នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1369+421 កម្រិតទឹកមានកម្ពស់ប្រហែល 0.25 ម៉ែត្រពីលើផ្លូវដែក។ នៅគីឡូម៉ែត្រ 1367+050 ថ្ម និងដីបានជន់លិច និងរារាំងគម្លាតផ្លូវដែក។ ចាប់ពីម៉ោង 3:30 រសៀល ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវរថភ្លើងទាំងនៅស្ថានីយ៍ Nga Ba និង Cam Thinh Dong ដើម្បីរង់ចាំទឹកស្រក បន្ទាប់មកពួកគេនឹងបន្តដំណើររបស់ពួកគេ។
ជាពិសេស រថភ្លើង SE6 ចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon ហើយរង់ចាំនៅស្ថានីយ៍ Cam Thinh Dong។ រថភ្លើង SE22 ចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon ហើយរង់ចាំនៅស្ថានីយ៍ Ka Rom ។ រថភ្លើង SE21 ចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Da Nang ហើយរង់ចាំនៅស្ថានីយ៍ Nha Trang។
អាជ្ញាធរបានធ្វើការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៅពេលភ្លៀង ប៉ុន្តែអាកាសធាតុនៅតែបន្តអាក្រក់ ហើយហានិភ័យសុវត្ថិភាពនៅមានកម្រិតខ្ពស់។ អ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់កន្លែងសម្រាប់រង់ចាំ និងត្រូវបានផ្តល់នូវសម្ភារចាំបាច់។
នៅម៉ោងប្រហែល 9:26 យប់ ទឹកបានស្រកជាបណ្តើរៗ ហើយការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។
យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ស្ថានីយ៍ជលសាស្ត្រ Khanh Hoa ហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងខេត្តត្រូវបានកើនឡើងដល់កម្រិត 1 ហានិភ័យគ្រោះធម្មជាតិ។ ក្នុងរយៈពេល 6 ម៉ោងបន្ទាប់ ទឹកភ្លៀងនៅភាគខាងត្បូងខេត្ត Khanh Hoa អាចឡើងដល់ 50 - 100mm នៅកន្លែងខ្លះលើសពី 150mm; នៅភាគខាងជើង Khanh Hoa វានឹងប្រែប្រួលពី 40 ទៅ 70mm នៅកន្លែងខ្លះវាអាចលើសពី 100mm។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tam-dung-mot-so-tau-bac-nam-qua-khanh-hoa-do-ngap-lut-post823792.html
Kommentar (0)