មិនមែន F-16 ទេ 'Griffon' Gripen គឺជាយន្តហោះចម្បាំងដែលកងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែនចង់បាន។

អ៊ុយក្រែនក៏ចង់បាន Gripen ដែរ។

យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីមួយបានឱ្យដឹងថា ប្រទេសស៊ុយអែតកំពុងពិចារណាបញ្ជូនយន្តហោះចម្បាំង JAS 39 Gripen ទៅកាន់ប្រទេសអ៊ុយក្រែន ខណៈដែលទីក្រុងគៀវបន្តជំរុញប្រទេសលោកខាងលិចសម្រាប់យន្តហោះទំនើបៗ និងការបង្កើនល្បឿនហ្វឹកហាត់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងដៃគូអឺរ៉ុបរបស់ខ្លួន។

មិនមែន F-16 ទេ Gripen ថ្មីគឺជាយន្តហោះចម្បាំងដែលអ៊ុយក្រែនចង់មាន រូបភាពទី 1 — យន្តហោះ JAS 39 Gripen នៅកណ្តាល ខាងក្រោយគឺ F-15 និង F-16 របស់អាមេរិក។ រូបថត៖ អាកាសចរណ៍

យន្តហោះចម្បាំងផលិតដោយបស្ចិមប្រទេសជាយូរមកហើយនៅកំពូលនៃបញ្ជីប្រាថ្នារបស់អ៊ុយក្រែនសម្រាប់ជំនួយណាតូ។ ខណៈពេលដែលទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនថ្មីៗនេះបានផ្តល់ភ្លើងខៀវសម្រាប់ម្ចាស់ F-16 ក្នុងការផ្ទេរយន្តហោះដែលផលិតដោយសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់អ៊ុយក្រែន ទីក្រុង Kiev ក៏ចាប់អារម្មណ៍លើយន្តហោះចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលមួយទៀតគឺ JAS 39 Gripen ដែលផលិតដោយស៊ុយអែត។

អ៊ុយក្រែនជឿជាក់ថា យន្តហោះចម្បាំងទាំងនេះអាចផ្តល់កម្លាំងទ័ពអាកាសរបស់ខ្លួន ដែលបច្ចុប្បន្នបង្កើតឡើងដោយយន្តហោះចម្បាំងសម័យសូវៀត ដែលជាការជំរុញដែលត្រូវការច្រើននៅលើមេឃ។

ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនលោក Volodymyr Zelenskyy បានទៅបំពេញទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសស៊ុយអែតកាលពីជាងមួយសប្តាហ៍មុន ហើយបានស្នើឱ្យទីក្រុង Stockholm ជួយទីក្រុង Kiev ជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំង Saab JAS 39 Gripen មួយចំនួនរបស់ប្រទេសរបស់គាត់។ រដ្ឋាភិបាល ស៊ុយអែតក៏មានគម្រោងពិចារណាបញ្ជូនយន្តហោះ JAS 39 Gripen ទៅកាន់អ៊ុយក្រែនផងដែរ នេះបើយោងតាមវិទ្យុរដ្ឋស៊ុយអែត។

អ្វីដែលសំខាន់បំផុតសម្រាប់ស៊ុយអែតគឺត្រូវវាយតម្លៃថាតើការផ្ទេរយន្តហោះ JAS Gripens អាចប៉ះពាល់ដល់ការត្រៀមខ្លួនការពាររបស់ប្រទេសនេះយ៉ាងដូចម្តេច ហើយតើយន្តហោះថ្មីអាចត្រូវបានសាងសង់បានលឿនប៉ុណ្ណា ដើម្បីជំនួសយន្តហោះដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Kiev ។

ភាពស័ក្តិសមសម្រាប់សង្គ្រាមមិនស៊ីមេទ្រី

JAS 39 Gripen គឺជាយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ Supersonic Light Multirole ដែលមានម៉ាស៊ីនតែមួយ ផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងការពារជាតិស៊ុយអែត SAAB ។ Gripen, (អង់គ្លេស: Griffin, ក្រិក: Gryphon) នៅក្នុងវប្បធម៌លោកខាងលិចគឺជាសត្វរឿងព្រេងនិទានដែលមានដងខ្លួនកន្ទុយនិងជើងរបស់សត្វតោ។ ក្បាលនិងស្លាបរបស់ឥន្ទ្រី និងឥន្ទ្រីនៅលើផ្នែកខាងមុខរបស់វា។

ប៉ុន្តែឈ្មោះ "Griffon" តែឯងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យ JAS 39 Gripen ក្លាយជាបិសាចដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅលើមេឃនោះទេ។ យន្តហោះ JAS Gripen ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងគំនិតនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងអាកាសដ៏មានឥទ្ធិពលដែលស៊ុយអែតប្រហែលជាត្រូវប្រយុទ្ធដោយគ្មានការគាំទ្រពីណាតូ។ ដូច្នេះយន្តហោះនេះត្រូវបានអ្នកជំនាញចាត់ទុកថាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើសង្គ្រាមមិនស៊ីមេទ្រី។

អត្ថប្រយោជន៍ដំបូងនៃ JAS 39 Gripen គឺថាវាមានភាពរហ័សរហួនបំផុត។ ជាមួយនឹងការរចនាការអូសទាប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាហោះហើរបានលឿន មានជួរវែងជាង និងផ្ទុកបន្ទុកធំជាង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្លាប delta និង canards ផ្តល់ឱ្យ JAS 39 Gripen លក្ខណៈហោះហើរកាន់តែប្រសើរ និងសមត្ថភាពហោះឡើង និងចុះចតជាងយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ 4+ ជាច្រើនទៀត។

ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទំនើបនៃមហាអំណាចបច្ចេកវិជ្ជាមួយដូចជាប្រទេសស៊ុយអែតដែលបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងយន្តហោះ JAS 39 Gripen ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាយន្តហោះ "អាចកម្មវិធីបាន" ។ "Griffon" ក៏មានឧបករណ៍ផ្ទុកសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្ទុកអាវុធបន្ថែមទៀតនៅលើតួខាងក្រៅរបស់វា រួមទាំងកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាសកម្រិតខ្ពស់ កាំជ្រួចពីអាកាសទៅដី និងគ្រាប់បែកឆ្លាតវៃដោយមិនបាត់បង់សមត្ថភាពការពារខ្លួនឡើយ។

ងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ និងត្រូវគ្នាជាមួយកងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន

ប៉ុន្តែអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ JAS 39 Gripen គឺថា ពួកវាមានតម្លៃប្រតិបត្តិការទាប ត្រូវការកន្លែងរត់តិចតួចសម្រាប់ហោះឡើង និងចុះចត អាចប្រតិបត្តិការក្នុងទីតាំងលំបាក ពិបាក និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។ “ហ្គ្រីហ្វុន” ទាំងនេះត្រូវការតែផ្លូវរត់ប្រវែង ៨០០ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយពេលវេលារៀបចំមិនលើសពី ១៥ នាទី ទើបអាចឡើងយន្តហោះបាន។

មិនមែន F-16 ទេ Gripen ថ្មីគឺជាយន្តហោះចម្បាំងដែលអ៊ុយក្រែនចង់បាន រូបភាពទី 2 — JAS 39 Gripen ប្រដាប់ដោយអាវុធពេញលេញ។ រូបថត៖ ការពិនិត្យយោធា

អ្នកជំនាញនៅវិទ្យាស្ថាន Royal United Services Institute (RUSI) ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា "វាគួរអោយកត់សំគាល់ថាក្នុងចំណោមយន្តហោះចម្បាំងលោកខាងលិចដែលមានស្រាប់ដែលអាចផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអ៊ុយក្រែននោះ Saab Gripen C/D របស់ស៊ុយអែតគឺជាបេក្ខជនដែលសមស្របបំផុតទាក់ទងនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការ" ។

អ្នកជំនាញ RUSI សរសេរថា "តាមគំនិត កងទ័ពអាកាសស៊ុយអែតតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើយុទ្ធសាស្ត្រឧត្តមភាពដែនអាកាសកម្រិតទាបពីមូលដ្ឋានដែលបែកខ្ញែក តាមរបៀបស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរបៀបដែលកងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែនកំពុងប្រតិបត្តិការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដូច្នេះហើយ Gripen ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំនួយដី និងតម្រូវការថែទាំដែលត្រូវគ្នានឹងវិធីសាស្រ្តនោះ" ។

ទោះបីជាមានភាពស័ក្តិសមក៏ដោយ អ្នកជំនាញ ខាងយោធា បាននិយាយថា ទោះបីជាទីក្រុង Stockholm យល់ព្រមបញ្ជូនយន្តហោះ JAS 39 Gripen ទៅកាន់អ៊ុយក្រែនក៏ដោយ វានៅតែត្រូវការពេលវេលាខ្លះដើម្បីពិចារណាលើការផ្ទេរនេះ ហើយបន្ទាប់មកបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះសម្រាប់ Kiev ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាអ្នកប្រយុទ្ធទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូននៅឆ្នាំនេះក៏ដោយ ក៏ពួកគេនឹងមិនអាចយកទៅសមរភូមិបានរហូតដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 នៅដើមដំបូងបំផុត។

JAS 39 GRIPEN លក្ខណៈបច្ចេកទេស

+ នាវិក៖ ១ នាក់ជាមួយ JAS 39C / ២ នាក់ជាមួយ JAS 39D
+ ប្រវែង៖ 14.9 m ជាមួយ JAS 39C / 15.6 m with JAS 39D
+ ប្រវែងស្លាប៖ ៨,៤ ម៉ែត្រ
+ កម្ពស់៖ 4.5 ម៉ែត្រ
+ ទំហំដី៖ 30 m2
+ ទម្ងន់ទទេ 6,800 គីឡូក្រាម
+ ទម្ងន់ឡើងអតិបរមា៖ ១៤,០០០ គីឡូក្រាម
+ ចំណុះសាំង៖ 3,000 លីត្រក្នុងបន្ទប់ និង 3,500 លីត្រក្នុងធុងឥន្ធនៈជំនួយចំនួន 2
+ ទម្ងន់អាវុធ៖ ៥,៣០០គីឡូក្រាម
+ ម៉ាស៊ីន៖ 1 × Volvo RM12 ជាមួយនឹងអង្គជំនុំជម្រះចំហេះបន្ទាប់បន្សំ
+ ល្បឿនអតិបរមា៖ ម៉ាច ២ (២,១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
+ កាំប្រយុទ្ធ៖ ៨០០ គ.ម
+ ចម្ងាយហោះហើរ៖ ៣.២០០ គ.ម
+ ពិដានហោះហើរ៖ ១៥,២៤០ ម៉ែត្រ
+ ចម្ងាយផ្លូវ៖ ៤.០០ ម៉ែត្រ
+ ចំងាយដី៖ 500 ម៉ែត្រ

អាវុធបំពាក់

+ កាណុងកាំភ្លើង Mauser BK-27 ចំនួន 1 27 មីលីម៉ែត្រ មាន 120 ជុំ (មានតែនៅក្នុងកំណែ 1 កៅអីប៉ុណ្ណោះ)
+ ចំណុចព្យួរចំនួន 8 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 5,300 គីឡូក្រាម អាចបំពាក់អាវុធដូចខាងក្រោម៖
6 IRIS-T (Rb.98) ឬ AIM-9 Sidewinder (Rb.74) ឬ A-Darter កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស
4 MBDA Meteor (Rb.101), AIM-120 AMRAAM (Rb.99) ឬ MBDA MICA កាំជ្រួចពីអាកាស
កាំជ្រួច AGM-65 Maverick ចំនួន ៤ គ្រាប់
កាំជ្រួច KEPD.350 ចំនួន 2 គ្រាប់ មានរយៈចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រ
កាំជ្រួចប្រឆាំងកប៉ាល់ RBS-15F ចំនួន ២ គ្រាប់ ដែលមានរយៈចម្ងាយ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
4 GBU-12 Paveway II គ្រាប់បែកដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ
8 Mark 82 គ្រាប់បែកធម្មតា។
16 GBU-39 គ្រាប់បែករអិលដែលដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់

ក្វាងអាញ់

ប្រភព