អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បញ្ជាក់ជំហរភូមិសាស្ត្ររបស់វៀតណាមលើផែនទីអាកាសចរណ៍អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក

(DN) - នាថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា អគ្គលេខាធិកា To Lam និងគណៈប្រតិភូការងារមជ្ឈិមបានចុះត្រួតពិនិត្យ និងលើកទឹកចិត្តដល់ការកសាង និងកម្លាំងការងារនៅគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation បានរាយការណ៍ពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជូនគណៈប្រតិភូដែលកំពុងធ្វើការ។ រូបថត៖ Cong Nghia

ក្នុងសម័យប្រជុំស្ដីពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា៖ ដើម្បីបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាពេលនេះ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយស្របគ្នា និងជាប្រព័ន្ធជាមួយផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ផ្លូវលេខ 25 ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវ 2B ទីក្រុង R. ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក៏កំពុងត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងដាក់ពង្រាយផងដែរ ដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលរវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញ ប្រព័ន្ធ និងរយៈពេលវែង។

អគ្គលេខាធិ កា To Lam ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារស្តីពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ រូបថត៖ Cong Nghia

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai លោក Vu Hong Van បានឲ្យដឹងថា៖ ខេត្ត Dong Nai ជានិច្ចកាលកំណត់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងទន្លេ Dong Nai ជាសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ និងកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច នាពេលខាងមុខ។ ដូច្នេះ ខេត្ត Dong Nai បានរៀបចំលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនគុណសម្បត្តិនៅពេលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចូលដំណើរការ។

ខេត្ត Dong Nai ក៏បានស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយមួយចំនួនសម្រាប់ខេត្តដើម្បីពង្រីកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បំពេញទិសដៅកំណើនពីរខ្ទង់សម្រាប់អាណត្តិ 2025-2030 ទាំងមូល និងបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាមូលដ្ឋានដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលនៅឆ្នាំ 2030។

សមមិត្ត Tran Hong Ha សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Cong Nghia

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ឆ្នើមរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងកម្រិតខ្ពស់ទំនើបដែលត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញ អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់នឹងឆ្ពោះទៅរកស្តង់ដារនៃអាកាសយានដ្ឋានឆ្លាតវៃពណ៌បៃតង។

សមមិត្ត Vu Hong Van លេខាបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Cong Nghia

អគ្គលេខាធិកា To Lam បានស្នើថា៖ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មិនត្រឹមតែជាព្រលានយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងចលករសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស ជាពិសេសក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងត្បូង។ ដើម្បីលើកកម្ពស់តួនាទីរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវទិសដៅថ្មី និងភារកិច្ចសំខាន់ៗដែលត្រូវអនុវត្ត រួមមានៈ ការវាយតម្លៃសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ជាតិ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ និងការគ្រប់គ្រងគម្រោង; ការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាកាសចរណ៍ថ្មីនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះ។ ក្រសួង វិស័យ និងអ្នកវិនិយោគ សម្របសម្រួលដើម្បីបង្កើតសំណុំលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដើម្បីវាយតម្លៃការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

អគ្គលេខាធិកា To Lam ជូនអំណោយលើកទឹកចិត្តកម្មករសំណង់នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ រូបថត៖ Cong Nghia

អគ្គលេខា To Lam ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ពេលសាងសង់រួចរាល់ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធលើអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នឹងបញ្ជាក់ពីទីតាំងភូមិសាស្ត្រយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វៀតណាមលើផែនទីអាកាសចរណ៍នៃតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-khang-dinh-vi-the-dia-chien-luoc-cua-viet-nam-tren-ban-do-hang-khong-khu-vuc-chau-a-thai-binh-duong-721179