Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà: “Thi công dự án trọng điểm quốc gia chứ không phải làm việc ở nhà mà phải đi năn nỉ nhà thầu’

Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà kiểm tra công trường thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn tuyến do Công ty CP Lizen thi công vào chiều tối ngày 3-4. Ảnh: Phạm Tùng

Tại buổi kiểm tra, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đánh giá, một số nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu về tiến độ thi công đối với một dự án trọng điểm quốc gia.

Chậm 1 tháng, sẽ phải chờ nửa năm

Tại công trường thi công của Công ty CP Lizen (nhà thầu thi công gói thầu xây lắp số 21), ông Ninh Thế Thương, Giám đốc Ban điều hành Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Công ty CP Lizen cho biết, đến nay, sản lượng thi công của đơn vị đã đạt khoảng 60% so với giá trị hợp đồng đã ký. Nếu tới thời điểm 15-4, đơn vị nhận được toàn bộ mặt bằng thì sẽ nỗ lực thi công hoàn thành dự án trước ngày 30-6 tới, vượt tiến độ khoảng 11 tháng.

Theo ông Thương, để đạt được tiến độ như hiện tại, nhà thầu đã chủ động chuẩn bị trước nguồn vật liệu để khi có mặt bằng sẽ triển khai thi công ngay. Cùng với đó, nhà thầu cũng duy trì việc thi công “3 ca, 4 kíp” để đáp ứng yêu cầu tiến độ. “Hiện nay, giá một số vật tư, vật liệu đã cao hơn so với giá dự toán nhưng chúng tôi chấp nhận bù lỗ, không để máy móc, thiết bị phải nằm chờ vì thiếu vật tư, vật liệu”, ông Ninh Thế Thương chia sẻ.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà kiểm tra đoạn tuyến dự án do Công ty CP Hải Đăng thi công chiều ngày 3-4. Ảnh: Phạm Tùng

Trái ngược với tiến độ thi công của nhà thầu Công ty CP Lizen, cũng tại gói thầu xây lắp số 21, kiểm tra tiến độ thi công thực tế của nhà thầu là Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1), Phó chủ tịch Hồ Văn Hà đánh giá, năng lực nhà thầu chưa đáp ứng hồ sơ dự thầu, dù đã bị trễ tiến độ nhưng thực tế thi công hiện nay vẫn chưa được đẩy nhanh để bù lại phần tiến độ đã bị chậm. “Đây là dự án trọng điểm quốc gia nhưng việc thi công của nhà thầu lại chưa tương xứng tầm dự án trọng điểm quốc gia”, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đánh giá.

Theo đại diện nhà thầu CC1, hiện nay, mỗi ngày có khoảng 2 ngàn m³ đất đặp được đơn vị vận chuyển về công trường để thi công đắp nền. Dự kiến đến tháng 6, công tác thi công đắp nền đường sẽ hoàn thành.

Trước đường gantt tiến độ của nhà thầu đưa ra, ông Nguyễn Linh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh (chủ đầu tư dự án) cho rằng, với khối lượng đất đắp như trên thì không thể đáp ứng yêu cầu cơ bản hoàn thành dự án trước ngày 31-12-2025. Ông Linh cũng đánh giá, việc nhà thầu mới chỉ huy động 10 xe lu phục vụ thi công nền đường là không đáp ứng yêu cầu. “Trong tháng 5 phải hoàn thành xong phần nền đường vì sang tháng 6 là bước vào mùa mưa. Khi đó, phải chờ đến tháng 11, kết thúc mùa mưa mới có thể thi công được. Thời gian trong 2 tháng là tháng 11 và 12 thì làm sao hoàn thành đúng tiến độ”, ông Nguyễn Linh phân tích.

Tượng tự, khi kiểm tra công trường thi công dự án của nhà thầu là Công ty CP Hải Đăng (thi công gói thầu xây lắp số 21), đánh giá của hầu hết các đơn vị đều cho rằng, nhà thầu đang thi công chậm tiến độ. Số lượng máy móc, thiết bị tại công trường cũng chưa đáp ứng yêu cầu của các cơ quan chức năng.

Dự án thành phần 1, Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài 16km, tổng mức đầu tư hơn 6 ngàn tỷ đồng. Dự án đi qua địa bàn 2 địa phương là thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành.

Đề xuất xử lý nhà thầu “chây ì” trong 1 tuần

Trước đó, tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ thi công dự án thành phần 1, Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Sở Xây dựng cho biết, sau khoảng 1 tháng thực hiện kiểm tra thực tế thi công dự án lần 2, các nhà thầu đã có những chuyển động nhất định. Số lượng máy móc, thiết bị được huy động đến công trường cũng đã tăng lên. Tuy nhiên, vẫn còn 2 nhà thầu Công ty CP 479 Hòa Bình (thi công gói thầu số 18) và Công ty CP Hải Đăng (thi công gói thầu số 21), tiến độ thi công chưa có nhiều chuyển biến.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà làm việc với đại diện Công ty CP Lizen tại nhà điều hành dự án tối ngày 3-4. Ảnh: Phạm Tùng

Theo ông Nguyễn Linh, thời gian qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cũng đã lập biên bản, có văn bản thông báo vi phạm tiến độ của các nhà thầu thi công chưa đáp ứng yêu cầu. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục căn cứ vào các quy định của hợp đồng, quy định pháp luật về xây dựng, yêu cầu tiến độ của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh để tiếp tục có các biện pháp xử lý dứt khoát, quyết liệt hơn nữa đối với các nhà thầu tham gia dự án với mục tiêu phải cơ bản hoàn thành trước ngày 31-12-2025. “Những nhà thầu không đáp ứng yêu cầu tiến độ hàng tuần, hàng tháng, chúng tôi sẽ căn cứ vào đường gantt tiến độ đã điều chỉnh của các nhà thầu để đánh giá. Nếu nhà thầu không cải thiện tiến độ sẽ báo cáo Sở Xây dựng, UBND tỉnh để có kiến nghị cụ thể như xem xét điều chuyển khối lượng của các nhà thầu trong gói thầu trong cùng dự án hoặc kiến nghị chấm dứt hợp đồng”, ông Nguyễn Linh cho biết.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà kiểm tra đoạn tuyến dự án do CC1 thi công chiều ngày 3-4. Ảnh: Phạm Tùng

Về phía UBND tỉnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh phải mời các nhà thầu chậm tiến độ làm việc cụ thể. Sở Xây dựng kiểm tra, đánh giá toàn diện, đầy đủ năng lực nhà thầu báo cáo Đảng ủy UBND tỉnh xử lý. Trong vòng 7 ngày, 2 đơn vị phải tham mưu biện pháp xử lý đối với các nhà thầu thi công chậm tiến độ. “Đây là dự án trọng điểm quốc gia, không phải làm việc ở nhà mà phải năn nỉ nhà thầu. Dự án trọng điểm quốc gia không thể chờ nhà thầu”, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh.

Phạm Tùng

Nguồn: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/pho-chu-tich-ubnd-tinh-ho-van-ha-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-chu-khong-phai-lam-viec-o-nha-ma-phai-di-nan-ni-nha-thau-8f2768a/