ហាមត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក រថយន្តដឹកទំនិញ៦ពូថៅ ឡានដឹកអ្នកដំណើរលើស៣០កៅអី និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមិនឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិខេមឡូ

ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពកំពុងរៀបចំផែនការឱ្យអ្នកម៉ៅការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ និងផ្លាកសញ្ញាណែនាំនៅផ្លូវប្រសព្វចូល និងចេញផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son និងផ្នែកតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក ឡានដឹកទំនិញដែលមានអ័ក្ស 6 ឡើងទៅ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 30 និងរថយន្តក្រុងគេងមុនថ្ងៃទី 4 ខែមេសា។

ហាមត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក រថយន្តដឹកទំនិញមាន៦ពូថៅ ឡានដឹកអ្នកដំណើរលើស៣០កៅអី និងរថយន្តក្រុងដេកមិនឱ្យធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវជាតិខេមឡូ-ឡាសឹន កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានបង្កើនការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅច្រកចូលផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្នុងឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo - រូបភាព៖ Le Truong

Cam Lo - La Son Expressway មានប្រវែងសរុប ៩៨,៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Quang Tri និង Thua Thien Hue ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ៧.៦៦៩ ពាន់លានដុង។ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តតែ២គន្លងប៉ុណ្ណោះ។ ចាប់តាំងពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរបានកើតមានឡើង។

ដូច្នេះហើយ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម បានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ ហើយសម្រេចថា ចាប់ពីថ្ងៃទី៤ ខែមេសា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី៣០កៅអី រថយន្តក្រុង ត្រាក់ទ័ររ៉ឺម៉ក និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធំ ៦ពូថៅ (ផ្ទុកលើសទម្ងន់៣០តោន) នឹងត្រូវដាក់កំហិតលើការធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវ Cam Lo-La Son។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Quang Tri នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ១ ខែមេសា នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្នុងឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ពុំមានស្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ឬផ្លាកសញ្ញាណែនាំទាក់ទងនឹងការរឹតបន្តឹងយានយន្តនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះទេ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ គេរំពឹងថា ផែនការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ និងផ្លាកសញ្ញាណែនាំនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Cam Lo - La Son និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿននឹងត្រូវអនុវត្ត និងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 2 និង 3 ខែមេសា។ បន្ទាប់ពីសញ្ញាចូលជាធរមាន យានជំនិះខាងលើនឹងត្រូវបង្ខំចិត្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri ដូចពីមុន។

នេះមានន័យថា ចរាចរណ៍រថយន្តធុនធំឆ្លងកាត់កណ្តាលខេត្ត Quang Tri នឹងកើនឡើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Ha បច្ចុប្បន្នមិនមានផ្លូវវាងទេ ដូច្នេះហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺខ្ពស់ណាស់ ជាពិសេសក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់។

ចាប់តាំងពីផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ចំនួនយានជំនិះឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Ha និងផ្លូវជាតិលេខ 1 នៅភាគខាងត្បូងខេត្តមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ អាស្រ័យហេតុនេះ នៅឆ្នាំ២០២៣ មូលដ្ឋានបានកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំង៣។

ឡឺត្រុង

ប្រភព