តើ​រថក្រោះ​ធុន​ Zorawar ដែល​ឥណ្ឌា​ទើប​នឹង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នោះ​ជា​អ្វី?

គំរូដើមនៃរថក្រោះ Zorawar ត្រូវបានបង្ហាញបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លះ។ គម្រោងរួមគ្នារវាងអង្គការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ការពារជាតិ (DRDO) និងអ្នកម៉ៅការផលិតកម្ម Larsen & Toubro (L&T) រថក្រោះត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដា នៅឯកន្លែងសាកល្បងរបស់ L&T នៅ Hazira រដ្ឋ Gujarat ។

ប្រធាន DRDO លោក Samir Kamat បាននិយាយថា ការសាកល្បងវាលខ្សាច់ និងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ។ បន្ទាប់មក វា​នឹង​ត្រូវ​ប្រគល់​ទៅ​ឲ្យ​កងទ័ព​ឥណ្ឌា ដើម្បី​ធ្វើតេស្ត​បន្ថែម​ទៀត។ ធុង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​នៅ​ឆ្នាំ 2027 ។

ធុងពន្លឺ Zorawar ។ រូបថត៖ វិគីភីឌា

Zorawar គឺជាការឆ្លើយតបរបស់ឥណ្ឌាចំពោះការប៉ះទង្គិចព្រំដែនឆ្នាំ 2020 ជាមួយប្រទេសចិន ដែលបានបណ្តាលឲ្យទាហានឥណ្ឌា 20 នាក់ និងទាហានចិនយ៉ាងហោចណាស់ 4 នាក់បានស្លាប់។ កងទ័ពទាំងពីរនៅតែជាប់គាំងក្នុងការប្រឈមមុខដាក់គ្នានៅតាមព្រំដែនហិម៉ាឡៃយ៉ានដែលមានជម្លោះតាំងពីពេលនោះមក ហើយការចរចានៅតែជាប់គាំង។

ខ្សែបន្ទាត់នៃការគ្រប់គ្រងជាក់ស្តែងរវាងឥណ្ឌា និងចិនមានប្រវែងជាង 3,300 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរត់តាមបណ្តោយភ្នំខ្ពស់បំផុតមួយចំនួន របស់ពិភពលោក ដែលមានកម្ពស់ជាមធ្យមជាង 4,000 ម៉ែត្រ។ ភាគីទាំងពីរបានបញ្ជូនឧបករណ៍ និងបុគ្គលិកទៅតំបន់នោះ ហើយបានធ្វើសមយុទ្ធបាញ់គ្រាប់ពិតចាប់តាំងពីការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២០។

ឥណ្ឌាបានស្នើសុំរថក្រោះធុនស្រាលថ្មីនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2021 បន្ទាប់ពីកងទ័ពរំដោះប្រជាជនចិនបានដាក់ពង្រាយរថក្រោះធុនស្រាលប្រភេទ 15 របស់ខ្លួនទៅកាន់ជួរមុខ។

អ្នកជំនាញ ខាងយោធា លោក Lu Jibing បាននិយាយថា រថក្រោះធុនធ្ងន់នឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយរយៈកម្ពស់។ Lu បាននិយាយថា "ជាធម្មតាសម្រាប់រាល់កម្ពស់ 100 ម៉ែត្រ ថាមពលម៉ាស៊ីននឹងថយចុះ 1% ដូច្នេះនៅលើខ្ពង់រាប 4,000 ម៉ែត្រ 40% នៃថាមពលម៉ាស៊ីននឹងរលាយបាត់" Lu បាននិយាយថា។

ប៉ុន្តែដូចជារថក្រោះធុនស្រាល គំរូ Zorawar និងរថយន្តចិន Type 15 ទាំងពីរមានម៉ាស៊ីនកម្លាំងសេះខ្ពស់ និងសំបកស្រាល ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពរហ័សរហួន និងស័ក្តិសមទៅនឹងដីហិមាល័យ។ រថក្រោះធុនស្រាលក៏អាចដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាលជាច្រើនទៀតដោយផ្លូវ ផ្លូវដែក ឬផ្លូវអាកាស។

Zorawar មានទម្ងន់ 25 តោន និងមានម៉ូឌុលអណ្តែតដែលអាចដកចេញបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាមានលក្ខណៈ amphibious ។ ដូចប្រភេទទី 15 ដែរ Zorawar ដំណើរការដោយនាវិកបីនាក់ និងមានកាំភ្លើងធំ 105 មីលីម៉ែត្រ។

រថពាសដែកទាំងពីរមានកាំជ្រួចបាញ់កាំជ្រួច និងកាំភ្លើងយន្ត ព្រមទាំងស្ថានីយ៍អាវុធបញ្ជាពីចម្ងាយ និងឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកស្វ័យប្រវត្តិ។ ល្បឿនកំពូលរបស់ Zorawar គឺ 65km/h ខណៈពេលដែល Type 15 អាចឡើងដល់ 70km/h។

ប្រភេទ 15 មានប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាព្រមានដោយឡាស៊ែរ ដើម្បីចាប់កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះដែលចូលមក ហើយអាចដាក់ពង្រាយគ្រាប់បែកផ្សែងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើរថក្រោះរងការវាយប្រហារដោយឡាស៊ែររបស់សត្រូវ។ Zorawar ត្រូវបានគេនិយាយថាមានប្រព័ន្ធការពារសកម្មស្រដៀងគ្នា ហើយគ្រោងនឹងដំឡើងប្រព័ន្ធ AI ដើម្បីជួយក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលដៅ និងការសម្រេចចិត្ត។

វានឹងមានប៉ុន្មានឆ្នាំមុនពេល Zorawar ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការបម្រើ ប៉ុន្តែកងទ័ពឥណ្ឌាបានបញ្ជារថក្រោះធុនស្រាល Zorawar ចំនួន 59 គ្រឿងរួចហើយ ជាមួយនឹងផែនការសម្រាប់កងនាវាជាយថាហេតុច្រើនជាង 350 ។

ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម ​​SCMP)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/xe-tang-hang-nhe-zorawar-ma-an-do-vua-cho-ra-mat-la-gi-post304323.html