ផ្លូវជាតិជាច្រើននៅតែលិចលង់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាល។

បច្ចុប្បន្នខេត្តតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល និងកណ្តាលនៅតែរងនូវភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់។ ទឹកជំនន់ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងនៅលើទន្លេក្នុងទីក្រុង Hue, Da Nang, Quang Ngai, Quang Tri ជាដើម ជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃទឹកជំនន់ភ្លាមៗនៅលើទន្លេ និងអូរ និងការបាក់ដីនៅលើជម្រាលភ្នំដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

Báo Tin Tức•27/10/2025

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ( ក្រសួងសំណង់ ) បានជូនដំណឹងថា ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ រដ្ឋបាលបានប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ និងសំណង់ជាអតិបរមាពេញមួយយប់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុតបន្ទាប់ពីឥទ្ធិពលនៃព្យុះទី 12 នៅតំបន់កណ្តាល។ មកដល់ចំណុចនេះ ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើនត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។

ចំណងជើងរូបថត — ទឹកជំនន់ទន្លេ Huong បន្តកើនឡើងលើសកម្រិតប្រកាសអាសន្នលើកទី៣ នាថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា។ រូបថត៖ ង្វៀន លី/VNA

គិតត្រឹមម៉ោង 6:00 ល្ងាច កាលពីថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ចំណុចមួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិដែលកកស្ទះដោយសារទឹកជំនន់ជ្រៅ ឬបាក់ដីធំៗ កំពុងត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងសកម្ម។ នៅទីតាំងទាំងនេះ មានគម្រោងរៀបចំចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងបញ្ចៀសការកកស្ទះ។

ជាក់ស្តែងនៅលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ (QL) 1 ទឹកជន់លិចផ្លូវ Km808+00-Km810+00 (ក្រុង Hue ) មានជម្រៅប្រហែល 50 សង់ទីម៉ែត្រ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយរបស់នាយកដ្ឋានអនុវត្តតាមផ្លូវ៖ ផ្លូវរូងក្រោមដី Hai Van - QL1 - Cam Lo - La Son Expressway - QL1 និងច្រាសមកវិញ។

ផ្លូវ ហូជីមិញ ឡាសឹន-ផ្នែកហ្វាលៀន ត្រូវបានជន់លិច និងបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ 2 ចំណុច (Km12+300 និង Km14+00 តំបន់ទីក្រុង Hue)។ ចរាចរណ៍កំពុងត្រូវបានរៀបចំដាក់របាំង និងបង្វែរទិសដៅលើផ្លូវ Cam Lo-La Son ក្នុងទិសដៅពីជើងទៅត្បូង។ លុះដល់ផ្លូវប្រសព្វគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០១+២០០ បត់តាមផ្លូវជាតិលេខ១ បន្តទៅត្បូងតាមផ្លូវជាតិលេខ១។ យានជំនិះធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ១ ក្នុងទិសដៅពីត្បូងទៅជើង ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ៩៣៣+០៨២ បត់ឆ្វេងតាមផ្លូវជាតិលេខ១៤B ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ២៣+៩០៨/ផ្លូវជាតិលេខ១៤B បត់ស្តាំតាមផ្លូវរថភ្លើង Hai Van-Tuy Loan ឆ្ពោះទៅខាងជើង។

ផ្លូវហូជីមិញ (តំបន់ Lo Xo Pass) កំពុងជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដី បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅគីឡូម៉ែត្រ 1407+800 ហើយរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅម៉ោង 11 យប់ថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ ប៉ុន្តែអាកាសធាតុនៅតំបន់នេះនៅតែមានភ្លៀងធ្លាក់ ដូច្នេះអាចប្រឈមនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលបាក់ដីបន្ថែមទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ វាត្រូវបានណែនាំថា យានជំនិះដើរតាមផ្លូវជាតិលេខ 19 ឬផ្លូវជាតិលេខ 24 ដើម្បីភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវហូជីមិញ។

QL49B (ទីក្រុង Hue) ក៏ត្រូវជន់លិចផងដែរ ដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ 7 ចំណុច (Km5+050, Km5+870, Km7+500, Km10+450, Km15+750, Km16+150, Km43+300)។ របាំងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបង្វែរចរាចរណ៍តាមប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងស្រុក។ QL24C (ទីក្រុង Da Nang) បច្ចុប្បន្នមានការបាក់ស្ពាន Ca Da (Km85+095/QL24C) បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវបានចាក់បំពេញស្ពានក្រួសជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីឲ្យម៉ូតូ និងយានជំនិះមិនប្រើម៉ូតូឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ផែនការនេះគឺដើម្បីបង្វែរចរាចរណ៍ពី Bac Tra My តាម QL40B (សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញតិចជាង 10 តោន) ទៅកាន់ Tam Ky, Da Nang បន្ទាប់មកទៅ Quang Ngai និងច្រាសមកវិញ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមកំពុងបន្តដឹកនាំអង្គភាពដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធដោយជួយដល់មូលដ្ឋានដើម្បីលុបបំបាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-nhieu-tuyen-quoc-lo-bi-ngap-sau-tai-mien-trung-tay-nguyen-20251027180128621.htm