ទីក្រុងហូជីមិញវិនិយោគ 3,850 ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អផ្លូវ Rung Sac

ផ្លូវតែមួយប្រវែងជិត 40 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយទីក្រុង Can Gio នឹងត្រូវបានពង្រីក ហើយស្ពានថ្មីចំនួន 8 នឹងត្រូវបានសាងសង់ ដើម្បីដោះស្រាយការស្ទះដើម្បីស្វាគមន៍គម្រោងធំ។

Báo Lâm Đồng•10/11/2025

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្លូវសរសៃឈាមសំខាន់នៅ Can Gio

ផ្លូវ Rung Sac គឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍ដ៏ពិសេសមួយ ដែលដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់ស្រុកកោះ Can Gio ជាមួយនឹងទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង ៣៦,៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីសាឡាង Binh Khanh ឆ្លងកាត់តំបន់បម្រុងជីវមណ្ឌលព្រៃកោងកាង និងបញ្ចប់នៅ រមណីយដ្ឋាន ឆ្នេរ ៣០/៤។

ផ្លូវ Rung Sac គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ដែលរត់តាមសង្កាត់ Can Gio ទីក្រុងហូជីមិញ។ — ផ្លូវ Rung Sac គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ដែលរត់តាមសង្កាត់ Can Gio ចាស់ ទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីចំណតសាឡាង Binh Khanh នៅលើធនាគារ Can Gio រត់តាមបណ្តោយទិសពាយ័ព្យ - ភាគអាគ្នេយ៍ កាត់តាមតំបន់លំនៅដ្ឋាន តំបន់វារីវប្បកម្ម និងព្រៃកោងកាង ហើយបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វដែលនាំទៅដល់រមណីយដ្ឋានឆ្នេរ 30/4 ។ បច្ចុប្បន្នផ្លូវនេះគឺជាផ្លូវតែមួយគត់ដើម្បីចូលទៅកាន់តំបន់ Can Gio និងរមណីយដ្ឋានទន្ទ្រានយកសមុទ្រ Can Gio (Vinhomes Green Paradise)។

សម្ពោធជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ 2011 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប 1,420 ពាន់លានដុង ផ្លូវ Rung Sac បច្ចុប្បន្នមានមាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង ទទឹង 30 ម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីមានការកេងប្រវ័ញ្ចជាងមួយទស្សវត្សរ៍មក របស់របរមួយចំនួននៅលើផ្លូវនេះលែងឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ទៀតហើយ ជាពិសេសប្រព័ន្ធស្ពាន។

ផ្លូវព្រៃស មាន៦គន្លង។ — ផ្លូវនេះមានប្រវែង ៣៦,៥ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៣០ ម៉ែត្រ មាន ៦ គន្លង រួមទាំងដំណាក់កាលសាងសង់ចំនួន ២ សម្រាប់កំណាត់ផ្លូវចំនួន ៣ ។ ផ្នែកពីចំណតសាឡាងដល់ផ្លូវប្រសព្វ Nhon Trach (ទៅក្រោមផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh) ដែលមានដំណាក់កាលទី 1 រួមមាន 4 ផ្លូវ ទទឹង 23.5 - 30 ម៉ែត្រ។ ដំណាក់កាលទី 2 កើនឡើងដល់ 6 ផ្លូវ ទទឹង 30 ម៉ែត្រ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននិង "ការស្ទះ"

បញ្ហាធំបំផុតនៅលើផ្លូវរុងរឿងសព្វថ្ងៃនេះ គឺកង្វះការធ្វើសមកាលកម្មរវាងផ្ទៃផ្លូវ និងស្ពាន។ ផ្លូវទាំងមូលមានស្ពានសំខាន់ៗចំនួន 8 រួមមាន Rach La, An Nghia, Nong Truong Quan 5, Rach Don, Loi Gianh, Long Giang Xay, Dan Xay និង Ha Thanh។

ផ្លូវ Sac Forest ឆ្លងកាត់តំបន់ព្រៃកោងកាង Can Gio ។ — ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់តំបន់ព្រៃកោងកាង Can Gio បច្ចុប្បន្ន។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Sac Forest ទាំងមូលមានស្ពានចំនួនប្រាំបី ពីជើងទៅត្បូង រួមមាន Rach La, An Nghia, Nong Truong Quan 5, Rach Don, Loi Gianh, Long Giang Xay, Dan Xay និង Ha Thanh។

ខណៈពេលដែលផ្ទៃផ្លូវមានទទឹង 30 ម៉ែត្រ (6 ផ្លូវ) ទទឹងនៃស្ពានទាំងនេះមានត្រឹមតែ 12 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលបង្កើតបានជា "កកស្ទះ" ដែលរារាំងចរាចរណ៍។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលគម្រោងធំៗដូចជាស្ពាន Can Gio ត្រូវបានសាងសង់ដែលបង្កើនបរិមាណចរាចរណ៍។

ស្ពានតូចចង្អៀតនៅលើផ្លូវរុងរឿងដែលមិនទាន់ស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងផ្ទៃផ្លូវទទឹង៦គន្លង។ — បច្ចុប្បន្ន ស្ពានថ្នល់ទទឹងមានផ្លូវតូចចង្អៀត មានទទឹងប្រហែល ១២ម៉ែត្រ មិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងផ្លូវរុងសក ដែលមាន ៦គន្លង (៣០ម)។ នៅពេលអនាគត នៅពេលដែលស្ពាន Can Gio ត្រូវបានបង្កើតឡើង ស្ពាននៅលើផ្លូវរុងរឿងនឹងប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការកកស្ទះ បង្កើតការកកស្ទះនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងហូជីមិញធ្លាប់បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងផែនការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ និងការងារជាអាទិភាពសម្រាប់អនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៤ - ២០៣០ នាយកដ្ឋានបានស្នើឱ្យមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ពានចំនួន ៨ នៅផ្លូវ Rung Sac ។

ព័ត៌មានលម្អិតនៃផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់រយៈពេល 2024-2027

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខាងលើ ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តលើផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគ្រប់ជ្រុងជ្រោយសម្រាប់ផ្លូវ Rung Sac និងស្ពានចំនួន 8 ដោយមានទុនវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបចំនួន 3.850 ពាន់លានដុង ដែលនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2024 - 2027 ។ ផែនការនេះមានធាតុផ្សំសំខាន់ពីរគឺ៖

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ពានចំនួន 8៖ ជាមួយនឹងថវិកាចំនួន 3,400 ពាន់លានដុង ទីក្រុងនឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន 8 ស្របនឹងស្ពានដែលមានស្រាប់។ យូនីតថ្មីនីមួយៗមានទទឹងជិត 16 ម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវឡាន 3 និង ផ្លូវកង់ 1 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពានចាស់ចំនួន ៨ ក៏នឹងត្រូវជួសជុលផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវឯកសណ្ឋាននៃទំហំ និងសមត្ថភាពផ្ទុក។
ពង្រីកផ្លូវរុងសាក់៖ ថវិកា៤៥០ពាន់លានដុងនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ដើម្បីកែលម្អនិងពង្រីកផ្លូវដែលមានប្រវែងប្រហែល៤០គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នស្ពានមួយនៅផ្លូវរុងរឿងមានតែមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ — បច្ចុប្បន្នស្ពានទាំង៨នៅផ្លូវរុងសក មានទំហំតូចចង្អៀត ទទឹងប្រហែល ១២ម៉ែត្រ មិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងផ្លូវរុងសាក់ ទទឹង៣០ម៉ែត្រទេ ។ ពីមុនស្ពានទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ជាស្ពានមួយប៉ុណ្ណោះ។ តាមនោះ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៧ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងវិនិយោគលើការបញ្ចប់ស្ពានចំនួន ៨ បន្ថែមទៀតនៅផ្លូវ Rung Sac។ ស្ពានទាំង៨នេះមានទទឹងជិត១៦ម៉ែត្រ មានផ្លូវឡាន៣ និងផ្លូវកង់១ ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពានដែលមានស្រាប់ចំនួន 8 នៅផ្លូវ Rung Sac នឹងត្រូវជួសជុលឡើងវិញ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 3,400 ពាន់លានដុង។

ការលើកទឹកចិត្តពីគម្រោងធំនាពេលអនាគត

ការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Rung Sac ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដោយរំពឹងថានឹងមានគម្រោងធំៗនៅទីក្រុង Can Gio។ គោលដៅចម្បងគឺដើម្បីបម្រើកំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio និងតំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរ Vinhomes Green Paradise ។

ផ្លូវ Sac Forest គឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ទន្ទ្រានយកសមុទ្រ Can Gio ។ — ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅតំបន់សំណង់បច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ទេសចរណ៍ទន្ទ្រានយកសមុទ្រ Can Gio (Vinhomes Green Paradise)។ យោងតាមអ្នកតំណាងអតីតមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុងបានសម្រេចផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវថ្នល់ និងស្ពាននៅលើផ្លូវ Rung Sac ដើម្បីបម្រើដល់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio នាពេលអនាគត និងផែនការអភិវឌ្ឍបណ្តាញចរាចរណ៍ស្រុក Can Gio ពីឆ្នាំ 2023 - 2030។ នាពេលខាងមុខ ស្ពាន Can Gio ក៏នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ ការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Rung Sac គឺទាន់ពេលវេលា បង្កើតការតភ្ជាប់ស៊ីសង្វាក់គ្នាសម្រាប់អ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោង Vinhomes Green Paradise បង្កើតឡើងដោយ Vingroup មានផ្ទៃដី 2,870 ហិកតា តម្រង់ទិសក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍អន្តរជាតិ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលភ្ញៀវជិត 9 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សមកាលកម្ម គឺជាតម្រូវការជាមុនដើម្បីដឹងពីសក្ដានុពលនៃគម្រោងទាំងនេះ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ដ៏រឹងមាំនៅទិសខាងជើង និងខាងត្បូងនៃទីក្រុង។