ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អារុណ សៅ បាននិយាយថា ការបុកគ្នានេះបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់គ្រូបង្វឹករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរមួយចំនួន។ មន្ត្រីផ្លូវដែកឥណ្ឌាបាននិយាយថាមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះកំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេត។
រូបភាពទូរទស្សន៍បានបង្ហាញពីទូរថភ្លើងទីមួយរបស់រថភ្លើងដែលខូច ដេកពីលើទូរថភ្លើងចុងក្រោយនៃរថភ្លើងដឹកទំនិញ ខណៈដែលប៉ូលីស និងក្រុមជួយសង្គ្រោះបានស្វែងរកអ្នកនៅរស់ក្នុងចំណោមហ្វូងមនុស្សដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅជិតកន្លែងកើតហេតុ។
#WATCH | Bilaspur, Chhattisgarh: មនុស្ស 4 នាក់បានបាត់បង់ជីវិត និងផ្សេងទៀតបានរងរបួស ខណៈដែលគ្រូបង្វឹកនៃរថភ្លើង MEMU និងរថភ្លើងដឹកទំនិញបានបុកគ្នារវាង Gatora-Bilaspur នៅម៉ោងប្រហែល 16:00 ម៉ោង។
— ANI (@ANI) ថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025
(រូបភាពពីកន្លែង) pic.twitter.com/qQfjyklX91
បណ្តាញផ្លូវដែករបស់ប្រទេសឥណ្ឌា ដែលជាបណ្តាញផ្លូវដែកធំជាងគេទីបួន របស់ពិភពលោក បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការទំនើបកម្មតម្លៃ 30 ពាន់លានដុល្លារ ជាមួយនឹងរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងស្ថានីយ៍ថ្មីៗ។ ទោះជាយ៉ាងណា គ្រោះថ្នាក់ផ្លូវដែកនៅតែកើតមានជាទូទៅ។
ក្នុងឆ្នាំ 2023 ប្រទេសឥណ្ឌាបានឃើញគ្រោះមហន្តរាយផ្លូវដែកដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ នៅពេលដែលរថភ្លើងចំនួនបីបានបុកគ្នានៅក្នុងរដ្ឋ Odisha ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 288 នាក់ និងជាង 1,000 នាក់ទៀតរងរបួស។
ប្រភព៖ https://congluan.vn/tam-nguoi-thiet-mang-trong-vu-va-cham-tau-hoa-o-an-do-10316605.html






Kommentar (0)