Đồng Nai đề nghị VEC xem xét đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

(ĐN)- Trong văn bản số 8589/UBND-KTN (ngày 27-6-2025) của UBND tỉnh gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tỉnh đề nghị đơn vị này xem xét bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Nút giao giữa đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây mới chỉ được đầu tư các nhánh bên phía huyện Nhơn Trạch (cũ). Ảnh: tư liệu.

Kết nối Khu công nghiệp Công nghệ cao Long Thành

Trong văn bản do Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà gửi VEC, UBND tỉnh cho biết, ngày 29-4-2025, Thủ tướng Chính phủ đã có Công văn số 494/TTg-CN về phương án thực hiện Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Trong đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư công. Qua rà soát các dự án trên địa bàn tỉnh có nhu cầu kết nối giao thông với tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị VEC nghiên cứu thực hiện đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tạo điều kiện cho việc kết nối Khu công nghiệp Công nghệ cao Long Thành (KCN Công nghệ cao Long Thành).

Theo UBND tỉnh, Dự án KCN Công nghệ cao Long Thành được cấp chứng nhận đầu tư vào năm 2015, quy mô diện tích 410 hécta, trong đó, giai đoạn 1 có quy mô 120 hécta. Hiện nay, dự án đã thu hút 8 nhà đầu tư và trong thời gian tới sẽ tiếp tục thu hút các nhà đầu tư vào để hoạt động kinh doanh.

Dự án KCN Công nghệ cao Long Thành thu hút các ngành công nghiệp năng lượng sạch, năng lượng tái tạo, năng lượng thông minh hứa hẹn sẽ đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành công nghiệp tỉnh Đồng Nai trong thời gian tới.

Tuy nhiên, hiện nay, việc kết nối giao thông đến KCN Công nghệ cao Long Thành vẫn thông qua tuyến đường kết nối tạm với nút giao giữa đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Điều này gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông ra vào KCN Công nghệ cao Long Thành lên tuyến cao tốc và đường 319. Bởi hiện nay, nút giao này mới thực hiện đầu tư các nhánh bên phía huyện Nhơn Trạch (cũ), còn các nhánh bên phía huyện Long Thành (cũ) chưa được đầu tư. “Do đó, để tạo điều kiện cho việc kết nối giao thông, thu hút các nhà đầu tư vào KCN Công nghệ cao Long Thành, hình thành trục giao thông kết nối với các KCN Nhơn Trạch, cảng Phước An, cảng Cái Mép – Thị Vải, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây là hết sức cần thiết”, văn bản của UBND nêu rõ.

Đường 319 được chia thành 2 dự án đầu tư, trong đó, đoạn từ ngã ba Bến Cam đến giao với đường nối vào cảng Phước An được triển khai đầu tư công. Trong khi đó đoạn từ ngã ba Bến Cam nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được đầu tư theo hình thức BOT. Đây là tuyến giao thông kết nối 2 tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành.

Đã có trong quy hoạch

Liên quan đến Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành, ngày 26-6-2025, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai dự án. Theo đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính và VEC về việc thực hiện Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành theo thủ tục đối với dự án khẩn cấp để kịp triển khai khởi công vào ngày 19-8-2025.

Đường 319 đóng vai trò kết nối 2 tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành. Ảnh: tư liệu

Trước đó, vào ngày 31-5, Hội đồng thành viên VEC đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành có chiều dài gần 22km; điểm đầu tại Km4+000 (nút giao Vành đai 2), thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh); điểm cuối tại Km25+920 (nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) thuộc huyện Long Thành (Đồng Nai). Về hướng tuyến, dự án có tim tuyến cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang hai bên, riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu (phía hạ lưu).

Về quy mô dự án, đối với đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 (Km4+000 - Km8+844,5), sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe; đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không bao gồm phạm vi cầu Long Thành (Km8+844,5 - Km25+920), sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 10 làn xe. Riêng đối với cầu Long Thành, sẽ đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16,3 ngàn tỷ đồng.

Theo UBND tỉnh, phạm vi nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã được cập nhật vào quy hoạch phân khu 3-1 thuộc quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch và quy hoạch chung thị trấn Long Thành, huyện Long Thành (cũ).

Trong điều kiện nguồn vốn ngân sách tỉnh hiện nay đang gặp nhiều khó khăn, việc bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 vào dự án BOT không khả thi về mặt tài chính. Do đó, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị VEC xem xét bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành để tạo điều kiện cho kết nối giao thông tại khu vực.

Phạm Tùng

Nguồn: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-de-nghi-vec-xem-xet-dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-1ef059e/