រថយន្តអគ្គិសនីគ្មានអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូលឆ្លងកាត់ព្រំដែនវៀតណាម-ចិន

រថយន្តអគ្គិសនីគ្មានអ្នកបើកបរសាកល្បងនឹងទាញកុងតឺន័រឆ្លងកាត់ព្រំដែនវៀតណាម-ចិន ហើយពេលទៅដល់ប្រទេសវៀតណាម នឹងមានអ្នកបើកបរអមដំណើរ។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ត្រី Trinh Quang Hung ប្រធានប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែន Tan Thanh លោក Lang Son ត្រាក់ទ័រអគ្គិសនីគ្មានអ្នកបើកបរកំពុងត្រូវបានសាកល្បងនៅលើផ្លូវឯកទេសសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់ បង្គោលលេខ 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai)។ ម៉ោងធ្វើការចាប់ពីម៉ោង 6:30 ល្ងាច។ ដល់ម៉ោង ៨៖៣០នាទីយប់ ម៉ោង នៅទីក្រុងហាណូយ ។

រថយន្តអគ្គិសនីគ្មានមនុស្សបើក (AGV) ឆ្លងកាត់គីឡូម៉ែត្រលេខសូន្យ ចូលប្រទេសវៀតណាម។ អត្ថបទ​នៅ​ខាង​មុខ​រថយន្ត​មាន​ខ្លឹមសារ​ថា៖ សាកល្បង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​តាម​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​ឆ្លាតវៃ Po Chai - Tan Thanh។ រូបថត៖ Hoang Nghia។

យានជំនិះអគ្គិសនីទាំងនេះគឺជាយានជំនិះ AGV ដែលបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធរុករកដែលបានដំឡើងជាមុន។

នាយប់ថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា នាយទាហាន និងទាហាននៃប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែន Tan Thanh មានវត្តមាននៅកន្លែងកើតហេតុ ដោយដឹកនាំរថយន្ត AGV ធ្វើដំណើរពីតំបន់ព្រំដែនវៀតណាម - ចិន (គ.ម ០) ទៅកាន់កំពង់ផែ Bao Nguyen ដែលជាចំណុចដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្មធំជាងគេនៅខេត្ត Lang Son ។

យោងតាមសារព័ត៌មាន កសិកម្ម និងបរិស្ថាន យានយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនលឿនជាងត្រាក់ទ័រធម្មតា។ ពេលចូលប្រទេសវៀតណាម យានយន្តទាំងនោះ អមដោយអ្នកបើកបរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដំណើរការកំណត់ចម្ងាយ ឈប់ និងចត ដើម្បីអនុវត្តតាមនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យនៅច្រកទ្វារព្រំដែន ដែលដឹកនាំដោយឆ្មាំព្រំដែន។

បន្ទាប់ពីរថយន្តមកដល់ស្ថានីយ៍ Bao Nguyen ឆ្មាំព្រំដែនមកពីប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែន Tan Thanh និងកម្លាំងផ្សេងទៀតនៅច្រកទ្វារព្រំដែនមានវត្តមានដើម្បីត្រួតពិនិត្យរថយន្តតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

រថយន្ត​អគ្គិសនី​គ្មាន​អ្នក​បើក​បរ​បាន​ទាញ​កុងតឺន័រ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កំពង់ផែ Bao Nguyen ដែល​ជា​ចំណុច​ឆ្លងកាត់​កសិកម្ម​ធំ​ជាង​គេ​ក្នុង​ខេត្ត Lang Son នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន។ រូបថត៖ វ៉ាន់ វៀត។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Trinh Quang Hung បានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីអនុវត្តគោលនយោបាយសាកល្បងច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន នាយទាហាន នាយទាហានរងនៃប៉ុស្តិ៍ និងកងកម្លាំងមុខងារបានរៀបចំបុគ្គលិកធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បងរថយន្តកុងតឺន័រឆ្លាតវៃ គ្មានអ្នកបើកបរនៅពេលយប់ ធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងការពារព្រំដែនក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន”។

បើតាមមេបញ្ជាការប៉ុស្តិ៍ព្រំដែន Tan Thanh បានឲ្យដឹងថា ដោយសារទាហានមានចំនួនតិច និងត្រូវបំពេញការងារជាច្រើន ទើបមានមន្ត្រីមួយចំនួនឆ្លៀតឱកាសទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់ប្រអប់ រួចទៅតំបន់យោធា។

យ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងបញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែន Tan Thanh តែងតែលើកទឹកចិត្ត និងបំពេញការងារប្រកបដោយមនោគមន៍វិជ្ជាជាមួយនាយទាហាន ទាហាន រួបរួម និងមានការតាំងចិត្តខ្ពស់បំផុតក្នុងការបំពេញភារកិច្ច។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son បានឲ្យដឹងថា គំរូ “ច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ” ដំបូងរបស់វៀតណាមកំពុងត្រូវបានសាកល្បងនៅទីក្រុង Lang Son ដោយមានថវិកាសរុបជិត ៨.០០០ ពាន់លានដុង អនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺចាប់ពីត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2024 ដល់ចុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2026 ហើយដំណាក់កាលសាកល្បងគឺចាប់ពីត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2026 ដល់ចុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2029 ។

អាជ្ញាធរ​វៀតណាម​ត្រួតពិនិត្យ​ទំនិញ​ក្នុង​កុងតឺន័រ​ដែល​ដឹកជញ្ជូន​ដោយ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឆ្លាតវៃ​បើកបរ​ដោយ​ខ្លួនឯង។ រូបថត៖ វ៉ាន់ វៀត។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ៣០ តុលា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son បានជួបពិភាក្សាជាមួយគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលប្រជាជនទីក្រុង Bang Tuong។

ការសាកល្បងអនុវត្តយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក (AGV) សម្រាប់ការបោសសំអាតគយពេលយប់ នៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញជាក់លាក់ ត្រង់ចំណុចបង្គោលគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០៨៨/២-១០៨៩ តាន់ថាញ់-ប៉ោឆៃ ជាពិសេស៖ រយៈពេលអនុវត្តសាកល្បងចាប់ពីម៉ោង ១៨:៣០-២០:០០ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ សម្រាប់រយៈពេល ០១ ខែ រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។

រថយន្ត AGV របស់ចិនដែលឈូសឆាយគយនៅពេលយប់ នៅតែត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធនៅពេលចូលប្រទេសវៀតណាម ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលកំពុងអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូលធម្មតា។

ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/xe-dien-khong-nguoi-lai-cho-hang-nhap-khau-qua-bien-gioi-viet--trung-d783525.html