Trong lúc phần lớn các hãng xe trên thế giới đang tập trung phát triển ô tô điện, Toyota lại chọn một hướng đi khác: nghiên cứu động cơ chạy bằng nước. Bước đột phá này được kỳ vọng có thể làm thay đổi cục diện của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, mở ra khả năng giảm phát thải và chi phí vận hành hiệu quả hơn.
Toyota phát triển động cơ chạy bằng nước, tham vọng thay đổi tương lai ngành ô tô.
Công nghệ đốt cháy hydro - nền tảng cho động cơ nước
Động cơ chạy bằng nước của Toyota hoạt động dựa trên nguyên lý phân tách nước thành hydro và oxy, sau đó kết hợp hai nguyên tố này trong pin nhiên liệu để tạo ra điện năng. Quá trình này tạo ra sản phẩm phụ duy nhất là nước, thay vì khí thải CO₂ như động cơ truyền thống.
Theo các chuyên gia, công nghệ này có thể giúp giảm đáng kể lượng khí thải carbon, đồng thời mang lại hiệu suất năng lượng cao hơn và dễ bảo trì hơn so với xe điện. Toyota cho biết việc ứng dụng hydro trong giao thông vận tải là một phần trong tầm nhìn dài hạn về xã hội hydro, nơi năng lượng sạch được sử dụng không chỉ trong phương tiện mà còn trong nhà ở, doanh nghiệp và hệ thống công cộng.
Xe điện - thành tựu chưa hoàn hảo
Trong suốt hơn một thập kỷ qua, xe điện đã trở thành biểu tượng của xu hướng giao thông xanh. Tuy nhiên, thực tế cho thấy công nghệ này vẫn tồn tại nhiều rào cản. Tuổi thọ pin, chi phí thay thế cao, thời gian sạc kéo dài và sự thiếu đồng bộ của hạ tầng trạm sạc là những yếu tố cản trở sự phổ biến của xe điện.
Ngoài ra, quá trình khai thác và sản xuất pin lithium-ion cũng đặt ra vấn đề môi trường mới. Việc khai thác khoáng sản như lithium, niken hay cobalt tiêu tốn nhiều năng lượng và có nguy cơ gây ô nhiễm đất, nước - đi ngược lại mục tiêu phát triển bền vững.
Hydro - lời hứa mới của ngành công nghiệp ô tô
So với xe điện, động cơ chạy bằng nước của Toyota có thể mang lại tỷ lệ chuyển đổi năng lượng cao hơn, đồng thời giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và vận hành. Không cần sạc điện lưới, phương tiện chỉ cần nạp nước và thực hiện quá trình điện phân để tạo ra năng lượng ngay trong xe.
Nếu được thương mại hóa, công nghệ này có thể tạo ra cú hích lớn cho thị trường năng lượng sạch, đồng thời thúc đẩy sự cạnh tranh giữa các hãng xe về giải pháp xanh. Một số chuyên gia dự đoán, ngành giao thông tương lai sẽ không phụ thuộc vào duy nhất một loại năng lượng, mà là sự kết hợp đa dạng giữa điện, hydro và các nhiên liệu tái tạo khác.
Toyota và tầm nhìn về “xã hội hydro”
Theo lộ trình của Toyota, công nghệ hydro không chỉ dừng lại ở phương tiện cá nhân. Tập đoàn Nhật Bản đặt mục tiêu xây dựng hệ sinh thái năng lượng khép kín, trong đó hydro được sử dụng cho cả giao thông, nhà ở, doanh nghiệp và lưới điện thông minh.
Từ mẫu xe Mirai - chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu ra mắt từ năm 2014 - đến nay, Toyota đã liên tục đầu tư vào nghiên cứu, mở rộng chuỗi cung ứng hydro và hạ tầng tiếp nhiên liệu. Việc phát triển động cơ chạy bằng nước là bước tiến tiếp theo, được xem như “chìa khóa” để hiện thực hóa một tương lai trung hòa carbon.
Tương lai giao thông: nhiều hơn một con đường
Sự ra đời của công nghệ mới không đồng nghĩa với việc xe điện sẽ bị thay thế hoàn toàn. Thay vào đó, tương lai ngành vận tải có thể là sự song hành giữa điện, hydro và các nguồn năng lượng tái tạo khác.
Các nhà phân tích nhận định, trong thập kỷ tới, cuộc đua giữa các hãng xe không chỉ nằm ở việc tạo ra sản phẩm xanh, mà còn là ai sẽ định hình được mô hình năng lượng bền vững nhất. Ở đó, hướng đi của Toyota cho thấy một tầm nhìn khác biệt - nơi nước không chỉ là nguồn sống mà còn là nguồn năng lượng cho tương lai di chuyển của nhân loại.
Từ vị thế tiên phong trong công nghệ hybrid, Toyota một lần nữa chứng minh khả năng đổi mới khi đặt cược vào nước và hydro như nguồn năng lượng chủ đạo. Dù vẫn còn trong giai đoạn thử nghiệm, dự án này đã khơi dậy hy vọng về một tương lai giao thông trung hòa carbon, bền vững và hiệu quả hơn, khi công nghệ và thiên nhiên có thể cùng tồn tại hài hòa.
Nguồn: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/buoc-ngoat-chien-luoc-cua-toyota-trong-cuoc-dua-xanh/20251011035137726
Bình luận (0)