Thống nhất lựa chọn nhà đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc

Theo quyết định, liên danh nhà đầu tư trúng thầu gồm: Công ty TNHH Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông T&T, Công ty CP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang (Futa Group), và Công ty CP Đầu tư và xây dựng Phương Thành. Giá trị trúng thầu hơn 11.923 tỷ đồng, thời gian xây dựng công trình và hệ thống cơ sở hạ tầng là 30 tháng, thời gian vận hành kinh doanh kéo dài 19 năm 10 tháng.

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương hoàn thành sẽ kết nối với cao tốc Liên Khương - Prenn. Ảnh: ĐOÀN KIÊN

Trước đó, vào tháng 3-2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1) với chiều dài 73,6km.

Theo thiết kế, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương giai đoạn 1 có nền đường rộng 17m, gồm 4 làn xe, bố trí làn dừng khẩn cấp mỗi 4-5km, tốc độ tối đa 80km/giờ. Ở giai đoạn hoàn chỉnh, cao tốc sẽ có nền đường rộng 24,7m, 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa 100km/giờ.

Điểm đầu cao tốc thuộc phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc, kết nối với cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc; điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương – Prenn tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng. Tuyến đường được xây dựng song song với Quốc lộ 20, cách trung bình từ 2-5km, nhằm giảm tải cho quốc lộ này vốn đang trong tình trạng quá tải do lưu lượng phương tiện từ các tỉnh phía Nam đi Lâm Đồng tăng cao.

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào quý 4-2027, kỳ vọng góp phần giảm tải giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Nguyên.

ĐOÀN KIÊN

Nguồn: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html