EVsafe ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដើម្បីចាប់ផ្តើមកញ្ចប់ធានារ៉ាប់រង EVshield បង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីវៀតណាម

VTV.vn - នាថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា CHTLab បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអង្គការ OPES ដើម្បីចាប់ផ្តើមកម្មវិធី EVShield ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយធានារ៉ាប់រងអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី EVsafe បង្កើនទំនុកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃគំរូសហប្រតិបត្តិការរវាងបច្ចេកវិទ្យា និងការធានារ៉ាប់រងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតង សុវត្ថិភាព និរន្តរភាព និងទំនើបនៅវៀតណាម។

ពីការភ័យខ្លាចនៃភ្លើង និងការផ្ទុះ ដល់ដំណោះស្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលមានសុវត្ថិភាព

ក្នុង​អនុស្សរណៈ​នៃ​ការ​យោគយល់​គ្នា ភាគី​ទាំង​ពីរ​បាន​យល់​ព្រម​ដាក់​ពង្រាយ​ដំណោះស្រាយ​ធានា​រ៉ាប់រង​ពិសេស​សម្រាប់​ឧបករណ៍ EVsafe។ ជាពិសេស OPES នឹងផ្តល់កញ្ចប់ធានារ៉ាប់រង EVshield ការធានារ៉ាប់រងអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះដោយស្ម័គ្រចិត្ត ដើម្បីការពារទ្រព្យសម្បត្តិស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រឆាំងនឹងហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ សៀគ្វីអគ្គិសនី និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ដែលសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅស្ថានីយ៍ EVsafe ក៏ត្រូវបានការពារដោយកញ្ចប់ធានារ៉ាប់រងរាងកាយសម្រាប់ការគិតថ្លៃនីមួយៗ ដោយទូទាត់សងការខូចខាតរាងកាយក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ និងគំរូធានារ៉ាប់រងឌីជីថលបើកទិសដៅថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី នាំវៀតណាមខិតទៅជិតគោលដៅនៃការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងបៃតង។

ថ្លែងក្នុងពិធីនេះ លោក Nguyen Xuan Thoi នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន CHTLab បានសង្កត់ធ្ងន់ថា អ្វីដែលធ្វើឱ្យមនុស្សព្រួយបារម្ភបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មិនត្រឹមតែតម្លៃនៃការដំឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការភ័យខ្លាចនៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះផងដែរ ជាពិសេសនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង និងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ។ EVsafe ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយកង្វល់នោះ។ លោក Thoi បាននិយាយថា "កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ OPES ជួយយើងបំពេញប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ដោយផ្តល់នូវការការពារពីរពីបច្ចេកវិទ្យារហូតដល់ការធានារ៉ាប់រង" ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Nguyen Huu Tu Tri អគ្គនាយករងអចិន្ត្រៃយ៍ OPES – បានចែករំលែកថា៖ "យើងមើលឃើញថានេះជាឱកាសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មធានារ៉ាប់រងក្នុងការដើរតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង។ OPES ប្តេជ្ញាផ្តល់ដំណើរការសំណងរហ័ស ងាយស្រួល និងតម្លាភាព ជួយឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍សាក EVsafe មានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព"។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជាក់ពីតួនាទីនៃការធានារ៉ាប់រងជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលស្អាតផងដែរ។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យា និងការធានារ៉ាប់រងចូលដៃគ្នា មនុស្សមិនត្រឹមតែទទួលបានភាពងាយស្រួលទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពក្នុងគ្រប់ការប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កាន់តែ​ក្តៅ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នៅ​តែ​ត្រជាក់

នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនឈានចូលដល់យុគសម័យនៃអគ្គីសនី យានជំនិះដែលប្រើថ្មលែងជាទិដ្ឋភាពចម្លែកនៅលើដងផ្លូវនៃប្រទេសវៀតណាមទៀតហើយ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបើកឱ្យមានក្តីសង្ឃឹមនៃអនាគតពណ៌បៃតង ប៉ុន្តែក៏មានតម្រូវការបន្ទាន់ផងដែរ៖ ដើម្បីសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានសុវត្ថិភាព និងសមកាលកម្ម។

យោងតាមទិន្នន័យពី Motorcycles Data នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 តែម្នាក់ឯង ប្រទេសវៀតណាមបានប្រើប្រាស់ម៉ូតូអគ្គិសនីប្រហែល 209,000 គ្រឿង កើនឡើង 99.2% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាចំនួនដែលបង្ហាញពីភាពធន់មិនគួរឱ្យជឿនៃទីផ្សារ។ នៅលើផែនទីពិភពលោក ប្រទេសចិននៅតែជា "យក្ស" ដែលមានរថយន្តជាង 3.2 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់ បន្ទាប់មកគឺឥណ្ឌាដែលមានរថយន្តច្រើនជាង 657,000 គ្រឿង។ បច្ចុប្បន្ន​ប្រទេស​វៀតណាម​បាន​ឡើង​មក​ឈរ​នៅ​លំដាប់​ទី​៣ ដោយ​វ៉ា​ប្រទេស​តួ​ក​គី និង​ឥណ្ឌូណេស៊ី ដោយ​ក្លាយជា​ទីផ្សារ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ដ៏​រស់រវើក​បំផុត​មួយ ​ក្នុង​ពិភពលោក ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្របទៅនឹងរលកកំណើន គឺជាគម្លាតដ៏ធំមួយនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសទាំងមូលមានស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈជាង 3,000 ដែលភាគច្រើនត្រូវបានវិនិយោគដោយ VinFast ហើយប្រើប្រាស់ជាចម្បងជាមួយរថយន្តដែលមានម៉ាកដូចគ្នា។ ចំនួននេះគឺតូចពេកបើធៀបនឹងស្ថានីយ៍ប្រេងចំនួន 17,000 ដែលកំពុងដំណើរការទូទាំងប្រទេស ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសាធារណៈ។

អ្នកជំនាញព្រមានថា នៅពេលដែលប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មមិនទាន់ត្រូវបានអភិវឌ្ឍទាន់ពេល អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបង្ខំឱ្យសាករថយន្តរបស់ពួកគេនៅផ្ទះ សូម្បីតែនៅតាមសាលប្រជុំ ឬបន្ទប់ក្រោមដី ដែលជាទីតាំងដែលមានហានិភ័យភ្លើងឆេះ និងការផ្ទុះខ្លាំង។ ប្រសិនបើមិនទាន់មានបណ្តាញស្ថានីយសាកថ្មដែលមានសុវត្ថិភាព ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងបើកចំហសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនទេ មិនថាទីផ្សារមានភាពរស់រវើកយ៉ាងណានោះទេ ការភ័យខ្លាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នឹងនៅតែជាឧបសគ្គចម្បងក្នុងដំណើរឆ្ពោះទៅរកការពេញនិយមរថយន្តអគ្គិសនី។

ដោយដឹងថាគម្លាតនោះ CHTLab បានស្រាវជ្រាវ និងបង្កើត EVsafe ដែលជាប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មឆ្លាតវៃរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយកម្មវិធីគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងស្ថានភាពឧបករណ៍ ការកាត់ផ្តាច់ថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការព្រមានជាមុនអំពីហានិភ័យនៃឧប្បត្តិហេតុ។ "កញ្ចប់ធានារ៉ាប់រង EVshield ដែលការពារពីហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះនៅស្ថានីយ៍សាក EVsafe មិនត្រឹមតែជាផលិតផលហិរញ្ញវត្ថុប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាជំហានដ៏ធំមួយឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការធ្វើដំណើរផងដែរ ដោយដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពថ្មី។ រាល់ការគិតថ្លៃឥឡូវនេះត្រូវបាន "ការពារពីរដង"៖ ដោយបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យរបស់ CHTLab និងដោយការប្តេជ្ញាចិត្តធានារ៉ាប់រងរបស់ OPES"។

*WIN៖ "យើងចង់ឱ្យបង្គោល EVsafe នីមួយៗក្លាយជាកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈដែលមានសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលរួមបញ្ចូលជាមួយការធានារ៉ាប់រង OPES វាមិនត្រឹមតែជាបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រឹងទំនុកចិត្តក្នុងយុគសម័យរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។" - លោក Nguyen Xuan Thoi - នាយកប្រតិបត្តិនៃ CHTLab ។

CHTLab ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2018 ដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងវិស័យបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) និង Internet of Things (IoT)។ ក្នុងរយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ CHTLab បានបង្កើតផលិតផលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីថែទាំការគេងដ៏ឆ្លាតវៃ NOTT ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលអាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឆ្នាំ 2025។

កើតចេញពីទស្សនវិជ្ជានៃ "បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់មនុស្សជាតិ" EVsafe មិនត្រឹមតែជាស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រព័ន្ធ អេកូឡូស៊ីបច្ចេកវិជ្ជា ដែលមានសុវត្ថិភាព និងឆ្លាតវៃ។ ស្ថានីយ៍សាកម៉ូតូ និងរថយន្តនីមួយៗត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំដៅ យន្តការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលរកឃើញភាពមិនប្រក្រតី ហើយក្នុងពេលតែមួយភ្ជាប់ទិន្នន័យប្រតិបត្តិការទៅមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាតាមរយៈកម្មវិធីគ្រប់គ្រងរបស់ CHTLab ។

ពីទីនោះ ចំណុចសាកត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ 24/7 ជូនដំណឹងភ្លាមៗនៅពេលមានបញ្ហា ធានាលំហូរថាមពលមានស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងការផ្ទុក។ ប្រព័ន្ធនេះក៏មានសមត្ថភាពក្នុងការវិភាគទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់ថាមពល ជួយសន្សំសំចៃអគ្គិសនី និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។

បច្ចេកទេស EVsafe អនុលោមតាមស្តង់ដារបង្ការអគ្គីភ័យថ្នាក់ជាតិ និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដែលកំពុងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងសំណង់។ នេះក៏ជាទិសដៅមួយស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់រដ្ឋាភិបាលផងដែរ ពោលគឺការលើកទឹកចិត្តដល់សង្គមភាវូបនីយកម្មនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងការបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មទូទៅសម្រាប់យានយន្តជាច្រើនប្រភេទ។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/evsafe-ky-ket-hop-tac-ra-mat-goi-bao-hiem-evshield-kien-tao-ha-tang-sac-an-toan-cho-xe-dien-viet-100251111114844264.htm