![]() |
| សមមិត្ត Le Huyen បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។ |
យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ រាជធានីសរុបនៃខេត្តទាំងមូលដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងឆ្នាំ 2025 សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនមានចំនួនជាង 5.064 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 31.48% នៃផែនការរាជធានី។ ក្នុងនោះ គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗតែម្នាក់ឯង (រួមទាំងគម្រោងសមាសធាតុសំណង) មានចំនួន ៨២,៥% នៃផែនការដើមទុនសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន (ជាង ៤,១៨០ពាន់លានដុង)។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អត្រាបញ្ចេញដើមទុនសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនមានត្រឹមតែ ៣៧,៨% (ជិត ១.៥៨២ ពាន់លានដុង/៤.១៨០ ពាន់លានដុង) កើនឡើងជាង ៣១២ ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងខែកញ្ញា។ គម្រោងមួយចំនួនមានការវិវឌ្ឍយឺតយ៉ាវខ្លាំងដូចជា៖ ផ្លូវថ្នល់ពីផ្លូវជាតិលេខ 27C ដល់ផ្លូវខេត្ត DT.656 នៃខេត្ត Khanh Hoa - តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Lam Dong និងខេត្ត Ninh Thuan ដែលមានអត្រាចំណាយត្រឹមតែ 3.55% ។ គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រពីឃុំ Van Luong ស្រុក Van Ninh ទៅក្រុង Ninh Hoa សម្រេចបានតែ ៤៧,៨៤%; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេត្ត 1A - DT652B (ផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់រង្វង់មូលនិញឌឹម) សម្រេចបាន ១២,០៧%; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវលេខ DT.6523 និង DT.652D (ផ្នែកចាប់ពី DT.652 ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 26B) សម្រេចបានត្រឹមតែ 13.08%... ទោះបីជាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារណែនាំជាច្រើន ដើម្បីពន្លឿនការវិវឌ្ឍនៃការបញ្ចេញ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អង្គភាពក៏ដោយ ក៏លទ្ធផលនៃការបញ្ចេញទុនសម្រាប់គម្រោងនៅតែមានកម្រិតទាប។ មូលហេតុចម្បងគឺទាក់ទងទៅនឹងការងារបោសសំអាតគេហទំព័រយឺត។
![]() |
| សមមិត្ត Le Huyen បានបញ្ចប់ក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ |
![]() |
| លោក Dang Huu Tai - នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសំណង់នៃការងារ កសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនបានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ |
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំនេះ សមមិត្ត Le Huyen បាននិយាយថា អត្រានៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្តគឺទាបជាងមធ្យមភាគជាតិ ដែលក្នុងនោះ ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនមានកម្រិតទាបជាងមធ្យមភាគខេត្ត។ ការងារដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនមានដើមទុនកណ្តាល បើមិនធ្វើទេ ធនធានមិនអាចប្រមូលបាន ហើយការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម មិនអាចលើកទឹកចិត្តបានទេ។ បច្ចុប្បន្នខេត្តបានកំណត់ការបោសសម្អាតទីតាំងជាឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោង។ ដូច្នេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋានដើម្បីកំណត់ការទទួលខុសត្រូវ និងភារកិច្ចជាក់លាក់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិភូមិភាគខេត្ត ប្រញាប់ជ្រើសរើសអង្គភាពមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីធ្វើការវាស់វែង គូសផែនទី និងសារពើភ័ណ្ឌ ស្របនឹងការបង្កើតកំណត់ហេតុ ផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈឱ្យប្រជាពលរដ្ឋបានដឹង ប្រសិនបើមានបញ្ហា និងឧបសគ្គកើតឡើងហួសពីសមត្ថកិច្ចដោះស្រាយ ត្រូវរាយការណ៍មកខេត្តភ្លាមៗ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ វិនិយោគិនគួរតែពិនិត្យមើលសមត្ថភាពរបស់អ្នកម៉ៅការ ជំរុញឱ្យអង្គភាពសាងសង់ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រ និងធានានូវគោលការណ៍នៃការបោសសម្អាតទីតាំងមុនពេលសាងសង់។ មូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការឃោសនា និងការប្រមូលមនុស្សឱ្យប្រគល់ទីតាំងដើម្បីឱ្យគម្រោងអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ។
នៅសប្តាហ៍ក្រោយ ក្រុមការងារខេត្តនឹងធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋានទាក់ទងនឹងផ្លូវចរាចរណ៍ពីផ្លូវជាតិលេខ 27C ទៅផ្លូវខេត្ត DT.656 នៃខេត្ត Khanh Hoa - តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Lam Dong និង Ninh Thuan ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងពន្លឿនដំណើរការចំណាយទុនរបស់គម្រោង។
វ៉ាន់ គី
ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202511/khan-truong-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cac-du-an-giao-thong-7343a1c/









Kommentar (0)