ការ​បំផ្ទុះ​នឹង​ត្រូវ​ប្រើ​ដើម្បី​បំបែក​ថ្ម​ដើម្បី​ជួសជុល​ការ​បាក់​ដី​នៅ​លើ Khanh Le pass។

ដើម្បីសម្អាតផ្លូវ Khanh Le Pass ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបិទដោយសារការបាក់ដីជាច្រើន រួមទាំងការបាក់ដីធំៗចំនួនពីរជាមួយនឹងថ្មជាច្រើនដែលប៉ាន់ស្មានថាមានទម្ងន់រាប់រយតោន អ្នកម៉ៅការថែទាំផ្លូវជាតិលេខ 27C ត្រូវតែពិចារណាលើជម្រើសនៃការបំផ្ទុះថ្ម។

បន្ទាប់ពីការរអិលបាក់ដីនៅ Khanh Le Pass នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 45 លើផ្លូវហាយវេលេខ 27C ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ 50H-531.14 ដែលធ្វើដំណើរពី Da Lat ទៅ Quang Ngai បានបុកមនុស្ស 6 នាក់និងរបួស 19 នាក់ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះការរអិលបាក់ដីជាច្រើនបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវនេះដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងស្រុង។

លោក Le Thuan Doan នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងសាងសង់ផ្លូវ Khanh Hoa - អ្នកម៉ៅការថែទាំផ្លូវជាតិលេខ ២៧C មានប្រសាសន៍ថា ទោះបីជាអាកាសធាតុមិនអំណោយផលក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនបានចល័តធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងយានជំនិះពិសេសទៅកន្លែងកើតហេតុ ដោយបានខិតខំប្រឹងប្រែងយកឈ្នះការបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២ គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៣ គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៥ និងដីនៅសល់ចំនួន ២ គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ​លេខ ៤៧ មាន​ទំហំ​ថ្ម និង​ដី​ដ៏​ច្រើន ដី​ពិបាក រួម​ទាំង​ថ្ម ៦ ដុំ ដែល​គេ​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា​មាន​ទម្ងន់​រាប់​រយ​តោន ដែល​មិន​អាច​ផ្លាស់ទី​ដោយ​យានជំនិះ​ឯកទេស។

ការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្លូវ Khanh Le តម្រូវឱ្យមានការផ្ទុះដើម្បីបោសសម្អាតកន្លែងកើតហេតុ និងបើកផ្លូវឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ប្រឈមមុខនឹងសភាពការណ៍នោះ អ្នកម៉ៅការថែទាំផ្លូវជាតិលេខ២៧C បានរាយការណ៍មកមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Khanh Hoa អំពីផែនការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពជំនាញនៃ ក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីធ្វើការខួងយកថ្ម និងបំផ្ទុះកម្ទេចថ្មធំៗ បន្ទាប់មកប្រើប្រាស់រថយន្តជំនាញមកសម្អាត និងបោសសម្អាតកន្លែងកើតហេតុ។

មុននេះ នារសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា លោក Nghiem Xuan Thanh លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Khanh Hoa បានចុះទៅកន្លែងកើតហេតុបាក់ដីនៅ Khanh Le Pass ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំការងារជំនះពុះពារលើផលវិបាក។ បន្ថែមពីលើការស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរ និងសហគ្រាសពាក់ព័ន្ធ តាមដានឱ្យបានដិតដល់នូវការព្យាករណ៍ទឹកជំនន់ និងការព្រមានពីការរអិលបាក់ដី ដើម្បីជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ឱ្យទប់ស្កាត់យ៉ាងសកម្ម ក្នុងគោលដៅធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិតមនុស្ស និងកាត់បន្ថយការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។

ការងារដើម្បីជំនះការរអិលបាក់ដីនៅ Khanh Le Pass ចាំបាច់ត្រូវប្រមូលធនធានមនុស្ស យានយន្ត និងឧបករណ៍ជាអតិបរមា ដើម្បីជម្រះការកកស្ទះ និងបើកផ្លូវឱ្យលឿនបំផុត ប៉ុន្តែដំណើរការជម្នះត្រូវគិតគូរពីវិធានការបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ក្នុងរយៈពេលវែង លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Khanh Hoa បានស្នើឱ្យស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវបញ្ចប់នីតិវិធីឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលអនុម័ត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat ។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/se-no-min-pha-da-khac-phuc-su-co-sat-lo-duong-deo-khanh-le-i788446/