វារីវប្បកម្មសមុទ្រលើកកម្ពស់កំណើនបៃតង
លោក Nhu Van Can អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជលផល និងត្រួតពិនិត្យជលផល ( ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ) មានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមជាប្រទេសដែលមានសក្ដានុពលខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា កសិកម្មសមុទ្រ) ជាមួយនឹងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខជាង ១ លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងឆ្នេរសមុទ្រជាង ៣.២០០ គីឡូម៉ែត្រ។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ការអនុវត្តគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋាភិបាលលើការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព ការចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្មសមុទ្របានក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់មួយនៃឧស្សាហកម្មជលផល រួមចំណែកធានាសន្តិសុខស្បៀង បង្កើតការងារ បង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ប្រជាជនឆ្នេរសមុទ្រ ការពារធនធានជលផល និងជំរុញកំណើនបៃតង។

វៀតណាមជាប្រទេសដែលមានសក្ដានុពលខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍវារីវប្បកម្មសមុទ្រ។ រូបថត៖ ឌុយ ហុក ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Can ក៏បានទទួលស្គាល់ថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍក្នុងលក្ខណៈទំនើប ខ្នាតឧស្សាហកម្ម មិត្តភាពបរិស្ថាន និងទិសដៅប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការវារីវប្បកម្មសមុទ្រនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនដូចជា៖ ការធ្វើផែនការ និងការគ្រប់គ្រងតំបន់កសិកម្មនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ពូជ ចំណី បច្ចេកវិជ្ជាកសិកម្ម និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាននៅតែខ្វះខាតក្នុងការធ្វើសមកាលកម្ម។ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងការត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពវារីវប្បកម្មសមុទ្រចាំបាច់ត្រូវពង្រឹង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្រូវការសម្រាប់ការបញ្ជាក់ ការតាមដាន និងការការពារបរិស្ថានកាន់តែតឹងរ៉ឹង។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លោកបណ្ឌិត Pham Anh Tuan សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃសមាគមជលផលវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមមានសក្ដានុពលខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រទាំងនៅមាត់សមុទ្រ និងទឹកសមុទ្រ ដោយមានវត្ថុ និងវិធីធ្វើកសិកម្មជាច្រើនប្រភេទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្មតាមសមុទ្រតាមឆ្នេរសមុទ្រឥឡូវនេះមានលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុកបរិស្ថាន ដែលបង្កហានិភ័យជាច្រើននៃជំងឺ និងការបំពុលបរិស្ថាន។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការ និងរៀបចំផលិតកម្មឡើងវិញនៅតំបន់ឆ្នេរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការពង្រីកវារីវប្បកម្មសមុទ្រនៅឆ្នេរសមុទ្រក្នុងទិសដៅទំនើប និងនិរន្តរភាព។
ការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់បើកចំហ និងនៅឈូងសមុទ្រ ជាមួយនឹងលក្ខណៈឧស្សាហកម្ម និងទិន្នផលធំ ទាមទារទុនវិនិយោគខ្ពស់ ខណៈដែលវៀតណាមមានបទពិសោធមានកម្រិត។ នេះតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នពីការជ្រើសរើសពូជបង្កាត់ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កសិកម្មទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យា ការរៀបចំប្រព័ន្ធសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងការយល់ដឹងពីតម្រូវការទីផ្សារ។
លើសពីនេះ ស្ថាប័ន គោលនយោបាយ ស្តង់ដារ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស ជាតិ និងដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រ ក៏ត្រូវកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមទៅតាមនោះដែរ។
សក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យ បញ្ហាប្រឈមធំៗ
លោក Ngo The Anh ប្រធាននាយកដ្ឋានវារីវប្បកម្ម នាយកដ្ឋានជលផល និងត្រួតពិនិត្យជលផល (ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) មានប្រសាសន៍ថា វារីវប្បកម្មសមុទ្ររបស់វៀតណាមកំពុងមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខេត្ត និងទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រ ដោយមាន ៤ ក្រុមសំខាន់ៗគឺត្រីសមុទ្រ សារ៉ាយសមុទ្រ មូស និងបង្កង។
ទិន្នផលវារីវប្បកម្មសមុទ្រសរុបសម្រេចបាន 832 ពាន់តោន ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនជាមធ្យមជាង 8.5% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2020 - 2024 ។ តំបន់សំខាន់ៗរួមមាន Khanh Hoa, Phu Yen, Kien Giang, Quang Ninh... ដែលបង្កើតតម្លៃនាំចេញប្រហែល 900 លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ លទ្ធផលទាំងនេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីសក្ដានុពលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំនៃឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងតម្រូវការសកលសម្រាប់ផលិតផលអាហារសមុទ្រគុណភាពខ្ពស់។

ការចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្មសមុទ្រក្នុងប្រទេសវៀតណាមកំពុងមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខេត្ត និងទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រដោយមានក្រុមសំខាន់ៗចំនួនបួនគឺ ត្រីសមុទ្រ សារ៉ាយសមុទ្រ មូស និងបង្កង។ រូបថត៖ ហុង ថាំ ។
យោងតាមលោក Ngo The Anh វៀតណាមមានគុណសម្បត្តិ និងសក្តានុពលជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រ។ បើនិយាយពីលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ដោយមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង 3,200 គីឡូម៉ែត្រ ទឹកជ្រៅជាច្រើនជំរក វាអំណោយផលខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្មតាមសមុទ្រខ្នាតធំ។ វត្ថុកសិកម្មមានលក្ខណៈចម្រុះ និងមានតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ ចាប់ពីត្រីសមុទ្រ មឹក រហូតដល់សារ៉ាយសមុទ្រ។
ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយ និងធនធានមនុស្ស ប្រព័ន្ធច្បាប់ត្រូវបានពង្រឹងដោយច្បាប់ជលផល ច្បាប់ផែនការ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងក្រុមមនុស្សដែលខិតខំធ្វើការ ច្នៃប្រឌិត និងមានបទពិសោធន៍។
លើសពីនេះ ទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ក៏កាន់តែរីកធំឡើង ទាំងការនាំចេញ និងក្នុងស្រុក ជាពិសេសដោយសារវិស័យទេសចរណ៍ និងតម្រូវការផលិតផលបៃតងស្អាត។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មនៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គធំៗជាច្រើនដូចជា៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសមានកម្រិត និងបច្ចេកវិទ្យាកសិកម្មនៅឆ្នេរសមុទ្រ។ ហានិភ័យបរិស្ថានកាន់តែស្មុគស្មាញ ជំងឺ និងផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ កង្វះទុនវិនិយោគធំ និងធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់; ជម្លោះក្នុងការប្រើប្រាស់លំហសមុទ្ររវាងវិស័យដូចជា ទេសចរណ៍ ថាមពល ការដឹកជញ្ជូន និងវារីវប្បកម្ម ...
តម្លាភាព - ទំនួលខុសត្រូវ - និរន្តរភាព
គោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៃឧស្សាហកម្មវារីវប្បកម្មសមុទ្ររបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ត្រូវបានកំណត់តាមគោលការណ៍ “តម្លាភាព - ទំនួលខុសត្រូវ - និរន្តរភាព” ដែលមានគោលដៅសំខាន់ចំនួន 3 រួមមានៈ
អភិវឌ្ឍវារីវប្បកម្មសមុទ្រទៅជាឧស្សាហកម្មផលិតកម្មទំនិញក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាទំនើប និងងាយស្រួលដល់បរិស្ថាន។
ចូលរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសន្តិសុខជាតិ តាមរយៈការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រ។
ផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើន កាត់បន្ថយការធ្វើអាជីវកម្មធម្មជាតិ បង្កើនវារីវប្បកម្ម និងបង្កើនតម្លៃបន្ថែមនៃអាហារសមុទ្រវៀតណាម។ នេះជាការតម្រង់ទិសស្នូល ជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើការកេងប្រវ័ញ្ចធនធានធម្មជាតិ ថែរក្សាជីវៈចម្រុះ និងក្នុងពេលជាមួយគ្នាពង្រីកលំហសេដ្ឋកិច្ចពណ៌ខៀវនៅសមុទ្រ។

គោលដៅសំខាន់មួយនៅឆ្នាំ 2030 គឺប្រែក្លាយវារីវប្បកម្មសមុទ្រទៅជាឧស្សាហកម្មផលិតកម្មទំនិញទ្រង់ទ្រាយធំ ដំណើរការក្នុងទិសដៅឧស្សាហកម្ម អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។ រូបថត៖ ហុង ថាំ ។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនោះ លោក Ngo The Anh បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ឧស្សាហកម្មជលផលនឹងកំណត់ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗចំនួនបួន។
ទីមួយ អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មខ្នាតធំ បង្កើតតំបន់កសិកម្មសមុទ្រសំខាន់ៗ ធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធទ្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
លោក Ngo The Anh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ចាំបាច់ត្រូវជំរុញឧស្សាហូបនីយកម្មវារីវប្បកម្មសមុទ្រទ្រង់ទ្រាយធំ តាមរយៈការធ្វើផែនការ និងការបង្កើតតំបន់កសិកម្មសំខាន់ៗ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានអត្ថប្រយោជន៍។
ទីពីរ វិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាស្នូល ផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការផលិតពូជ ចំណីឧស្សាហកម្ម បច្ចេកវិជ្ជាបិទជិត និងការធ្វើឌីជីថលយ៉ាងទូលំទូលាយនៃដំណើរការកសិកម្ម។
ទីបី បង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីវារីវប្បកម្មសមុទ្ររួមបញ្ចូលគ្នា ដំណាក់កាលតភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃចាប់ពីការផលិត ការកែច្នៃ ការប្រើប្រាស់ ឆ្ពោះទៅរកគំរូសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រពហុតម្លៃ។
ទី៤ កំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ការពារជីវចម្រុះ និងការសម្របខ្លួនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
លោកបណ្ឌិត Pham Anh Tuan សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃសមាគមជលផលវៀតណាមបានស្នើផែនទីបង្ហាញផ្លូវពីរដំណាក់កាលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រ។ ដំណាក់កាលទី 1 (2025 - 2027) ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាស្ថាប័ន និងគោលនយោបាយ ការរៀបចំឡើងវិញនូវផលិតកម្មវារីវប្បកម្មសមុទ្រតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងការធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះ និងការកសាងលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ (វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា គំរូវារីវប្បកម្ម ទីផ្សារ។ ដំណាក់កាលទី 2 (2028 - 2030) ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការរៀបចំក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នឹងពង្រីកវារីវប្បកម្មសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់បើកចំហ ឆ្នេរសមុទ្រ និងបន្តបំពេញលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/4-dinh-huong-phat-trien-nuoi-bien-trong-tam-den-nam-2030-d785185.html






Kommentar (0)