប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិដែលនៅសល់។ ក្នុងករណីមានការកេងប្រវ័ញ្ច និងការដោះស្រាយរាល់ ឬមួយផ្នែកនៃទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍នីមួយៗ ដែលប៉ះពាល់ដល់ទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ឬទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន ត្រូវតែមានមតិរបស់អង្គភាពដែលចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិដែលពាក់ព័ន្ធ ហើយត្រូវតែមានដំណោះស្រាយ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការទទួលខុសត្រូវក្នុងការដោះស្រាយស្ថានការណ៍។

ការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើសវនកម្មតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ រាល់ការបំពានច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗ និងតឹងរ៉ឹងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ដីដែលជាប់ទាក់ទងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ត្រូវអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី ច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។ ក្នុងករណីការរុះរើដីដែលជាប់ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ធ្វើការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីដី ការទាមទារយកដីដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការងារ សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការចាត់ចែងដី និងការងារដែលទាក់ទងនឹងដីបន្ទាប់ពីការចាក់បញ្ចូលឡើងវិញត្រូវធ្វើឡើងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី។ មិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យនេះទេ។

ការប្រើប្រាស់មូលនិធិដីដើម្បីបង្កើតដើមទុនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី។

ក្រឹត្យនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦។ ជំនួសក្រឹត្យលេខ 44/2018/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 13 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 របស់រដ្ឋាភិបាលគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/quy-dinh-moi-ve-viec-quan-ly-su-dung-va-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-hang-khong-20251105204334120.htm