Ba Ria - Vung Tau ខិតខំដើម្បីក្លាយជាតំបន់កំពូលទាំង 5 នៅក្នុងប្រទេសដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេនៅសមុទ្រ។

Bà Rịa - Vũng Tàu phấn đấu nằm trong nhóm 5 địa phương phát triển kinh tế biển hàng đầu cả nước- Ảnh 1. — Ba Ria - Vung Tau ខិតខំដើម្បីក្លាយជាតំបន់កំពូលទាំង 5 នៅក្នុងប្រទេសដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេនៅសមុទ្រ។

វិសាលភាពនៃផែនការរួមមានតំបន់ធម្មជាតិទាំងមូលនៃខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 1,982.56 គីឡូម៉ែត្រ ² រួមទាំងអង្គភាពរដ្ឋបាល: ទីក្រុង Ba Ria ទីក្រុង Vung Tau ទីក្រុង Phu My និងស្រុក: Chau Duc, Dat Do, Long Dien, Xuyen Moc, Con Dao ។ លំហសមុទ្រត្រូវបានកំណត់ដោយយោងតាមច្បាប់សមុទ្រវៀតណាម និងក្រឹត្យលេខ ៤០/២០១៦/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១៦ របស់ រដ្ឋាភិបាល ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីធនធានសមុទ្រ និងកោះ និងបរិស្ថាន។

គោលដៅគឺដើម្បីកសាងខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ទៅជាការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយ ក្លាយជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់មួយរបស់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ និងក្នុងចំណោមតំបន់កំពូលទាំង 5 នៅក្នុងប្រទេសដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមសមុទ្រច្រើនបំផុតនៅឆ្នាំ 2030 ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារនៃទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពហុមធ្យោបាយ។ រក្សាជំហររឹងមាំនៅក្នុងតំបន់កំពូលទាំង 10 ដែលមាន GRDP ខ្ពស់បំផុត និងចំណូលថវិការដ្ឋសរុបនៅក្នុងប្រទេស។ អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចស្របតាមវឌ្ឍនភាព សមធម៌សង្គម លើកកំពស់គុណភាពជីវិតប្រជាជន និងការពារបរិស្ថាន គ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការកើនឡើងកម្ពស់ទឹកសមុទ្រ។ ធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ ការពារយ៉ាងរឹងមាំ អធិបតេយ្យភាព និងបូរណភាពទឹកដី។

ជាពិសេស ដល់ឆ្នាំ 2030 ក្នុងន័យសេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau នឹងអភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងវិស័យនានា ដើម្បីធានាបាននូវការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងទូទាំងប្រទេសតាមរយៈច្រក Moc Bai - Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច និងតំបន់ថាមវន្តភាគខាងត្បូង។

អត្រាកំណើនជាមធ្យមនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) របស់ខេត្តដោយមិនរាប់បញ្ចូលប្រេង និងឧស្ម័នក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 គឺប្រហែល 8.1-8.6% ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយ GRDP ជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៅឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 497 លានដុង (ស្មើនឹង 18,000-18,500 ដុល្លារ)។

រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច (GRDP) នៅឆ្នាំ 2030៖ ឧស្សាហកម្ម - សំណង់ប្រហែល 58-58.5% (ក្នុងនោះឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្មក្នុង GRDP ប្រហែល 40-43%); សេវាកម្ម 29-29.5%; កសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ នេសាទ ៦.០-៦.៥%; ពន្ធផលិតផលដកប្រាក់ឧបត្ថម្ភផលិតផលប្រហែល 6.5-6.7% ។

ការរួមចំណែកនៃផលិតភាពកត្តាសរុប (TFP) ដល់កំណើននៅឆ្នាំ 2030 នឹងឈានដល់ប្រហែល 56% ។ អត្រាកំណើនផលិតភាពការងារជាមធ្យមនឹងឈានដល់ 7% ក្នុងមួយឆ្នាំ។

អភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យ ពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋាភិបាលឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសង្គមឌីជីថលក្នុងតំបន់។ សមាមាត្រនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលមានចំនួន 35-37% នៃ GRDP ។

លើសពីនេះ ត្រូវអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រឱ្យបានខ្លាំងក្លា ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ។ សមាមាត្រនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររួមទាំងប្រេងនិងឧស្ម័នគឺប្រហែល 75% នៃ GRDP ប្រសិនបើមិនរាប់បញ្ចូលប្រេងនិងឧស្ម័នគឺប្រហែល 60% នៃ GRDP ។

អត្រានគរូបនីយកម្មឈានដល់ប្រហែល 72-75% ហើយទីក្រុងស្នូលត្រូវបាន "ឆ្លាតវៃ" ។

ក្នុងន័យសង្គម ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានរក្សាកម្រិតនៃការមានកូនជំនួសដោយស្ថិរភាព។ ចំនួនប្រជាជនបានឈានដល់ប្រហែល 1.44 លាននាក់ (មិនរាប់បញ្ចូលចំនួនប្រជាជនដែលបានផ្លាស់ប្តូរ) ។ ការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ សន្ទស្សន៍អភិវឌ្ឍន៍មនុស្ស (HDI) គឺប្រហែល 0.8; អាយុកាលជាមធ្យមគឺប្រហែល 77.4; អាយុកាលជាមធ្យមដែលមានសុខភាពល្អ (គិតជាឆ្នាំ) គឺយ៉ាងហោចណាស់ 70 ឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ 2050 Ba Ria - Vung Tau នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ។ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសមុទ្រនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍; មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍អន្តរជាតិដែលមានគុណភាពខ្ពស់; មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់មួយនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍; ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ និងទំនើប។ បរិស្ថានរស់នៅប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ស្អាត គុណភាពខ្ពស់; សង្គមអភិវឌ្ឍដោយភាពសុខដុមជាមួយធម្មជាតិ សេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប និងសម្រេចបាននូវគោលដៅសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័ន "0" ។

Ba Ria - Vung Tau ពិតជាក្លាយជាច្រកទ្វារនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍

របកគំហើញមួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau គឺផ្តោតលើការបញ្ចប់ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ខេត្តជាមួយភូមិភាគអាគ្នេយ៍ ជំរុញការតភ្ជាប់តំបន់ ងាយស្រួលតភ្ជាប់ខេត្តជាមួយតំបន់ ជាមួយប្រទេសទាំងមូល និងអន្តរជាតិ ដើម្បីឲ្យ Ba Ria - Vung Tau អាចក្លាយជាច្រកទ្វារនៃតំបន់ និងប្រទេស។

លើសពីនេះ សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងសួនឧស្សាហកម្មអេកូឡូស៊ី នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិន និងធនធានមនុស្សក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតកម្មទំនើប ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប រួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលបាននិងកំពុងវិនិយោគ បង្កើតបានជាឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្ម-ស្មុគស្មាញក្នុងទីក្រុង។

អភិវឌ្ឍនិងធ្វើទំនើបកម្មកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Thi Vai - Cai Mep ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិដ៏ធំនៃស្ថានភាពក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ បង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារជាតិ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងតំបន់ Cai Mep Ha ទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងរៀបចំប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពេញលេញ និងសមកាលកម្ម ដោយអនុវត្តស្តង់ដារអន្តរជាតិឈានមុខគេ។

បង្កើតទីក្រុងទេសចរណ៍ដែលមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប បរិស្ថានរស់នៅប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ស្អាត និងគុណភាពខ្ពស់។ កំណត់ទីតាំង Ba Ria - Vung Tau ជាមជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្ត និងរមណីយដ្ឋានអន្តរជាតិ។

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ

ក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ សម្រាប់វិស័យឧស្សាហកម្ម ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្ម-ទីប្រជុំជនទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលមានសមត្ថភាពចូលរួម និងតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយខ្សែក្រវាត់ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងសេវាកម្មនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ តាមច្រករបៀងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងតំបន់។ អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មបៃតង ដែលមានសមត្ថភាពចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងបណ្តាញផលិតកម្ម និងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល។

ក្រុមឧស្សាហកម្មផលិត និងកែច្នៃ៖ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ ផលិតផលខាងក្រោមនៃឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ ការកែច្នៃប្រេង និងផលិតផលគីមី។ អគ្គិសនី - អេឡិចត្រូនិក ការផលិតមនុស្សយន្ត ឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជាពីចម្ងាយ អ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ (IoT) បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ ឧស្សាហកម្មមេកានិកសម្រាប់ការផលិត ការលើក ការបញ្ចុះ និងការផ្ទុកឧបករណ៍; ផលិតផលមេកានិកសម្រាប់បម្រើកំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ ជាមួយនឹងការបង្កើតចង្កោមឧស្សាហកម្ម។ ឧស្សាហកម្មផលិតផលិតផលលោហធាតុ; ការផលិតមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន វិស្វកម្មមេកានិកសម្រាប់ការសាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់ ការផលិតមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងជំនួយដឹកជញ្ជូន។ ឱសថ, ផលិតផលជីវសាស្រ្ត; ឧស្សាហកម្មគាំទ្រការកេងប្រវ័ញ្ចប្រេង និងឧស្ម័ន និងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន។

សម្រាប់ឧស្សាហកម្មលោហធាតុ៖ រក្សា និងលើកកម្ពស់សមត្ថភាពរបស់រោងចក្រដែកដែលមានស្រាប់។ ការអភិវឌ្ឍន៍សមហេតុផលនៃឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ; ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្មផ្សេងទៀត។

ឧស្សាហកម្មផលិតថាមពល៖ ថែរក្សារោងចក្រថាមពលដែលមានស្រាប់ រៀបចំគម្រោងអភិវឌ្ឍថាមពលស្អាត និងគម្រោងថាមពលកកើតឡើងវិញ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់តម្រូវការក្នុងស្រុក និងការនាំចេញ (ថាមពលកំដៅ LNG ថាមពលខ្យល់នៅតំបន់ជិតឆ្នេរសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រនៃស្រុក Xuyen Moc ស្រុក Dat Do ទីក្រុង Vung Tau និង Con Dao)។ ទាញយកប្រភពថាមពលជីវម៉ាសនៃសហជំនាន់; វិនិយោគលើការសាងសង់រោងចក្រកែច្នៃសំរាមក្នុងស្រុក ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដុត និងផលិតថាមពល។

ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មដែនសមុទ្រ និងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន

កេងប្រវ័ញ្ចតួនាទីនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែពិសេសជាតិ បន្តអភិវឌ្ឍ និងធ្វើទំនើបកម្មកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Cai Mep - Thi Vai ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិដ៏ធំនៃលំដាប់ថ្នាក់តំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Moc Bai - ទីក្រុងហូជីមិញ - Bien Hoa - Vung Tau និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងទ្វីបអាស៊ី ដែលជាច្រកសំខាន់ទៅកាន់សមុទ្រនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

បង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Cai Mep Ha បង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្មពេញលេញ។ រៀបចំផែនការបែងចែកដីដើម្បីទាក់ទាញសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មធំ ៗ ផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកទៅកាន់តំបន់ Ba Ria - Vung Tau ។

ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មស្របគ្នា និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យាដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងភ្ជាប់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ Cai Mep Ha នៅថ្នាក់ជាតិ និងអន្តរជាតិ ដោយទទួលយកមុខងារចែកចាយទំនិញក្នុងតំបន់។ ភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រជាតិពិសេសជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។ អភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារក្នុងតំបន់ និងខេត្តក្នុងទីក្រុងថ្មី Phu My និងស្រុក Chau Duc តភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឧស្សាហកម្ម - សេវាកម្ម - តំបន់ទីក្រុងដើម្បីបង្កើតជាឧស្សាហកម្មធំ - សេវាកម្ម - ស្មុគស្មាញទីក្រុង បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ទីក្រុងថ្មី Phu My ឱ្យក្លាយជាទីក្រុងកំពង់ផែស្របគ្នា និងទំនើប .../។

ប្រភព