Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតក្រុមការងារតភ្ជាប់តំបន់

(DN) - គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់សមមិត្ត Nguyen Van Duoc សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងសមមិត្ត Vo Tan Duc អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការតភ្ជាប់ប្រជាជនខេត្ត Dong Na ។

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai14/11/2025

ការសាងសង់ពង្រីកស្ពាន Long Thanh នៅលើផ្លូវហាយវ៉េ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ។ រូបថត៖ Pham Tung
ការសាងសង់ពង្រីកស្ពាន Long Thanh នៅលើផ្លូវ ហាយវ៉េ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ។ រូបថត៖ Pham Tung

តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បន្តទទួលមរតក និងអនុវត្តខ្លឹមសារដែលបានចុះហត្ថលេខា និងពិភាក្សាក្នុងចំណោមខេត្តដូចជា Binh Duong, Binh Phuoc, Ba Ria - Vung Tau , Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ មុនពេលការរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ជាពិសេសលើវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

បង្កើតក្រុមការងារតភ្ជាប់តំបន់រវាងខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមការងារ)។ ប្រធានក្រុមការងារគឺលោក Bui Xuan Cuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ; អនុប្រធានក្រុមការងារគឺលោក Ho Van Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ។ សមាជិកនៃក្រុមការងាររួមមានថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ ហិរញ្ញវត្ថុ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន។ ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ផ្នែក​ពាក់​ព័ន្ធ និង​គណៈ​កម្មាធិការ​ប្រជាជន​ឃុំ​សង្កាត់​នៃ​មូលដ្ឋាន​ទាំង​ពីរ។

ក្រុមការងារទទួលបន្ទុករៀបចំផែនការអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ក្នុងដំណាក់កាល 2025-2030 កំណត់ការងារជាក់លាក់សម្រាប់ឆ្នាំ និងត្រីមាសនីមួយៗ បង្កើតតារាង gantt និងរៀបចំលំដាប់អាទិភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ ជាពិសេសត្រូវអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ និងឌីជីថលទិន្នន័យក្នុងការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីឲ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃមូលដ្ឋានទាំងពីរអាចត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំបានភ្លាមៗ។

ខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធានថវិកាក្នុងស្រុក ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរបន្ថែមពីប្រភពដើមទុនដែលមិនមែនជាថវិកា ដើម្បីអនុវត្តជាមួយនឹងទម្រង់វិនិយោគចម្រុះទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់គឺមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ភ្លាមៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរៀបចំកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញ បែងចែកបង្គោលកំណើនដោយសមហេតុផល កាត់បន្ថយសម្ពាធលើតំបន់កណ្តាលទីក្រុង និងបង្កើតសន្ទុះនៃការលេចធ្លាយ។ គម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ត្រូវតែដាក់ក្នុងការតភ្ជាប់រួមជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ បណ្តាញភស្តុភារ និងតំបន់ទីក្រុង និងសួនឧស្សាហកម្ម។ ពិនិត្យ និងបន្ថែមការធ្វើផែនការនៃទីតាំងតភ្ជាប់ថ្មីរវាងតំបន់ទាំងពីរក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងលំហ។

ខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញបានឯកភាពថា៖ រៀងរាល់៦ខែ មូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងជួបប្រជុំគ្នាម្តង ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃលទ្ធផលអនុវត្ត និងតម្រង់ទិសខ្លឹមសារនាពេលខាងមុខ។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai បានជួបប្រជុំការងារស្តីពីការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-thanh-lap-to-cong-tac-ket-noi-vung-b7021f1/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

'Sa Pa of Thanh' គឺ​អ័ព្ទ​ក្នុង​អ័ព្ទ
សម្រស់ភូមិ Lo Lo Chai ក្នុងរដូវផ្ការីក
persimmons ស្ងួតដោយខ្យល់ - ភាពផ្អែមល្ហែមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
“ហាងកាហ្វេអ្នកមាន” នៅផ្លូវមួយក្នុងទីក្រុងហាណូយ លក់បាន 750,000 ដុង/ពែង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

Miss Vietnam Ethnic Tourism 2025 នៅ Moc Chau ខេត្ត Son La

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល