ក្នុងនាមជាក្បាលរថភ្លើង សេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រទេស ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ និងពាណិជ្ជកម្មឈានមុខគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សក៏បានរុញច្រានទីក្រុងចូលទៅក្នុងស្ថានភាព "រីកលូតលាស់លឿនពេកក្នុងអាវតឹងពេក"។ ការរាំងស្ទះដ៏យូរនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ តំបន់ទីក្រុង ស្ថាប័ន និងផែនការកំពុងក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដែលមានប្រជាជនជាង 10 លាននាក់។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងបញ្ហាប្រឈមនគរូបនីយកម្ម
ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សេដ្ឋកិច្ចដែលរៀបចំឡើងនៅទីក្រុងហូជីមិញ នាថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើនបានរំលឹកឡើងវិញអំពីបញ្ហាដែលទីក្រុងកំពុងជួបប្រទះ។ ជាមួយនឹងអត្រានគរូបនីយកម្មខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស ទីក្រុងហូជីមិញស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ បណ្តាញផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន និងចំណតរថយន្តកំពុងអភិវឌ្ឍយឺតជាងអត្រាកំណើនប្រជាជន និងការកើនឡើងនៃយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។
កង្វះភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងការធ្វើផែនការទីក្រុង និងការធ្វើផែនការចរាចរណ៍ បានបណ្តាលឱ្យផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងចំណាយអស់ប្រហែល 6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលជាតួលេខដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចនៃការកកស្ទះដ៏យូរ។
ទន្ទឹមនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ទឹកជំនន់ក៏ជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលមានជំនោរខ្លាំងនៅដើមខែវិច្ឆិកាតែម្នាក់ឯង ផ្លូវធំ និងតូចជាច្រើនក្នុងទីក្រុងត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជា "ទន្លេ" ដែលរំខានដល់ការរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ និងអាជីវកម្មរបស់ប្រជាជន។
ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមមុខនឹងពេលវេលាដ៏សំខាន់ដើម្បីបង្កើតទីតាំងរបស់ខ្លួននៅលើផែនទីសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ ថាមវន្ត មាត្រដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចឆ្នើម និងអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រជាជនវ័យក្មេង គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំ។ ប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើតការទម្លាយមួយ ទីក្រុងត្រូវការដំណោះស្រាយសមកាលកម្មមួយ៖ ការធ្វើផែនការរួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នា។ យន្តការស្វយ័តដើម្បីបង្កើនការកេងប្រវ័ញ្ចធនធាន; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងដឹកជញ្ជូនទំនើប ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍។ និងធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីកសាងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ និងសេវាកម្មដែលមានការប្រកួតប្រជែងពិតប្រាកដ។
លោក Doan Manh Thang នាយកផ្នែកទឹក និងផែនការ Haskoning វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវការផែនការមេពិតប្រាកដមួយ ដើម្បីដោះស្រាយការខ្វះខាត ជំនួសឱ្យការបន្តរក្សាគំរូផែនការតាមវិស័យដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីដែនកំណត់ជាច្រើន។
យោងតាមគាត់ មូលដ្ឋានជាច្រើនដូចជាដីសណ្ដទន្លេមេគង្គធ្លាប់មានឯកសារធ្វើផែនការដាច់ដោយឡែករាប់ពាន់ ដែលនាំឱ្យមានជម្លោះ និងអសមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងឆ្ពោះទៅរកការធ្វើផែនការរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលជាវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយដែលជួយជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នា និងបង្កើតទំនាក់ទំនងរវាងវិស័យនានា។

តំណាង Haskoning វៀតណាមបានចែករំលែកអំពីផែនការមេរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នាពេលថ្មីៗនេះ (រូបថត៖ Tri Tuc)។
ស្ថាប័នចាំបាច់ត្រូវ "ដោះសោ" ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវការបំបែក
យោងតាមអ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងហូជីមិញមិនខ្វះធនធានទេ បញ្ហាគឺស្ថិតនៅត្រង់ថា ទីក្រុងមិនមានសិទ្ធិអំណាចគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តយ៉ាងសកម្មលើគម្រោងធំៗ និងគំរូគ្រប់គ្រងទីក្រុងទំនើប។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ គំនិតកំណែទម្រង់ ឬគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនបានចំណាយពេលយូរដើម្បីអនុម័ត ព្រោះវាពាក់ព័ន្ធនឹងយន្តការនៃវិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាច។
ការតំរង់ទិសសាកល្បងនៃគំរូទីក្រុងស្វយ័តកំពុងបើកឱកាសសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញដើម្បីដំណើរការឧបករណ៍គ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងស្វ័យភាពកាន់តែច្រើន ដោយហេតុនេះរៀបចំយ៉ាងសកម្មនូវថវិកា អនុវត្តផែនការ និងប្រតិបត្តិការទីក្រុងឆ្លាតវៃ។
ក្នុងការចែករំលែកនាពេលថ្មីៗនេះ លោក Nguyen Duc Lenh អនុប្រធានធនាគាររដ្ឋវៀតណាមសាខាតំបន់ 2 បានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវកម្មវិធីគន្លឹះសំខាន់ៗចំនួនបីស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់មហាសន្និបាតបក្សទីក្រុង។ ផ្អែកលើដំណោះស្រាយនេះ គណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងបានចេញកម្មវិធីសកម្មភាពមួយជាមួយក្រុមការងារសំខាន់ៗចំនួន១០ ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវទិសដៅសម្រាប់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ក្នុងនោះ កំណែទម្រង់ស្ថាប័នត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសសរស្តម្ភដ៏សំខាន់បំផុតដែលដើរតួនាទីនៃ "ការដោះសោ" ធនធានសម្រាប់ទីក្រុង។
តាមនោះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបន្តប្រើប្រាស់ធនធានគោលនយោបាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ទន្ទឹមនឹងការសាកល្បងគំរូទីក្រុងស្វយ័ត ដែលជាយន្តការដែលអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងមានអំណាចធ្វើការសម្រេចចិត្តកាន់តែច្រើនក្នុងការរៀបចំផែនការ ប្រតិបត្តិការតំបន់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងបែងចែកថវិកា។ នៅពេលផ្តល់អំណាច ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានលក្ខខណ្ឌកាន់តែរឹងមាំក្នុងការប្រមូលមូលធនសង្គម ជំរុញផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងរក្សាបរិយាកាសវិនិយោគដ៏ទាក់ទាញ។ នេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេល 2025-2030។
ទន្ទឹមនឹងការកែទម្រង់ស្ថាប័ន ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែបន្តជាអាទិភាពកំពូល។ ទីក្រុងកំពុងផ្តោតលើការលើកកម្ពស់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីកែលម្អការតភ្ជាប់ខាងក្នុងទីក្រុង និងក្នុងតំបន់។ ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ផ្ទុកលើសចំណុះនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដោយបើកទូលាយនូវកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងពិសេសនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សក៏ត្រូវបានដាក់នៅកណ្តាលផងដែរ។ ទីក្រុងហូជីមិញមានបំណងកសាងកម្លាំងពលកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានសមត្ថភាពបំពេញតាមតម្រូវការនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ និងវិស័យសេវាកម្មទំនើប។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការរក្សាភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន និងធ្វើសមាហរណកម្មកាន់តែស៊ីជម្រៅទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-tro-thanh-trung-tam-tai-chinh-khu-vuc-tphcm-can-thao-go-dieu-gi-20251118161003335.htm






Kommentar (0)