ព្យុះ​លេខ​៣​បាន​បង្ក​ការ​ខូច​ខាត​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​ខេត្ត​ភាគ​ខាង​ជើង។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៦ ខែកញ្ញា តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៤ ខែកញ្ញា កំណាត់ផ្លូវចំនួន៤,១៧៧កំណាត់បានរងការខូចខាត និងប៉ះពាល់។

ក្នុង​នោះ ទីតាំង​ចំនួន ៣.៩២៤ បាន​រង​ការ​ខូច​ខាត​ដោយ​ការ​បាក់​ដី ការ​បាក់​ផ្លូវ ការ​បាក់​ផ្លូវ និង​ស្ពាន និង​ផ្លូវ​ខូច​ខាត។ ២៥៣ ទីតាំង មានផ្លូវលិចទឹក ។ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវរាប់រយត្រូវបានខូច បាក់ស្រុត និងការខូចខាតជាច្រើនទៀតដែលត្រូវការជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូរ។

គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា នៅ Phu Tho ស្ពាន Phong Chau ចំនួន​ពីរ​បាន​បាក់។ លើសពីនេះ ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង កម្ពស់ទឹកឡើងខ្ពស់ និងចរន្តទឹកខ្លាំង ស្ពានចំនួនបួនផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវជាតិមួយចំនួនត្រូវបញ្ឈប់ដំណើរការ។

អង្គុយ lo.jpeg
ព្យុះ​ទី​៣​បាន​បំផ្លាញ​ទីតាំង​ផ្លូវ​ជាង​៤.០០០​កន្លែង និង​បាក់​ស្ពាន​ពីរ​។ រូបថត៖ អាញ់មិញ

ការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 820 គ្រឿងក្នុងនោះមាន 567 លើកដោយសារការបាក់ដី ការបាក់រលំផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន និងផ្លូវថ្នល់ខូច និង 253 ដោយសារការកើនឡើងនៃទឹកជំនន់។

ដោយស្មារតីចល័តកម្លាំងទាំងអស់ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍ គិតត្រឹមល្ងាចថ្ងៃទី ១៤ ខែកញ្ញា នេះ វិស័យផ្លូវថ្នល់បានយកឈ្នះបានចំនួន ៥៥៥ ទីតាំងហើយ ដោយ ១២ ទីតាំងនៅមិនទាន់ដឹងច្បាស់នៅឡើយ ដោយសារការបាក់ដីធំៗ និងផ្លូវលំបាកក្នុងការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រសំណង់។

Lao Cai គឺជាតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយព្យុះទី 3 ដោយមានការបាក់ដីចំនួន 58 នៅលើផ្លូវជាតិដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ កម្លាំង​គ្រប់​គ្រង​ផ្លូវ​បាន​ចាត់វិធានការ​យ៉ាង​សកម្ម និង​បន្ទាន់​ចំពោះ​ការ​រអិល​បាក់​ដី​នេះ​ភ្លាមៗ​។

គិតត្រឹមម៉ោង ៣រសៀល ថ្ងៃទី ១៤ ខែកញ្ញា អង្គភាពបានជួសជុល និងបើកចរាចរណ៍នៅ ៥៥ ទីតាំង (ជាមូលដ្ឋានធានាចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិក្នុងខេត្ត Lao Cai) ដោយនៅសល់ ៣ ទីតាំង (បាក់ដីជម្រាលវិជ្ជមាន បាក់ផ្លូវ និងចំណោតអវិជ្ជមានជាច្រើនចំណុច ស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រស្មុគ្រស្មាញ ទឹកក្រោមដីធំៗ និងគ្រឿងចក្រដែលពាក់ព័ន្ធផ្ទាល់)។ ទីតាំង​បាក់​ដី​ដែល​នៅ​សេសសល់​ដោយ​ខិតខំ​បើក​ចរាចរណ៍​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ទី​១៦​ខែ​កញ្ញា​មក​»​។​តំណាង​រដ្ឋបាល​ផ្លូវគោក​វៀតណាម​បាន​ជូនដំណឹង​។

ខេត្ត Bac Kan , Thai Nguyen និង Cao Bang នៅមានចំណុចស្ទះមួយចំនួន ប៉ុន្តែដោយសារស្ថានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងភូគព្ភសាស្ត្រ ផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវសម្អាតមុនថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា។

លើសពីនេះ មានតំបន់លិចទឹកជ្រៅចំនួន 7 កន្លែង ដែលមិនអាចបើកឱ្យធ្វើចរាចរបាន ដូចជាខេត្ត Ha Nam មាន 3 ទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវវាងក្រុង Phu Ly ។ Ninh Binh មានទីតាំង 1 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 38B; ខេត្ត Phu Tho មាន 1 ទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 2D; Thanh Hoa មាន 2 ទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 217 ។ ពេលវេលានៃការបើកទីតាំងទាំងនេះមិនត្រូវបានកំណត់ទេព្រោះតំបន់ទាំងមូលត្រូវបានជន់លិច។

ការខូចខាតប៉ាន់ស្មាន ២.០០០ ពាន់លានដុង

ប្រធានរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានទិន្នន័យណាមួយដើម្បីវាយតម្លៃពេញលេញអំពីការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីព្យុះដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការគណនាដំបូងរបស់រដ្ឋបាល ការខូចខាតដែលត្រូវជួសជុលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 2,000 ពាន់លានដុង។

ការចំណាយធានាចរាចរណ៍រួមមាន ការចំណាយលើការឈូសឆាយផ្លូវថ្នល់ ស្ថាបនាផ្លូវវាងឡើងវិញ សាងសង់ផ្លូវវាងបណ្តោះអាសន្ន ស្ពាន និងផ្លូវលំបណ្តោះអាសន្ន ការប្តូរផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងការស្តារឡើងវិញជាបណ្តោះអាសន្នលើកំណាត់ផ្លូវជាតិដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ៣ និងចរាចរក្រោយព្យុះ៖ ប៉ាន់ស្មានប្រមាណជាង ៥០០ពាន់លានដុង។

កសាងឡើងវិញផ្លូវជាតិដែលរងការខូចខាតដោយព្យុះ ទឹកជំនន់ និងការបាក់ដី ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិ៖ ប៉ាន់ប្រមាណថា 1,500 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលតម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ប៉ាន់ស្មានប្រហែល 800 ពាន់លានដុង)។

នាពេលនេះ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានផ្តល់ទ្រុងដែកដល់ខេត្តដូចខាងក្រោម៖ Lai Chau, Dien Bien ២,០០០, Lao Cai ៣,០០០, Ha Giang ១,៥០០, Cao Bang 2,500, Bac Kan 1,500, Yen Bai 5,000 ដើម្បីជួសជុល និងធានាចរាចរណ៍។

យោងតាមប្រធានរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឱ្យដឹងថា នៅមានកន្ត្រកដែកចំនួន 206,000 នៅក្នុងឃ្លាំងបម្រុង ដែលធានាការផ្គត់ផ្គង់ដល់មូលដ្ឋាននៅពេលចាំបាច់។ រដ្ឋបាល​ក៏​មាន​ផែនការ​ចល័ត​កន្ត្រក​ដែក​ចំនួន ៤០.០០០ ពី​តំបន់​កណ្តាល​ទៅ​ខេត្ត​ភាគ​ខាងជើង ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ផលវិបាក​។